W niniejszej pracy przedstawiono rozwiązania układów napędowych przenośników taśmowych oraz wyniki badań napędów jedno i dwubiegowych silników niskonapięciowych oraz prototypowe rozwiązanie przeznaczone dla silników wysokonapięciowych.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.