Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 9

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  przemysł kolejowy
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The article discusses issues related to agile enterprise management, in particular, the aspects related to the opportunities resulting from the implementation of various types of innovations. The main aim of the article was to present the innovations implemented by a selected company in the railroad sector to determine their impact on the possibility of opportunity creation. An in-depth analysis of the literature related to theoretical issues was presented, as well as a description of specific scientific cases for which the implementation of innovations resulted in the emergence of opportunities, which led to different types of enterprise profits. In order to achieve the main goal, it was necessary to present the functioning of a selected railway construction company over several years showing revenues and profits. It was important to indicate innovations in individual years and their impact on the company's operations, and in particular on the emergence of opportunities. As part of the case study, a subjective scale was developed to assess the level of innovation. In this way, the aspect of creating opportunities was related to the innovations implemented, which translated into profits for the company. In addition to the above, the limitations and further directions of research are comprehensively described. The most important conclusion of the work is that it confirms the creation of opportunities resulting from investing in innovative solutions in enterprise management.
PL
W artykule omówiono zagadnienia związane ze sprawnym zarządzaniem przedsiębiorstwem, w szczególności aspekty związane z okazjami wynikającymi z wdrażania różnego rodzaju innowacji. Głównym celem artykułu było przedstawienie innowacji wdrożonych przez wybrane przedsiębiorstwo z branży kolejowej w celu określenia ich wpływu na możliwość prokurowania okazji. Przedstawiono dogłębną analizę literatury związanej z zagadnieniami teoretycznymi, a także opis konkretnych przypadków, dla których wdrożenie innowacji skutkowało pojawieniem się okazji, które doprowadziły do różnego rodzaju zysków przedsiębiorstwa. W pracy przedstawiono funkcjonowanie wybranego przedsiębiorstwa budownictwa kolejowego na przestrzeni kilku lat, pokazując jego przychody i zyski. Istotne było wskazanie innowacji w poszczególnych latach i ich wpływu na działalność przedsiębiorstwa, a zwłaszcza na pojawianie się okazji. Na podstawie studium przypadku opracowano subiektywną skalę oceny poziomu innowacyjności. W ten sposób aspekt tworzenia okazji został odniesiony do wdrożonych innowacji, które przełożyły się na zyski w firmie. Oprócz tego kompleksowo opisano ograniczenia i dalsze kierunki badań. Najważniejszym wnioskiem płynącym z pracy jest potwierdzenie, że kreowanie okazji wynika z inwestowania w innowacyjne rozwiązania w zarządzaniu przedsiębiorstwem.
2
Content available The innovation chain in rail transport
EN
The paper proposes a classification of innovations in rail transport by compiling a catalog of innovations and introduces the notions of innovation diffusion and innovation chain. It also provides examples of innovative products and technology solutions developed by Polish manufacturers.
EN
This article aims to identify the main requirements to strengthen the railroad industry in Santa Catarina by using technology roadmapping. The railway industry is composed of carriers, manufacturers, suppliers, operators, logistics, services and education. The survey aimed to provide guidelines for the Federation of the State of Santa Catarina Industry (FIESC) to develop its strategic plan for the next eight years. Based on the survey, the roadmap defined vision, mission, a list of key concepts, drivers and actions for the Federation to support the railway industry development, since this industrial sector is still economically unrepresented when compared to other sectors in Santa Catarina. The survey also pointed out there is a strong expansion program of the railway freight and railway transport for people in Brazil, both in government and private sectors.
ES
Este artigo objetiva identificar os principais requisitos para fortalecer a indústria ferroviária em Santa Catarina (SC), por meio da aplicação do processo de technology roadmapping. A indústria ferroviária é composta por transportadores, fabricantes, fornecedores, operadores de logística, serviços e educação. A pesquisa objetivou fornecer orientações para a Federação das Indústrias de Santa Catarina (FIESC) com a finalidade de desenvolver um plano estratégico para os próximos oito anos. Baseando-se na pesquisa, definiram-se a visão, missão e uma lista de conceitos chaves, drivers e ações para que a FIESC apoiasse o desenvolvimento da indústria ferroviária, uma vez que esta é economicamente pouco representativa em comparação com outras indústrias no estado de SC. A pesquisa apontou que há forte expansão do transporte de cargas e pessoas no Brasil, tanto nos setores governamentais quanto nos setores privados.
EN
Paper presents selected management information systems in the railway industry companies arising from the transformation of the Polish State Railways into PKP Group. Hardware and software solutions used by this systems and benefits of implement them are also pointed out. Takes into account the areas of financial management as well as the areas of operational management, specific for their activities. These issues are presented in the context of technology and economy. It has been proved that the organizational solutions imply the impossibility of efficient use of resources allocated to information systems due to consummate the benefits of consolidation, virtualization and cloud computing is impossible.
EN
Paper presents the implementation problems of information management systems in the railway industry with an analysis of the current situation, the needs of companies and benefits of the implementation. It takes into account the area of financial management, a range similar to the other companies, as well as the area of operational management specific for their activities. These issues are presented in the context of technological changes taking place since the beginning of the XXI century in the information management systems and organizational changes in the PKP Group with the transport operations and railway infrastructure management separation, consolidation of the PKP Group and the changes connected with the preparation for the privatization of some of the group entities.
PL
Human factors oraz HCI obejmują badanie, planowanie oraz projektowanie kontaktu i pracy użytkownika z urządzeniem fizycznym lub systemem komputerowym. Analiza czynników psychofizjologicznych człowieka, środowiska jego pracy oraz jej specyfiki i przebiegu pozwala na projektowanie urządzeń i systemów umożliwiających efektywną, wygodną i bezpieczną pracę.
7
Content available remote Spawanie stali typu duplex w budowie pojazdów szynowych
PL
Omówiono obszar zastosowania stali nierdzewnych w przemyśle kolejowym. Przedstawiono wyniki badań różnoimiennych doczołowych złączy spawanych wykonanych ze stali w gatunkach 1.4462 + S500MC. Złącza te wykonano w dwóch wariantach - przy zastosowaniu materiału dodatkowego w postaci drutu litego oraz drutu proszkowego. Przedstawione wyniki badań dowodzą, że złącza wykonane metodą MAG z zastosowaniem drutu proszkowego są porównywalne, co do swoich właściwości, do złączy wykonanych przy użyciu drutu litego.
EN
The range of application of stainless steels in railway industry has been discussed. It has been presented the results of testing of butt welded joints made in dissimilar materials: 1.4462 and S500MC steel. The joints were made in two variants, namely with the use of solid wire and flux-cored wire. The test results show that the properties of joints made by MAG method with the use of flux-cored wire are similar to those made with solid wire.
PL
W 2006 r. przemysł kolejowy dołączył do grona gałęzi przemysłu posiadających specyficzny dla swojej branży międzynarodowy standard jakości IRIS. Celem opracowania standardu był wzrost jakości systemu oraz produkowanych wyrobów w całym łańcuchu dostaw, a także redukcja kosztów związanych z audytami i ocenami. Standard IRIS bazuje na wymaganiach normy ISO 9001, ale znacznie rozszerza wymogi szczególnie istotne dla przemysłu kolejowego i jest standardem obowiązkowym dla zakładów produkujących części w całym łańcuchu dostaw. Uzyskanie certyfikatu IRIS stanowi warunek konieczny do wejścia (lub pozostania) na listach kwalifikowanych dostawców największego taboru kolejowego. W artykule porównano zakresy wymagań standardu IRIS z normami ISO 9001 oraz przedstawiono metodologię oceny systemu.
PL
W czwartym światowym kongresie poświęconym badaniom w kolejnictwie WCRR'99 (World Congress on Railway Research), który odbył się w Tokio w dniach 19-23 października 1999 r., udział wzięło prawie 750 ekspertów z dziedziny kolejnictwa i przemysłu kolejowego. Na kongresie wygłoszono ponad 200 referatów, dotyczących w przeważającej mierze osobowym liniom dużych prędkości.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.