Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Numerical modelling of soil arching in a shallow backfill layer

Szajna W. S.

Civil and Environmental Engineering Reports

|

2014

|

No. 15

127--137

EN

The paper presents the application of the finite element method into the modelling of soil arching. The phenomenon plays fundamental role in soil-shell flexible structures behaviour. To evaluate the influence of arching on a pressure reduction, a plain strain trapdoor under a shallow layer of backfill was simulated. The Coulomb-Mohr plasticity condition and the nonassociated flow rule were used for the soil model. The research examines the impact of the internal friction angle and the influence of the backfill layer thickness on the value of soil arching. The carried out analyses indicate that the reduction of pressures acting on a structure depends on the value of the internal friction angle, which confirms the earlier research. For a shallow backfill layer however, the reduction is only a local phenomenon and can influence only a part of the structure.

PL

W artykule przedstawiono próbę modelowania numerycznego zjawiska przesklepienia gruntu w płytkiej warstwie zasypki. Zjawisko to ma podstawowe znaczenie w podatnych konstrukcjach gruntowo-powłokowych. W wyniku przesklepienia parcie gruntu na konstrukcję podatną jest znacznie mniejsze niż parcie na analogiczną konstrukcję sztywną. Redukcja parcia nad poddającą się obciążeniom wiotką konstrukcją wiąże się z redystrybucją naprężeń w gruncie na strefy zasypki, które nie podlegają deformacjom. W celu zbadania istoty zjawiska redystrybucji naprężeń analizowany jest układ o bardzo uproszczonej geometrii – tzw. problem zapadni. Zadanie rozwiązano z wykorzystaniem metody elementów skończonych. W rozwiązaniu przyjęto warunki płaskiego stanu odkształcenia. Założono sprężysto-plastyczny model zasypki gruntowej z warunkiem plastyczności Coulomba-Mohra i niestowarzyszonym prawem płynięcia. Jako miarę redukcji parcia wywołanego przesklepieniem przyjęto stosunek aktualnego parcia do parcia geostatycznego działającego na konstrukcję niepodatną. Badano wpływ kąta tarcia wewnętrznego i grubości warstwy zasypki na wartość redukcji parcia. Wzrost kąta tarcia skutkuje większą redukcją parcia gruntu, co potwierdza wcześniejsze wyniki badań. Przy małej grubości warstwy zasypki efekt redukcji parcia ma charakter lokalny i może być ograniczony jedynie do małych obszarów gruntu nie obejmując swym zasięgiem całej konstrukcji podatnej.

2

Twenty one years of earth pressure measurements on buried flexible steel structure

Vaslestad J., Kunecki B., Johansen T. H.

Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej

|

2007

|

Nr 1

233-244

EN

A long-span buried flexible steel structure in Norway was instrumented for monitoring long-term behaviour. The structure is a horizontal ellipse with a span of 10.78 m completed in 1985. Eight hydraulic earth pressure cells of the Glozl-type were used to measure earth pressure. The height of cover on the horizontal ellipse is 4.2 m and earth pressure cells are used to measure arching on a long term basis. The long-term observations of the buried flexible steel structure in this study shows that the arching is around 30 % of the vertical earth pressure and is stable on a long term basis. The study shows that the long-term deflections, stresses and earth pressure can be controlled by using well compacted high quality back-filling material and following established construction procedures.

PL

Kontroli poddane zostało długoterminowe zachowanie się konstrukcji podatnej dużej rozpiętości z blachy falistej w Norwegii. Konstrukcja jest poziomą elipsą o rozpiętości 10.78 m ukończona w roku 1985. Do pomiarów naprężeń w gruncie wykorzystano osiem hydraulicznych czujników typu Giótzl. Wysokość naziomu nad konstrukcją wynosi 4,2 m a czujniki wykorzystane zastały użyte do pomiaru przesklepiania w perspektywie długoterminowej. Obserwacje przeprowadzone na konstrukcji podatnej z blachy falistej wykazują, że efekt przesklepienia redukuje około 30% poziomego nacisku gruntu i jest stabilny długoterminowo. Badania wykazały, że długoterminowe odkształcenia, naprężenia i napór ziemi mogą być kontrolowane przy użyciu dobrze zagęszczonego materiału do zasypki o wysokiej jakości oraz stosowanie się do zaleconych procedur budowlanych.

3

Evolution of the design methods for soil-metal structures in Canada

Bakht B.

Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej

|

2007

|

Nr 1

7-22

EN

The term 'soil-steel' structures was first coined in 1976, when the author began his involvement in the first edition of the Ontario Highway Bridge Design Code (OHBDC) in Canada. Since that time, Canadian engineers have been involved in many innovations in the design and construction of soil-steel and soil-aluminum structures, collectively referred to as 'soil-metal structures.' The author had been fortunate enough to have been involved, directly or indirectly, in at least some of these innovations. This paper essentially chronicles his journey in the field of soil-metal structures, which covers a span of neariy 30 years, three editions of the OHBDC and two editions of the Canadian Highway Bridge Design Code.

PL

Sformułowanie "konstrukcje gruntowo-stalowe" pojawiło się po raz pierwszy w 1976 roku, kiedy to autor zaangażował się w stworzenie pierwszej edycji Ontario Highway Bridge Design Code (OHBDC) w Kanadzie. Od tego czasu inżynierowie kanadyjscy byli zaangażowani w wiele innowacji dotyczących konstrukcji stalowo-gruntowych oraz aluminiowo-gruntowych, które ogólnie można określić mianem konstrukcji gruntowo-metalowych. Autor miał szczęście uczestniczyć bezpośrednio lub pośrednio w co najmniej w jednej z takich innowacji. Referat przedstawia w chronologicznym porządku podróż autora referatu w kramie konstrukcji metalowo-gruntowych, obejmując okres 30 lat, w tym trzy wydania OHBDC oraz dwa wydania Canadian Highway Bridże Design Code.

4

Badania konstrukcji ułatwiających rozładunek stalowych silosów na mączkę wapienną

Hotała E., Zambrowicz M.

Prace Naukowe Instytutu Budownictwa Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały

|

2006

|

Vol. 86, nr 17

105-113

PL

W pracy przedstawiono problemy eksploatacyjne, związane z magazynowaniem w silosach kohezyjnego materiału, jakim jest mączka wapienna. Mączka ta ma skłonności do zbrylania się i tworzenia przesklepień, przez co jej rozładunek z silosu jest trudny lub wręcz niemożliwy. Wielu badaczy i inżynierów poszukuje konstrukcyjnych lub technologicznych sposobów, ułatwiających skutecznie opróżnianie silosów z mączki wapiennej i innych materiałów kohezyjnych. Autorzy niniejszej pracy przedstawiają wyniki badań numerycznych nad wpływem zastosowania dodatkowych lejów wewnątrz silosu na proces jego opróżniania. Wyniki badań wpływu podatności południkowej ścian cylindrycznego silosu na obciążenia jego dna były podstawą przedstawionej propozycji stosowania podatnych wykładzin ścian w istniejących silosów w celu ułatwienia ich opróżniania.

EN

The operation problems associated with storing in silos such cohesive material as limestone powder are presented. This material often forms agglomerations and archings, which makes the discharging process hard or even impossible. Many researchers and engineers are looking for constructional and technological solutions, enabling an efficient way of silos discharge from limestone powder and other cohesive materials. The authors have presented the results of numerical studies upon the employment of additional internal funnels and associated effects on the discharge process. The results of the effect of meridian flexibility for cylindrical silo's walls on its bottom loading, leads to the introduced herein proposal of the employment of flexible wall lining in existing silos as an improvement of discharge conditions.