Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Targosz J.

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: przejazd samochodowy

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Vibroisolation of railway crossings with the application of shape-memory elements

Targosz J.

Transport Problems

2009

T. 4, z. 2

43-50

This research presents existing problem of railway elements and motor - vehicle road elements at their intersections. The objects of simulation research were vehicles passing over a level crossing of automobile road and rail-transportation road. Objective of this research was to determine the vibration levels of structural elements of the crossing, to generate the loading curves for certain parts and to prepare a mathematical model that could be applied in further simulations. For this purpose a model of level crossing was built in the SolidWorks system. Subsequently, those simulations will produce relatively optimal level-crossing construction with the application of shape - memory elements, NiTi-type-materials.

W pracy przedstawiono symulacje oddziaływań dynamicznych pojazdów samochodowych w trakcie przejazdu przez wibroizolowany przejazd kolejowy z elementami elastomerowymi, wewnątrz których umieszczone są elementy z pamięcią kształtu typu NiTi. Symulacje przeprowadzono dla samochodów osobowych o masie 1500 kg i samochodów ciężarowych o masie 15000 kg w zakresie prędkości 30 - 100 km/h i naciągu od 0 - 100 kN. Na rys.1 przedstawiono przejazd kolejowy składający się z płyt betonowych wewnętrznych 1 i zewnętrznych 2 podpartych elementach elastomerowych, w których umieszczone są druty typu NiTi z pamięcią kształtu 3. Celem tych symulacji jest określenie wpływu naciągu drutów z NiTi na własności systemu układu wibroizolacji przejazdów kolejowo samochodowych oraz możliwości regulacji parametrami wibroizolacji, jakimi są sztywność i tłumienie.

Wibroizolowany przejazd samochodowy na skrzyżowaniu z drogą szynową

Targosz J.

Przegląd Mechaniczny

2006

nr 7-8

32-39

W artykule omówiono zagadnienia projektowania i budowy przejazdów na skrzyżowaniach transportu samochodowego i torowego. Na podstawie analizy układu dyskretno-ciągłego przedstawiono nową koncepcję wibroizolowanego przejazdu samochodowego.

Problem of design and construction of car/railway crossing was discussed. The new idea of vibroisolated car crossing based on analysis of discrete-continuous system was presented.