PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 27 Scientific Letters of Rzeszow University of Technology. Mechanics
  2. 27 Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
  3. 19 Scientific Journal of Silesian University of Technology. Series Transport
  4. 19 Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej. Seria Transport
  5. 19 Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Więcej...
Autorzy help
  1. 15 Łazarz B.
  2. 12 Madej H.
  3. 12 Spałek J.
  4. 9 Wilk A.
  5. 7 Czech P.
Więcej...
Lata help
  1. 2 2022
  2. 2 2021
  3. 3 2020
  4. 5 2019
  5. 1 2018
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 154

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 8 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  przekładnie zębate
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 8 next fast forward last
1
Content available remote Wibroakustyczna diagnostyka przemysłowych przekładni zębatych
Fidali Marek
Utrzymanie Ruchu
|
2022
|
Nr 1
29--33
PL
Przekładnie zębate są mechanizmami często stosowanymi w przemyśle w celu przeniesienia energii mechanicznej przy jednoczesnej zmianie prędkości obrotowej i momentu. Aby zapobiec awariom i zapewnić długotrwałe i bezawaryjne działanie przekładni zębatych, należy prawidłowo je eksploatować oraz na bieżąco oceniać ich stan techniczny w celu detekcji potencjalnych uszkodzeń oraz planowania remontów. Bieżącą ocenę stanu technicznego przekładni można prowadzić na różne sposoby. Jedną z powszechnie stosowanych metod jest diagnostyka drganiowa.
2
Modernizacja przekładni zębatej z wbudowanym sprzęgłem hydrokinetycznym pompy zasilającej
Błaszczyk Andrzej, Samulski Rafał, Nawrocki Mariusz, Woźniak Dariusz
Pompy, Pompownie
|
2022
|
nr 2
27--32
PL
W artykule przedstawiono przypadek dwóch agregatów pomp zasilających 15Z33 podających na przemian wodę do kotła zasilającego w parę turbozespół pracujący w układzie blokowym.
3
Content available remote Przekładnie planetarne
Psiuk Krzysztof
Utrzymanie Ruchu
|
2021
|
Nr 1
26--31
PL
Przekładnie zębate należą do grupy najpopularniejszych przekładni stosowanych w różnych rozwiązaniach układów napędowych. Charakteryzują się dużymi przełożeniami przy niewielkich wymiarach w porównaniu do innych typów przekładni. Szeroka gama tego typu przekładni oraz duże możliwości zastosowania skutkują ich powszechnym stosowaniem w bardzo wielu różnych maszynach, w których konieczne jest uzyskanie zmiany prędkości obrotowej czy też momentu obrotowego.
4
Content available remote Diagnostyka wibroakustyczna przekładni zębatych
Fidali Marek
Utrzymanie Ruchu
|
2021
|
Nr 3
38--42
PL
Aby zapobiec awariom przekładni zębatych i zapewnić ich długotrwałe i bezawaryjne działanie, należy je prawidłowo eksploatować, a także na bieżąco oceniać stan techniczny. Pozwoli to na wykrycie potencjalnych uszkodzeń i pomoże zaplanować remonty. Jedną z powszechnie stosowanych metod oceny ich stanu technicznego jest diagnostyka drganiowa.
5
Content available remote Wibroakustyczna diagnostyka przemysłowych przekładni zębatych
Fidali Marek
Utrzymanie Ruchu
|
2020
|
Nr 4
42--47
PL
Przekładnie zębate są mechanizmami często stosowanymi w przemyśle w celu przeniesienia energii mechanicznej przy jednoczesnej zmianie prędkości obrotowej i momentu. Aby zapobiec awariom i zapewnić długotrwałe i bezawaryjne działanie przekładni zębatych, należy prawidłowo je eksploatować oraz na bieżąco oceniać ich stan techniczny w celu detekcji potencjalnych uszkodzeń oraz planowania remontów. Bieżącą ocenę stanu technicznego przekładni można prowadzić na różne sposoby. Jedną z powszechnie stosowanych metod jest diagnostyka drganiowa.
6
Modelowanie i diagnostyka układów napędowych środków transportu
Peruń Grzegorz
Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze
|
2020
|
Nr 4
45--52
PL
Przekładnie zębate to urządzenia znajdujące powszechne zastosowanie w układach napędowych środków transportu oraz różnych maszyn. Z tego względu coraz częściej już na etapie projektowania prowadzone są prace mające na celu uzyskanie konstrukcji przekładni zębatej jak najbardziej zbliżonej do optymalnej. Z uwagi na różne kryteria optymalizacji, często w mniejszym lub większym stopniu do siebie przeciwstawne, możliwe jest zoptymalizowanie konstrukcji tylko dla pewnych kryteriów, np. redukcji masy lub momentów bezwładności, przy uzyskaniu gorszych rezultatów z punktu widzenia innych celów. Podejmowane działania optymalizacyjne na etapie projektowania przekładni nie zawsze jednak prowadzą do spodziewanych efektów, podobnie jak próby usprawnienia istniejących już rozwiązań konstrukcyjnych.
EN
The chapter presents considerations related to the modeling of dynamic phenomena in toothed gears. Short characteristics of the modeling concepts, vibration and noise sources, and a diagram of dynamic interactions in the gear with rolling bearings were presented. The main part of the chapter contains the description of two developed dynamic models. The way of their tuning to the real object and the possibilities of application are also presented.
7
Content available Polymers in gearbox production
Sobczyk Magdalena, Oleksy Mariusz, Budzik Grzegorz, Oliwa Rafał, Stącel Monika, Majcherczyk Henryk
Polimery
|
2020
|
T. 65, nr 11-12
749--756
EN
Technological progress spurs the creation of new machine designs, the development of new highly advanced technologies, as well as the introduction of new materials, including polymeric ones, that meet the economic and ecological criteria. An analysis of the literature reveals that there are few works outlining the rules for the design of machine components using polymeric materials, including composites and nanocomposites. This article is a review of the literature on the use of polymer matrix thermoplastic composites (PA6 – polyamide 6, PA66 – polyamide 66 and POM – polyoxymethylene) in toothed transmission systems. The presented examples demonstrate the production of hybrid polymer nanocomposites with addition of inorganic fillers and their application in the manufacture of machine components, including gears.
PL
Rozwój techniki determinuje tworzenie nowych konstrukcji maszyn, opracowywanie nowych, wysoko zaawansowanych technologii, jak również wprowadzanie nowych materiałów, w tym polimerowych, spełniających kryteria ekonomiczne i ekologiczne. Dane literaturowe wskazują, że niewiele publikacji opisuje zasady postępowania podczas projektowania konstrukcji elementów maszyn z wykorzystaniem materiałów polimerowych, jak również ich kompozytów i nanokompozytów. Artykuł stanowi przegląd literatury dotyczącej zastosowania kompozytów na osnowie polimerów termoplastycznych (PA6 – poliamid 6, PA66 – poliamid 66 i POM – polioksymetylen) w zębatych układach przeniesienia napędu. Opisano przykłady otrzymywania hybrydowych nanokompozytów polimerowych wzmacnianych napełniaczami nieorganicznymi i ich wykorzystania w wytwarzaniu elementów maszyn, w tym kół zębatych.
8
Content available remote Przekładnie cierne cięgnowe. Pasy napędowe
Psiuk Krzysztof
Utrzymanie Ruchu
|
2019
|
Nr 2
60--64
PL
W układach przeniesienia napędu ważną funkcję pełnią przekładnie mechaniczne. Najczęściej stosowane są tutaj przekładnie zębate, jednak gama dostępnych typów przekładni jest znacznie szersza.
9
Content available remote Modelowanie dynamiczne łożysk tocznych pracujących w układach napędowych z przekładniami zębatymi
Peruń Grzegorz
Utrzymanie Ruchu
|
2019
|
Nr 4
54--59
PL
Niniejszy artykuł stanowi kontynuację zagadnienia zapoczątkowanego w artykule pt. Modelowanie łożysk w układach napędowych z przekładnią zębatą, opublikowanym w numerze 4/2018 czasopisma „Utrzymanie Ruchu”.
10
Content available Przekładnie zębate stosowane w maszynach/urządzeniach górniczych
Biały Witold, Wilkowski Grzegorz
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
|
2019
|
Vol. 8, iss. 1
376--391
PL
W artykule przestawiono podstawowy asortyment, który jest produkowany w Zakładach Mechanicznych GLIMAG S.A. w Gliwicach. Przedstawiona została historia Zakładu, od momentu ich powstania, do dnia dzisiejszego. Pokrótce przedstawiono podstawowe produkty Zakładu, wraz z ich parametrami technicznymi. W podsumowaniu zwrócono uwagę na problem związany z koniunkturą w przemyśle górniczym i kierunkami działań podjętych przez Kierownictwo Zakładu, w celu zapewnienia wykorzystania istniejącej kadry oraz parku maszynowego.
EN
The article presents a basic assortment, which is produced in Zakłady Mechaniczne GLIMAG S.A. in Gliwice. The history of the Department has been presented, from the moment of their creation to today. Briefly presents the basic products of the Department, together with their technical parameters. In the summary, attention was paid to the problem related to the economic situation in the mining industry and the directions of actions taken by the Plant's management in order to ensure the use of existing staff and machine park.
11
Content available Analiza procesu produkcji/sprzedaży przekładni zębatych, stosowanych w napędach maszyn/urządzeń górniczych. Studium przypadku
Wilkowski Grzegorz, Biały Witold
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
|
2019
|
Vol. 8, iss. 2
56--69
PL
W publikacji przedstawiono podstawowe przekładnie zębate stosowane w przemyśle maszyn/urządzeń górniczych. Zakłady produkujące maszyny i urządzenia dla przemysłu wydobywczego przy spadku koniunktury w przemyśle górniczym zmuszone są do poszukiwania nowych rynków zbytu dla swoich wyrobów, lub rozpoczynać produkcję zupełnie nowego asortymentu do innych niż górnictwo gałęzi gospodarki. Scharakteryzowano podstawowy podział przekładni zębatych oraz przedstawiono podstawowe parametry, którymi charakteryzują się przekładnie zębate. W drugiej części artykułu, przeanalizowano proces produkcyjny produkcji przekładni zębatych przez Zakłady Mechaniczne GLIMAG S.A. Następnie przeprowadzono analizę ekonomiczną produkcji przekładni zębatych dla przemysłu górniczego oraz innych gałęzi przemysłu. Wskazano na bariery wejścia do nowego segmentu produkcyjnego oraz potencjalne zyski. Nawet w przypadku, gdy zakład jest w posiadaniu wysokiego poziomu technologicznego oraz wysoko wykwalifikowanej kadry pracowniczej, trudno jest przekroczyć barierę ekonomiczną (niskie ceny asortymentu).
EN
The publication presents basic toothed gears used in the mining machinery/equipment industry. Plants producing machinery and equipment for the mining industry are forced to search for new markets for their products in the downturn in the mining industry, or to start manufacturing a completely new range of products for industries other than mining. The basic division of toothed gears was characterized and the basic parameters with which gears are characterized are presented. In the second part of the article, the production process of the toothed gears manufactured by Zakłady Mechaniczne GLIMAG S.A. was analyzed. Then, economic analysis of gear production for the mining industry and other industries was carried out. Barriers to entry into a new production segment and potential profits were pointed out. Even if the plant has a high technological level and highly qualified staff, it is difficult to cross the economic barrier (low prices of the product range).
12
Content available Characteristic of process flow in modular didactic production system for gear trains
Jaskólski Piotr, Nadolny Krzysztof
Journal of Mechanical and Energy Engineering
|
2019
|
Vol. 3, No 2
115--120
EN
The aim of the work was to create a technical and organizational design for a modular, didactic system for the production of single-stage gearing. The project presented a project of a production system equipped with miniaturized devices, which are commonly used in industry. Despite the reduced scale, the modules have full functionality and reflect the real world systems. Modular construction of the designed system allows for free modeling of production processes and creates great opportunities for future activities of system expansion and its use. Additionally, the system design assumes the possibility of carrying out scientific and research works in the scope of designing production systems with a high level of automation.
13
Content available remote Modelowanie łożysk w układach napędowych z przekładnią zębatą
Peruń G.
Utrzymanie Ruchu
|
2018
|
Nr 4
55--59
PL
Łożyska są powszechnie stosowanymi elementami różnych maszyn, a do ich zadań należy umożliwienie prawidłowej pracy elementów obracających się lub wykonujących oscylacje, czyli wałów i osi wraz z osadzonymi na nich częściami. Łożyska przenoszą siły na nie działające, których źródła stanowią przede wszystkim obciążenia osi i wałów oraz ciężar osi, wałów i wszystkich części na nich osadzonych. Funkcję ustalenia położenia osi i wałów względem innych elementów urządzenia (np. korpusu w przypadku przekładni zębatych) nazywa się łożyskowaniem.
14
Content available remote Komputerowe wspomaganie procesu projektowania przekładni zębatych
Peruń G.
Utrzymanie Ruchu
|
2017
|
Nr 2
53--55
PL
Trudności występujące podczas projektowania i optymalizacji konstrukcji przekładni zębatych, stanowiących główną grupę, powszechnie stosowanych w budowie maszyn przekładni mechanicznych, spowodowały powstanie licznych narzędzi do komputerowego wspomagania projektowania. W artykule przybliżono zagadnienie modelowania dynamicznego, które można wykorzystać zarówno na etapie projektowania, jak i optymalizacji oraz diagnozowania przekładni.
15
Content available remote Optymalizacja doboru lepkości oleju smarującego do przekładni zębatych napędów maszyn roboczych z uwagi na kryterium trwałości zazębień
Spałek J., Kwaśny M.
Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe
|
2017
|
nr 2 (44)
15--28
PL
W artykule przedstawiono usystematyzowane podejście w zakresie doboru optymalnej lepkości oleju do smarowania przekładni zębatych napędów maszyn roboczych, stosowanych w obszarze cywilnym oraz wojskowym. Scharakteryzowano klasyczne procedury literaturowe określenia wymaganej lepkości oleju według teorii hydrodynamicznej (teorii HD) oraz zaprezentowano procedury, bazujące na teorii elastohydrodynamicznego smarowania (teorii EHD). Opracowane przez autorów nomogramy pozwalają określić bezwymiarowy parametr tarcia, wynikający z fizykalnej istoty kontaktu tarciowego smarowanych zazębień kół przekładni. Pokazano związki tego parametru z głównymi rodzajami zużycia tribologicznego (ściernego, zmęczenia stykowego i zatarcia) uzębień kół.
EN
The paper presents a systematised approach to the selection of optimum viscosity of gear lubricant for drives of working machines used in civilian and military areas. Traditional literature procedures are characterised for determining the required oil viscosity according to the hydrodynamic theory (HD theory), and procedures based on the theory of elastohydrodynamic lubrication (EHD theory) are also presented. Nomograms developed by the authors allow to determine the dimensionless friction parameter resulting from the physical nature of the frictional contact in the lubricated gear meshing. The relationship between this parameter and the main types of tribological wear (abrasion, contact fatigue and seizure) of the gear teeth is demonstrated.
16
Content available remote Przekładnie zębate - podział, wytwarzanie, zastosowanie
Kuryjański R.
Utrzymanie Ruchu
|
2016
|
Nr 1
8--13
PL
W ostatnich latach opracowano i wdrożono nowe metody wytwarzania przekładni zębatych (m.in. obrabiarki! CNC wyposażone w narzędzia z węglików spiekanych, sterowane komputerowo wycinarki wodne i laserowe oraz drukarki 3D). Dokonano zmian w materiałach konstrukcyjnych, wprowadzając na znacznie większą niż dotychczas skalę proszki spiekane, tworzywa sztuczne i nowe, lepsze jakościowo gatunki stali. Rozszerzono zakres zastosowań przekładni spiroidalnych oraz przekładni o nietypowych kształtach.
17
Content available remote Podstawy kształtowania trwałości eksploatacyjnej przekładni zębatych układów napędowych maszyn roboczych
Spałek J., Kwaśny M.
Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe
|
2016
|
nr 1 (39)
57--66
PL
W artykule dokonano uogólnionego podsumowania wpływu podstawowych parametrów geometrycznych, materiałowych, konstrukcyjno-technologicznych i eksploatacyjnych na trwałość przekładni zębatych napędów maszyn i pojazdów specjalnych. Rozpatrzono zagadnienie trwałości zazębień, wskazując na istotność wpływu tych parametrów na: wytrzymałość doraźną i zmęczeniową zębów oraz odporność warstwy wierzchniej na zniszczenie tribologiczne. Ponadto, pokazano istotną rolę inżynierii smarowania w kształtowaniu trwałości łożyskowań . Artykuł w szczególności ma na celu wzbogacenie bazy wiedzy konstruktorów, niezbędnej na etapie opracowania koncepcji oraz podejmowania decyzji w optymalizacji innowacyjnych układów napędowych maszyn roboczych o przeznaczeniu wojskowym.
EN
The paper presents a generalized summary of the effects of basic geometrical, material, construction and technological and operational parameters on the durability of gear drives of machines and special vehicles. The issue of gear meshing durability is examined, indicating the significance of the impact of these parameters on: immediate and fatigue strength of gear teeth and resistance of surface layer to tribological failure. In addition, the important role of lubrication engineering in the shaping of bearings durability is demonstrated. The paper aims to enrich the knowledge of design engineers which is necessary at the stage of concept development and making decisions on the optimization of innovative drive systems of working machines designed for military use.
18
Content available remote Zastosowanie algorytmu genetycznego do poprawy unifikacji typoszeregu wielostopniowych przekładni zębatych
Praszkiewicz M.
Mechanik
|
2016
|
R. 89, nr 7
802--803
PL
Artykuł przedstawia nową metodę tworzenia typoszeregu wielostopniowych przekładni zębatych. Nie jest ona oparta na zasadach podobieństwa. Celem było uzyskanie maksymalnej unifikacji elementów zębatych przy równoczesnym zachowaniu lub zwiększeniu przenoszonej mocy. Do rozwiązania problemu wykorzystano algorytm genetyczny.
EN
In the paper, new creation method of series of types of multi-stage gears was presented. The method is not based on the rules of similarity. The aim was to achieve the maximal unification of geared pairs, simultaneously preserving or increasing the transmitted power. The dedicated genetic algorithm was used for solution of the discussed task.
19
Content available Minimization of vibroacoustic effects as a criterion for operation of gear transmissions in accordance with sustainable development principles
Wieczorek N., Kruk R.
Management Systems in Production Engineering
|
2016
|
nr 1 (21)
12--19
EN
In correctly functioning maintenance systems it is most important to prevent possible failures. A reduction of the vibroacoustic effects accompanying the operation of machines and equipment, including transmissions, is among the factors that lower the probability of a failure. The paper presents the results of the research on the impact of operational factors on vibroacoustic conditions of transmissions. The factors covered by the analysis included a change in the mating conditions of gear wheels associated with the wear of tooth surfaces, operation of transmissions in subharmonic conditions of the main resonance and the temperature of the lubricating oil. The study demonstrated that it was possible to reduce the vibroacoustic effects generated by gear transmissions by changing the conditions of their operation. Based on the results obtained, it has been found that the operation of gear transmissions in accordance with the sustainable development principles requires technical services to take active measures consisting in the search for optimal operating conditions in terms of the vibroacoustic conditions.
PL
W poprawnie działających systemach utrzymania stanu technicznego, najważniejszym działaniem powinno być zapobieganie ewentualnym awariom. Czynnikiem zmniejszającym prawdopodobieństwo awarii jest zmniejszenie efektów wibroakustycznych towarzyszących eksploatacji maszyn i urządzeń, w tym także przekładni. W pracy przedstawiono wyniki badań wpływu czynników eksploatacyjnych na stan wibroakustyczny przekładni. Analizowanymi czynnikami były: zmiana warunków współpracy kół związana z zużywaniem się powierzchni zębów, przekładni w warunkach podharmonicznych głównego rezonansu rezonansowych oraz temperatura oleju smarującego. W pracy wykazano możliwość zmniejszenia generowanych efektów wibroakustycznych przez przekładnie zębate poprzez zmianę warunków ich pracy. Na podstawie uzyskanych wyników stwierdzono, że eksploatacja przekładni zębatych zgodna z zasadami zrównoważonego rozwoju wymaga aktywnych działań ze strony służb technicznych polegających na poszukiwaniu optymalnych ze względu na stan wibroakustyczny warunków pracy.
20
Professor Ludwik Zbigniew Jaśkiewicz, PhD, D.Sc. (Eng). (1921-2015)
Radkowski S.
Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
|
2015
|
z. 1/101
11--12
first rewind previous Strona / 8 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.