Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Unification of Equipment for Transporting People, Coal and Materials Produced by Jastrzębskie Zakłady Remontowe Sp. z o. o. and Used in the Mines of the JSW Capital Group

Dyczko Artur, Rychter Rafał, Bosowski Adam, Konsek Jarosław

New Trends in Production Engineering

|

2020

|

Vol. 3, Iss. 1

303--314

EN

The publication presents the assumptions of the unification process of machines and equipment produced by Jastrzębskie Zakłady Remontowe Sp. z o. o. and operating at the coal mines of the JSW Capital Group. It outlines a solution adopted by JZR Sp. z o. o. addressing this issue. The authors identify the potential benefits of the process to the entire Jastrzębska Spółka Węglowa Capital Group, but they also mention the risks that may arise during its implementation. The publication also presents the first results of the unification, observed on the basis of the unified equipment and machinery of the coal clearance system for transporting people, coal and materials, which has already been put into operation in underground mining excavations. It also includes a chapter devoted to the influence of the unification on the development of “technical thought,” i.e. on the innovativeness of the equipment for transporting people, coal and materials newly produced by Jastrzębskie Zakłady Remontowe Sp. z o. o. which are to be implemented in the near future. New, innovative solutions are presented, which were introduced both in the unified transport devices such as chain and belt conveyors and in devices cooperating with them, i.e. lump breakers, pushing devices and other accessory equipment for the conveyors.

2

Analiza stosowanych systemów transportu popiołu z odpylaczy spalin w kotłach energetycznych i ciepłowniczych z paleniskami rusztowymi

Janik Kazimierz, Janik Ireneusz, Janik Adrianna, Rataj Zbigniew Leon

Instal

|

2019

|

nr 12

15--21

PL

W artykule przeprowadzono analizę stosowanych przenośników w systemach odbioru i transportu pyłu z kotłów z paleniskiem rusztowym w energetyce przemysłowej i ciepłowniczej. Zwrócono uwagę na konstrukcję najczęściej stosowanych rodzajów przenośników, ich parametry konstrukcyjne i eksploatacyjne. Dokonano oceny porównawczej zużycia energii elektrycznej do napędu urządzeń. Przeprowadzona analiza może być pomocna przy podejmowaniu decyzji techniczno-finansowych w ww. zakresie.

EN

This paper analyzes the conveyors used in dust collection and transport systems from grate boilers in industrial and heating energy. Attention was paid to the construction of the most commonly used types of dust conveyors, their construction and operational parameters. A comparative assessment was made of electricity consumption for the drive of the equipment. The analysis helps in making technical and financial decisions.

3

Optimisation of Geometry of the Chain Conveyor Carriers by DEM Method

Zidek M., Zegzulka J., Jezerska L., Hlosta J., Necas J.

Inżynieria Mineralna

|

2015

|

R. 16, nr 2

143--148

EN

The article presents the results of simulation of the Discreet Elements Method (DEM) applied to the chain conveyor model with regard to optimisation of its carriers´ geometry. The work is focused on the impact pulses of carriers in the first part of the chain conveyor´s transport cycle and the influence of a change in the carrier element´s geometry on vector motion of particles and velocity differences of motion of the transported material. The issue is solved by the DEM method, where a 3D model of the tested equipment and a simulation of material transportation in the transport system is created. Virtual 3D models of equipment can be easily adjusted such as changes in the structure dimensions. In the text, it is the approach to testing the influence of the chain conveyors carrier´s geometry on the character of motion of particles. The results show that the carrier´s geometry changes the trajectory of motion and velocity of the transported material particles during their transport on the chain conveyors.

PL

Artykuł przedstawia wyniki symulacji za pomocą Metody Elementów Dyskretnych (ang. skrót DEM) zastosowanej do modelu przenośnika łańcuchowego w celu optymalizacji geometrii taśm. W pracy skupiono się na wpływie impulsu w pierwszej części cyklu transportu przenośnika łańcuchowego oraz następstw jakie niesie ze sobą zmiana geometrii elementów taśmy na wektor ruchu ziaren oraz zmiany prędkości transportu użytego materiału. Problem rozwiązano metodą DEM, przy użyciu modelu 3D dla testowanego sprzętu oraz symulacji transportu materiału. Wirtualne trójwymiarowe modele sprzętu można łatwo dostosować, jak również wprowadzić zmiany w wymiarach konstrukcji. Takie podejście zastosowano w pracy, w celu zbadania wpływu geometrii łańcuchowych przenośników taśmowych na ruch ziaren. Wyniki wykazały, że zmiana w geometrii nośnika wpływa na trajektorię ruchu i szybkość transportowania cząsteczek materiału na przenośnikach łańcuchowych.

4

Wybór konfiguracji układu nadążnej zmiany resztowego napięcia wstępnego łańcuchów w przenośniku ścianowym

Dolipski M., Remiorz E.

Zeszyty Naukowe. Górnictwo / Politechnika Śląska

|

2002

|

z. 255

87-97

PL

W referacie przedstawiono wyniki badań komputerowych przenośnika ścianowego wyposażonego w układ nadążnej zmiany resztowego napięcia wstępnego łańcuchów (NRW). Wyniki tych badań były podstawą wyboru optymalnej konfiguracji układu NRW. Podano zalecane prędkości przesuwania kadłuba napędu w czasie zmiany długości konturu łańcuchowego oraz sposób konfiguracji układu NRW w zależności od miejsca występowania luzów międzyogniowych w łańcuchu.

EN

Results of the computer-aided investigations of and armoured face conveyor equipped with a follow-up system for chaining the residual pretension of chains (NRW) are presented in the paper. These results provided the basis that allowed the optimum configuration of the NRW system to be selected. The paper contains also the recommended displacement speeds of a drive body when changing the length of chain contour as well as a method for the NRW system configuration according to a place in which interlink clearances.