Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Gębura A.

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: przekoszenie

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Diagnozowanie przekoszeń w połączeniach wielowypustowych

Gębura A.

Pomiary Automatyka Kontrola

2004

R. 50, nr 3

4-7

W artykule zaprezentowano doświadczenia badawcze dotyczące opracowanej i rozwijanej w ITWL metodzie badawczej. Metodę tę nazwano FAM- C. Zdaniem autora, na podstawie kilkuletnich rozważań teoretycznych oraz doświadczeń laboratoryjnych i pomiarów na statkach powietrznych, metodą tą można skutecznie określać wielkość przekoszeń w połączeniach wielowypustowych. Jako przetwornik wykorzystana jest tu "etatowa" pradnica pokładowa. Wystarczy przyłączyć aparaturę diagnostyczną do dowolnego zacisku będącego pod napięciem, a diagnoza o stanie technicznym jego poszczególnych elementów może być postawiona w ciągu kilku minut. Opisano matematyczne zmiany chwilowej prędkości katowej wielowypustowych połączeń z montażową wadą przekoszenia. Ukazano możliwiść określenia kąta przekoszenia na podstawie obliczonej wysokości zbioru charakterystycznego otrzymanego metodą modulacji częstotliwości. Przedstawiono materiał badawczy otrzymany z badań laboratoryjnych zespołu napędowego LUZES-III, w którym rolę "prądnicy- obserwatora" pełniła lotnicza SGO-8.

In this paper has been presented method described scientifically in ITWL. This method named FAM-C (F - Frequency, M - Modulation, A - Alternating current, C- level of advanced method). The airborne alternator is used as a converter. It is sufficient to connect diagnostic equipment to any live terminal and a diagnosis concerning technical state of elements is possible in a a few minutes. Skew of splined coupling in an effect of assembly error or consumption process. In this connections changes of instantaneous angular velocity of splined coupling with skew disadvantage have been mathematically described. The possibility of calculation of skew angle on the base of characteristic pattern`s height obtained using frequency modulation method has been shown.

Przekoszenia połączeń wielowypustowych a modulacja częstotliwości prądnic.

Gębura A.

Zagadnienia Eksploatacji Maszyn

1999

Vol. 34, nr 4

763-772

Autor pragnie podzielić się swoim doświadczeniem badawczym dotyczącym opracowanej i rozwijanej w ITWL metody badawczej. Metodę tę nazwano FAM-C (F - częstotliwość, M - modulacja, A - prąd przemienny, C - poziom zaawansowania metody). Jako przetwornik wykorzystywana jest tu "etatowa" prądnica pokładowa. Wystarczy przyłączyć aparaturę diagnostyczną do dowolnego zacisku będącego pod napięciem, a diagnoza o stanie technicznym jego poszczególnych elementów może być postawiona w ciągu kilku minut. Jednym z groźnych w skutkach efektów błędów montażowych oraz procesów zużyciowych jest przekoszenie połączeń wielowypustowych. W związku z tym opisano matematycznie zmiany chwilowej prędkości kątowej wielowypustowych połączeń z montażową wadą przekoszenia. Ukazano możliwość określenia kąta przekoszenia na podstawie obliczonej wysokości zbioru charakterystycznego otrzymanego metodą modulacji częstotliwości.

The author wishes to impart an experience relating to the method described scientifically in ITWL. This method named FAM-C (F - frequency, M - modulation, A - alternating current, C - level of advanced method). The airborne alternator is used as a converter. It is sufficient to connect diagnostic equipment to any live terminal and a diagnosis concerning technical state of elements is possible in a few minutes. Skew of splined coupling is an effect of assembly error or consumption process. In this connections changes of instantaneous angular velocity of splined couplings with skew disadvantage have been mathematically described. The possibility of calculation of skew angle on the base of characteristic pattern's height obtained using frequency modulation method has been shown.