Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  przekształtniki AC/DC
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Aktualnie trwa intensywny rozwój pojazdów elektrycznych (EV) i hybrydowych typu plug-in (PHEV) z pokładowymi bateriami akumulatorów. Badania w tej dziedzinie skupiają się na maksymalizowaniu sprawności oraz minimalizowaniu masy i objętości systemów ładowania baterii. W artykule przedstawiono podział systemów ładowania osobowych pojazdów typu EV/PHEV. Opisano systemy ładowania przewodowego z podziałem na ładowarki pokładowe i zewnętrzne, systemy bezprzewodowe oraz układy wymiany baterii. Zaprezentowano wady i zalety takich systemów. W artykule autorzy przedstawili własną koncepcję izolowanej, dwukierunkowej ładowarki pokładowej zasilanej z sieci jednofazowej. Do realizacji wybrano dwustopniową topologię składającą się z przekształtników AC/DC (pełen mostek tranzystorowy) oraz DC/DC (wysokoczęstotliwościowy przekształtnik w topologii podwójnego mostka aktywnego). Dodatkowo, ładowarka jest wyposażona w aktywny obwód odsprzęgający w celu minimalizacji objętości kondensatorów w obwodzie pośredniczącym napięcia stałego.
EN
The increasing demand for more environmental friendly vehicular technologies contributes to the development of electric and hybrid vehicles (EVs and HVs). The current research topics cover maximizing the efficiency of the electric system, minimizing its weight and volume and extending the range of the vehicle. In this paper the overview of battery chargers for passenger EVs/PHEVs is presented. Battery chargers can be classified as on-board and off-board with unidirectional or bidirectional power flow. Another categorization divides the chargers into conductive and contactless systems. Various battery chargers are presented and compared. Advantages and disadvantages of different charging systems are given. In the second part authors present the concept of an isolated bidirectional On-Board Charger (OBC) using GaN transistors for electric vehicles application. The OBC should enable charging the vehicle from single-phase grid and using the vehicle as the source of energy in vehicle-to-grid application. The selected topology for this concept is a two-stage charger comprised of a full bridge (AC/DC converter), followed by a high frequency dual active bridge (DC/DC converter). Additionally, to minimize the capacitance in the DC-link active power decoupling method in a boost topology is employed.
EN
The paper presents a comparative study of nonlinear control techniques for AC/DC line-side converter. Virtual Flux Based Direct Power Control for AC/DC converter has been modified by adding nonlinear DC-link controllers. In particular, design methods of robust control has been presented and used to design robust controllers: sliding-mode controller, fuzzy-logic controller and sliding-mode fuzzy controller. The sliding-mode method uses the concept of a sliding line which divides the state space into two semi-planes and defines the distance to the sliding line. Since the system trajectory reaches the sliding line, it cannot leave it. This is achieved despite parameters fluctuation and disturbances, being the main characteristic of robustness. Fuzzy logic controllers are designed by using the phase plane determined by error e and change of error e . The phase plane is next parted into two semi-planes by means of sliding line. This makes diagonal form of fuzzy logic control similar to sliding-mode with boundary layers. The goal of the control systems presented in the paper is to maintain the output dc-link voltage at the required level, while line currents should be ideally sinusoidal and in phase with respective phase voltages to satisfy the unity power factor (UPF) condition.
PL
Spośród różnorodnych konstrukcji przekształtników AC/DC można wyróżnić klasę przekształtników o wejściu prądowym i wyjściu napięciowym. Charakterystyczną cechą należących do tej klasy jest wystepowanie dławików magnetycznych w obwodach wejściowych podłączonych do poszczególnych faz sieci zasilającej i kondensatorów w obwodach wyjściowych podłączonych równolegle do gałęzi obciązenia. W artykule przedstawiono modele przekształtnika AC/DC o wejściu prądowym i wyjściu napięciowym opisane w układzie współrzędnych fazowych a, b, c, we współrzędnych prostokątnych nieruchomych (lambda, beta) oraz w układzie współrzędnych prostokątnych wirujących d, q. Wyprowadzono związki pomiędzy poszczególnymi formami opisu modelu. Określono warunki pracy przekształtnika przy jednostkowym współczynniku mocy przesunięcia dla poszczególnych form opisu.
EN
In the domain of the AC/DC converters the class of the AC/DC converters with the current AC input and voltage DC output may be distinguished. The characteristic feature of this kind of the converters is existing of the input magnetic coils in the input circuits connect to the phases of electric power utility and the condenser or the condenser in theoutut circuit connected parallel to the load branch. The models of the AC/DC converter with current input and voltage output described in the phase reference frame a, b, c, stationary reference frame (lambda), (beta) and synchronous rotating reference frame d, q are presented in this paper. The relations between the model forms in the particular reference frames are carried out. The conditions ofthe work with unity power displacement factor are determined for each model form.
4
Content available remote Parallel operations of two three phase PWM buck rectifiers
EN
Parallel connected three phase PWM buck rectifiers are very useful for many applications eg. interfaces in distributed energy systems or Superconducting Magnetic Energy Storage (SMES). This paper shows basic issues of two units system, such as the control concept, pulse width modulation strategies and DC currents equalization. Theoretical considerations are illustrated by experimental results, conducted on 2x2,5kVA laboratory model.
PL
Równolegle łączone trójfazowe przekształtniki sieciowe PWM o wyjściu prądowym są użyteczne w wielu aplikacjach takich jak sprzęgi do rozproszonych systemów zasilania czy nadprzewodzących magnetycznych magazynów energii SMES. Artykuł przedstawia podstawowe zagadnienia układu złożonego z dwóch jednostek takie, jak koncepcja sterowania, metody modulacji szerokości impulsów i wyrównywanie prądów wyjściowych. Rozważania teoretyczne poparte są wynikami badań prowadzonych na modelu laboratoryjnym o mocy 2x2,5kVA.
PL
W artykule przedstawiono układ przekształtnika AC/DC składający się z transformatora i trójfazowego układu mostka diodowego. W układzie zastosowano połączenie strony pierwotnej transformatora Y/D między stronę AC i DC prostownika diodowego. To połączenie umożliwia generowanie trzeciej harmonicznej prądu, co z kolei poprawia pracę układu prostownika diodowego, a wynikowy prąd wejściowy ma prawie sinusoidalny kształt, ze znaczną redukcją harmonicznych. Problem eliminacji wyższych harmonicznych prądów generowanych do sieci zasilającej jest coraz bardziej aktualny, w związku ze wzrostem mocy zainstalowanych odbiorników nieliniowych i koniecznością racjonalnego wykorzystywania energii elektrycznej. Bezpośrednie podłączenie układu prostownika diodowego do sieci elektrycznej powoduje znaczne odkształcenia w sieci zasilającej, rezultatem czego jest nieprawidłowe działanie wrażliwych urządzeń elektrycznych i elektronicznych zasilanych z tej samej sieci zasilającej. Przedstawiono także zasadę pracy układu i wyniki badań symulacyjnych.
EN
The paper presents the AC/DC converter system consisting of transformer and 3-phase diode bridge system. The connection of transformer primary side Y/D between AC and DC side of diode rectifier is applied. This connection gives possibility of third current harmonic generation, which corrects diode rectifier system work, then final input current is almost sinusoidal with considerable reduction of harmonics. The principle of system work and simulation results are shown. Nonlinearity of characteristics of diode type converters is the rison of considerable content of higher harmonics in their input currents. Higher harmonics in input currents are undesirable components. They cause the interference of work of vulnerable electric and electronic devices, they deform the voltage functions of supplying sources, and they participate in ineffective electric energy using. The presented paper shows the AC/DC converter modulated with third current harmonic.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.