Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Wpływ filtrów harmonicznych na poprawę parametrów energii elektrycznej w punkcie przyłączenia

Czornik Jarosław, Haltof Maciej

Przegląd Elektrotechniczny

|

2020

|

R. 96, nr 3

42--46

PL

Aktualnie najczęściej spotykanym rozwiązaniem w układach napędowych są przekształtniki z wejściem 6-pulsowym. W artykule wskazano na zależność prądu wejściowego przekształtnika 6-pulsowego od parametrów punktu przyłączeniowego i reaktancji szeregowych. Omówiono negatywne oddziaływanie odkształcenia przebiegu prądu na pracę elementów magnetycznych. Przedstawiono wpływ filtru harmonicznych na parametry i pracę przekształtnikowego układu napędowego.

EN

Nowadays, the most common solution in the drive system are converters with a 6-pulse input. Dependency of the 6-pulse converter input current on parameters of the point of common coupling and serial reactances have been shown. The work also depicts negative impact of current wave deformations on magnetic components. The effect of harmonic filters on parameters and operation of the converter drive system have been presented.

2

Filtry harmonicznych w przekształtnikowych układach napędowych

Czornik Jarosław, Haltof Maciej

Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej

|

2019

|

Nr 67

33--38

PL

Światowy rynek przekształtnikowych układów napędowych należy do najbardziej dynamicznie rozwijających się. Obecnie ponad połowa energii elektrycznej zużywana przez przemysł konsumowana jest przez układy napędowe. Aktualnie coraz częściej czynnikiem decydującym o zakupie tych urządzeń jest dokładna analiza ekonomiczna i realny czas zwrotu inwestycji. Artykuł ma na celu uzmysłowienie użytkownikom przekształtnikowych układów napędowych jak duży wpływ na sprawność i energooszczędność całego układu mają filtry harmonicznych. W artykule wskazano na zależność prądu wejściowego przekształtnika od parametrów punktu przyłączeniowego i reaktancji szeregowych. Omówiono negatywne oddziaływanie odkształcenia przebiegu prądu na pracę elementów magnetycznych. Przedstawiono wpływ filtru harmonicznych na parametry i pracę przekształtnikowego układu napędowego.

EN

The world market of converter drive systems is one of the most dynamically developing markets nowadays. Today, over half of the globally used electric energy is consumed by drive systems. A thorough economic analysis as well as the real return on investment are increasingly becoming a decisive factor for the purchase of those devices. The objective of this article is to make users of converter drive systems aware of the significant influence the harmonic filters have on the efficiency of the entire system. Dependency of the converter input current on parameters of the point of common coupling and serial reactances have been shown. The work also depicts negative impact of current wave deformations on magnetic components. The impact of harmonic filters on parameters and operation of the converter drive system have been presented.

3

Motor Cable Effect on the Converter-Fed AC Motor Common Mode Current

Luszcz J.

Przegląd Elektrotechniczny

|

2012

|

R. 88, nr 1b

177-181

EN

Investigation of conducted EMI generation in AC motor drives fed by pulse width modulated voltage converters requires to consider parasitic capacitances in converters, motor windings and feeding cables to be taken into account. Motor voltage transients and related common mode currents are significantly correlated with resonance effects occurring in load circuits. The levels of intensity of these phenomena depend noticeably on frequency dependent impedance characteristic of converter load. An analysis of frequency converter load impedance characteristics allows for identification of frequency ranges in which the foremost contributions to EMI noise generation have voltage ringing phenomena associated with load parasitic capacitances. This paper presents a method to model an AC motor with a feeding cable in conducted EMI frequency range up to 30 Mhz. Distributed parasitic capacitances of AC motor windings are modeled as a ladder circuit. The developed circuit model allows for an analysis of the influence of the motor feeding cable parameters on common mode currents generated in AC motor drive system, particularly in AC motor itself. The simulation results obtained based on the proposed model are verified by the experimental tests which were carried out for an exemplary adjustable speed AC motor drive application.

PL

Analiza zaburzeń elektromagnetycznych przewodzonych w przekształtnikowych układach napędowych wymaga uwzględniania pojemnoci pasożytniczych występujących w przekształniku, uzwojeniach silnika oraz kablu zasilającym silnik. Dynamiczne zmiany napięć na uzwojeniach silników zasilanych z przekształtników częstotliwoci PWM oraz związane bezporednio z nimi składowe współne prądów zaburzeń przewodzonych są istotnie związane z zjawiskami rezonansowymi zachodzącymi w obciażeniu przekształnika. Intensywność występowania tych zjawisk jest zalezna od charakterystyki czestotliwociowej impedancji obciążenia, czyli uzwojenń silnika asynchonicznego wraz z kablem zasilającym. Analiza charakterystyki czestotliwociowej impedancji obciążenia pozwala na identyfikacje˛ zakresów czestotliwoci w których znaczacy wpływ na emisję zaburzen´ przewodzonych mają zjawiska rezonansowe związane z pojemnociami pasożytniczymi w obwodzie obciązenia przekształtnika. W referacie zprezentowano metodę szeropopasmowego modelowania uzwojeń silnka wraz z kablem zasilającym w zakresie częstotliwoci zaburzen´ przeowdzonych do 30 MHz. Pojemnnści pasożytniczne cząstkowe uzwojeń silnika zostały zamodelowane poprzez pojemnoci zastepcze o strukturze drabinkowej. Zaproponowany model obwodowy pozwala na badanie wpływu parametrów kabla zasilajacego silnik na poziomy generowanych prądów zaburzen´ wspólnych generowanych w przekształtnikowym układzie napędowym, a w szczegóności w silniku. Wyniki uzyskane z przeprowadzonych badań symulacyjnych z wykorzystaniem opracowanego szerokopasmowego modelu obwodowego zostały zweryfikowane eksperymentalnie dla wybranych układów przekształtnikowych.

4

Modelling of Feeding Cable Influence on AC Motor Drives Conducted Emission

Łuszcz J.

Przegląd Elektrotechniczny

|

2009

|

R. 85, nr 10

253-256

EN

Investigation of conducted electromagnetic interference (EMI) in AC motor drives fed by a pulse width modulated (PWM) voltage converter requires that converters', motor windings' and feeding cables' parasitic capacitances have to be taken into account. Motor voltage transients and related EMI emission are substantially correlated with resonance effects occurring in load circuits. Frequency impedance characteristics analysis allows for identification and determination of resonance frequency ranges which have the foremost contribution to voltage ringing phenomena. The paper presents a method of analysis of AC motor windings parasitic capacitances with the particular account of cable influence on it's broadband overall performance. The proposed circuit model allows for analysis of influence of cable parameters on conducted EMI emission of AC motor drives.

PL

Analiza propagacji składowych wspólnych prądów zaburzeń przewodzonych w przekształtnikowych układach napędowych z silnikami prądu przemiennego wymaga uwzględniania pojemności pasożytniczych występujących w przekształtniku, silniku oraz w kablu zasilającym. W artykule przedstawiono metodę analizy charakterystyki częstotliwościowej impedancji obciążenia przekształtnika i zaproponowano model obwodowy, który pozwala na przeprowadzanie analizy wpływu parametrów kabla zasilającego na zmiany poziomów emisji zaburzeń przewodzonych generowanych przez przekształtnikowe układy napędowe.