Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Wpływ konfiguracji stanowiska badawczego na pomiary drgań kadłubów przekładni mostowych wielokołowego pojazdu opancerzonego

Boruta G., Dyga G., Polak F., Trawiński G., Walentynowicz J.

Logistyka

|

2014

|

nr 3

689--698

PL

W pracy przedstawiono wyniki badań sygnałów drganiowych zarejestrowanych na kadłubie przelotowej przekładni mostowej kołowego pojazdu czteroosiowego przeprowadzonych na stanowisku dynamometrycznym z tłokowym silnikiem spalinowym jako źródłem napędu oraz na stanowisku badawczym z silnikiem elektrycznym jako źródłem napędu elementów tej przekładni. Badania te przeprowadzono pod kątem oceny przydatności danego stanowiska badawczego do opracowania metody wibroakustycznego diagnozowania przekładni mostowych tego pojazdu. Opisano stanowiska badawcze, w tym ich konfigurację, przyjęty sposób sterowania oraz konfigurację toru rejestracji i analizy sygnałów drganiowych. Przeprowadzono analizę zjawisk dynamicznych związanych z pracą stanowisk badawczych, będących źródłem drgań. Przedstawiono i przeanalizowano widma amplitudowo-częstotliwościowe sygnałów drganiowych zarejestrowanych w wybranych punktach na kadłubach badanej przekładni mostowej pracującej z wybranymi prędkościami obrotowymi silników napędzających. Wskazano, że stanowisko badawcze z silnikiem elektrycznym jest bardziej przydatne do opracowania prostej metody wibroakustycznego diagnozowania przekładni mostowych. Wskazano kierunki ewentualnych dalszych badań mogących pozwolić na opracowanie takiej metody.

EN

The paper presents the results of vibration signals recorded on the hull of drive axis of cruising transmission of eight wheeled vehicle performed on the dynamometer stand with reciprocating internal combustion engine as a power source and on the test bench with an electric motor as the power source of the transmission. These studies were conducted in order to evaluate the suitability of the test bench to develop a method of vibroacoustic diagnosing of drive axle of the vehicle. Described test benches, including their configuration, method of controlling and configuration of the track record and analysis of vibration signals. Performed analysis of dynamic effects related to the work of test stands, which are a source of vibration. Presented and analyzed spectral amplitude-frequency vibration signals recorded at selected points on the hulls of driving axis, working with selected engines speeds. It was pointed out that test stand with the electric motor is more useful to develop a simple method of drive axis vibroacoustic diagnosis. The directions of optional further research that would allow to develop such a method are presented.

2

Ocena stanu technicznego przekładni głównych pojazdu wieloosiowego na podstawie pomiaru luzów międzyzębnych i oporów własnych

Cypko E., Dyga G., Trawiński G., Wieczorek M., Walentynowicz J.

Logistyka

|

2014

|

nr 3

1154--1163

PL

Opisano metodykę weryfikacji stanu technicznego sześciu przekładni mostowych pochodzących z pojazdów opancerzonych poddanych silnemu impulsowi ciśnienia. Przedstawiono warsztatowe metody oceny stanu technicznego przekładni mostowych, możliwe do zastosowania w warunkach polowych. Opisano warunki i metodykę przeprowadzonych badań przekładni, które obejmowały: pomiary luzu międzyzębnego (obwodowego) dla różnych współpracujących kół zębatych, pomiary śladu przylegania i wyznaczenie oporów wewnętrznych przekładni. Wyników badań przeanalizowano w aspekcie wykorzystania zastosowanych metod do oceny przydatności przekładni mostowych w warunkach eksploatacyjnych.

EN

Article describes Technical condition for verification methodology of six driving axles from armored vehicle exposed to strong pressure pulse are described in this article. Simply workshop methods for assessing the technical condition of the driving axle are presented, possible to use in field conditions. The conditions and methodology of the gears research are described, including backlash measurements (peripheral) for different gears mating, measurements and determination of gears trace adhesion and gears internal resistance. Test results were analyzed in terms of the use of the method to assess the suitability of the driving axle in operational conditions.

3

Analiza drgań przekładni mostowych wieloosiowego pojazdu napędzanych silnikiem elektrycznym

Boruta G., Dyga G., Polak F., Trawiński G., Walentynowicz J.

Logistyka

|

2014

|

nr 3

680--688

PL

W pracy przedstawiono wyniki badań stanowiskowych wybranych przekładni mostowych czteroosiowego pojazdu napędzanych silnikiem elektrycznym. Badania te przeprowadzono w celu opracowania metody wibroakustycznego diagnozowania przekładni. Opisano stanowisko badawcze, w tym jego konfigurację, konfigurację toru rejestracji i analizy sygnałów drganiowych i rodzaje badanych przekładni mostowych. Przeprowadzono analizę zjawisk dynamicznych będących źródłem drgań stanowiska badawczego. Przedstawiono i przeanalizowano widma amplitudowo-częstotliwościowe drgań zarejestrowanych w wybranych punktach kadłubów badanych przekładni pracujących z różnymi wartościami prędkości obrotowej silnika. Wskazano, że postać zarejestrowanych sygnałów drganiowych na obecnym etapie badań daje potencjalną możliwość opracowania prostej metody wibroakustycznego diagnozowania przekładni na stanowisku badawczym. Wskazano kierunki dalszych badań mogących pozwolić na opracowanie dokładniejszej metody diagnostycznej.

EN

In Paper show results of selected gear transmission testing of four axis vehicle, propelled by electric engine at test stand. Research were held to determine vibroacoustic method of transmission examination. Described test stand, its configuration control method, configuration of signal registration, measuring circuit, signals analysis and types of measured transmissions. Analysis of dynamic effects as a source of vibrations, caused by test stand operation was held. Pointed out that registered vibroacoustic signal at present stage give potential possibility of simple method of transmission diagnosis at test bench. Further course of research, enabling to elaborate accurate diagnostic method was indicated.