Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  przepustowość sieci
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Dzięki zastosowanym narzędziom i stworzonym rozwiązaniom informatycznym, model hydrauliczny sieci wodociągowej w mieście Opole jest wykorzystywany od blisko 10 lat w celach predykcji zachowania wody w sieci, stosownie do założonych scenariuszy.
PL
W świetle dynamicznej urbanizacji, a tym samym zwiększania powierzchni uszczelnionych, a także intensyfikacji występowania deszczy nawalnych, weryfikacji poddaje się istniejące systemy kanalizacji deszczowej i ogólnospławnej. Wiele miejscowości posiada nieuporządkowane systemy kanalizacyjne, zwane również mieszanymi. Istotnym problemem stają się przepustowości istniejących kanałów, w dużej części niezdolnych do przejęcia przepływów sprawdzających, a często i przepływów podstawowych. Szczególne wymagania w zakresie analiz przepustowości istniejących systemów wynikają również z zapisów nowej ustawy prawo wodne [8]. Podstawą wykonanych analiz jest system kanalizacji działający w mieście o średniej wielkości.
EN
In the light of dynamic urbanization, and thus the increase of sealed areas, as well as the intensification of the occurrence of torrential rains, the existing systems of rain and general flooding are verified. Many villages have disordered sewage systems, also called mixed. An important problem is the capacity of existing sewage system, in large part of the unmanageable flows of checks, and often the primary flows. Special requirements for the analysis of capacity existing systems are result with new Water Law [8]. The basis of the performed analyzes is a mixed system of sewage in a medium-sized city.
PL
Artykuł omawia algorytm Losowego Wczesnego Wykrywania RED (ang. Random Early Detection) pozwalający bramce unikania przeciążeń w sieciach z komutacją pakietów. Brama wykrywa początkowe przeciążenie, obliczając średni rozmiar kolejki. Brama może powiadamiać o przeciążonych połączeniach lub o upuszczeniu pakietów przybywających do bramy, ustawiając bit w nagłówkach pakietów. Kiedy rozmiar średniej kolejki przekracza ustawiony próg, brama opada lub zaznacza każdy przybywający pakiet z pewnym prawdopodobieństwem, gdzie dokładny rozkład prawdopodobieństwa jest funkcją średniego rozmiaru kolejki. Bramki RED utrzymują średnią wielkość kolejki na niskim poziomie, jednocześnie zezwalając na sporadyczne impulsy pakietów w kolejce. Podczas przeciążenia prawdopodobieństwo, że brama powiadamia o konkretnym połączeniu, by zmniejszyć jego okno, jest mniej więcej proporcjonalne do udziału tego w przepustowości przez bramę. Bramki RED są zaprojektowane tak, aby dostarczyć protokół taki jak TCP, przeciążając warstwę transportową. Symulacje sieci TCP / IP są używane do zilustrowania wydajności bramki.
EN
The subject of the study is to present the Random Early Detection (RED) algorithm that allows the gateway to avoid overloading in packet switched networks. The gateway detects the initial overload by calculating the average size of the queue. The gateway can notify about overload connections or by dropping packets arriving at the gate by setting a bit in the packet headers. When the size of the average queue exceeds the set threshold, the gate descends or marks each arriving packet with a certain probability, where the exact probability distribution is a function of the average queue size. RED gates maintain the average queue size at a low level, while allowing occasional packet bursts in the queue. During overload, probability that the gateway informs about a specific connection to reduce its window is more or less proportional to this connection involved in bandwidth through the gate. The RED gateways are designed to provide a protocol such as TCP to overload the transport layer. TCP / IP network simulations are used to illustrate the performance of the gateway.
PL
Sieci sensorowe, przeznaczone do zbierania danych dotyczących środowiska oraz do lokalizacji i śledzenia obiektów poruszających się w przestrzeni, powinny być optymalizowane ze względu na wymagany jak najdłuższy czas nieprzerwanej pracy jej węzłów oraz jak największą skuteczność przesyłania zbieranych danych. W artykule przedstawiono matematyczne odwzorcowanie i analizę systemu sieci przedstawioną w formie programu liniowego, określającego czas nieprzerwanej pracy sieci oraz analizę przepustowości dla dwóch modeli sieci, jak również dla różnych algorytmów śledzenia ruchomych obiektów. Przedstawiono także przykład symulacji pracy sieci.
EN
Wireless sensor networks can be used for localization and tracking of moving targets. The article presents mathematical analysis of lifetime and throughput for two types of network structures and different algorithms used. Valuation of results obtained is presented.
5
Content available remote Inter-Domain Traffic Engineering on Diffserv Networks: A Region-based Approach
EN
In this paper, we are proposing an Inter-domain traffic engineering architecture over Differentiated Services (Diffserv) networks. Our architecture uses an inter-domain Quality of Service (QoS) routing architecture, an inter-domain QoS signaling protocol, and an inter-domain path establishment method. We briefly present the inter-domain QoS routing protocol that is used to find an inter-domain path, which satisfies the requested QoS parameters for a certain connection. As an inter-domain QoS signaling protocol we present the SIBBS-TE protocol, which is used to communicate the explicit path information and the QoS information between Bandwidth Brokers that are responsible for the domains on the QoS path found by the QoS routing protocol. SIBBS-TE is extended from the SIBBS protocol by adding explicit path setup capability, and inter-domain label exchange capability. Inter-domain path setup is achieved by using inter-domain label switched paths (LSP). Path setup is also used to verify that the path found by the inter-domain QoS routing protocol indeed satisfies the requested QoS parameters. We restricted our investigation to interdomain traffic engineering; we do not explore intra-domain issues. Simulation of our inter-domain traffic engineering architecture shows that our approach improves throughput by shifting QoS traffic away from congested links.
PL
W artykule zaproponowano architekturę komunikacji międzydomenowej w sieciach o zróżnicowanych serwisach (Diffserv). W prezentowanej architekturze wykorzystywane jest miedzydomenowe trasowanie wspierające QoS (quality of service), miedzydomenowy protokół sygnalizacji QoS, i miedzydomenowe ustalanie tras. Krótko zaprezentowano protokół wykorzystywany do ustalania tras między domenami, gwarantujący pożądane parametry QoS dla określonego połączenia. Jako protokół sygnalizacyjny wykorzystano SIBBS-TE, pozwalający na przekazywanie szczegółowej informacji o trasie Zarządcom Pasma, odpowiedzialnym za poszczególne domeny na ścieżce ustalonej przez protokół wybierania trasy. SIBBS-TE jest rozwinięciem protokołu SIBB przez dodanie możliwości bezpośredniego ustanowienia trasy i międzydomenowej wymiany etykiet. Badania ograniczono do zarządania ruchem międzydomenowym. Symulacja wykazała, że proponowana metoda poprawia przepustowość przez omijanie zatłoczonych połaczeń.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.