Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Metoda planowania tras w transporcie międzynarodowym z uwzględnieniem granic państwowych

Różowicz J., Jakowlewa I.

Logistyka

|

2014

|

nr 4

PL

W pracy przedstawiono problematykę planowania tras w transporcie międzynarodowym. Przyjęto, że główną barierą wpływającą na czas obsługi transportowej są granice państwowe. Przedstawiono model strukturalny obsługi transportowej. Przedstawiono główne założenia do budowy modelu matematycznego opisującego międzynarodową obsługę transportową. Przedstawiono model matematyczny: zmienne decyzyjne, ograniczenia oraz funkcje kryterium. Do rozwiązania problemu wykorzystano elementy teorii grafów. Przedstawiono sposób przygotowania danych do badań symulacyjnych.

EN

The paper presents the problem of planning the international transport. It was assumed that the main barrier affecting on duration of transport service are country borders. The structural model of the international transport was presented. The paper presents the main assumptions for the construction of a mathematical model describing the international transport services. The mathematical model was presented. To solve the problem used elements of graph theory. Paper presents the method of preparing data for the simulation research of the international transport.

2

Analiza wpływu wydajności infrastruktury przejść granicznych na efektywność obsługi transportowej na przykładzie zewnętrznej granicy Unii Europejskiej

Różowicz J., Jakowlewa I

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2013

|

R. 14, nr 3

315-324

PL

W artykule przedstawiono problematykę wpływu przejść granicznych na granicy zewnętrznej Unii Europejskiej na efektywność obsługi transportowej. Scharakteryzowano zewnętrzną granicę Unii Europejskiej zlokalizowaną na terenie Polski. Omówiono infrastrukturę pod kątem przepustowości przejść granicznych. Przedstawiono dane dotyczące ruchu granicznego oraz główne czasy wpływające na wydajność czasu obsługi transportowej. Omówiono sposoby szacowania czasu obsługi granicznej. Wprowadzono współczynniki określające wpływ poszczególnych składowych na całkowity czas obsługi transportowej. Wykonano obliczenia symulacyjne wpływu czasu obsługi granicznej na czas obsługi transportowej dla 6 charakterystycznych tras europejskich ze względu na ich długość.

EN

The article presents the issues of the impact of border crossings at the external border of the European Union on the efficiency of the transport service. The article characterizes the external border of the European Union located on Polish territory. Infrastructure are discussed in terms of the capacity of border crossings. border traffic data are presented and the main times affecting the performance of transport service time. Discusses how to estimate service time at the border. Introduced coefficients determining the impact of the component times on the overall transport service time. Were performed simulation calculations influence of border service time for the time of transport service for 6 typical European routes on account of their length.

3

Analiza obciążenia polskich lądowych i lotniczych przejść granicznych w międzynarodowych przewozach ładunków

Lipińska -Słota A.

Logistyka

|

2011

|

nr 4

PL

W artykule przedstawiono zagadnienia dotyczące wymiany międzynarodowej. Pokazano głównych partnerów Polski w handlu zagranicznym oraz kształtowanie się obrotów w ostatnich latach. Dokonano analizy międzynarodowych przewozów ładunków realizowanych transportem samochodowym i kolejowym oraz przedstawiono obciążenie poszczególnych przejść granicznych na wschodniej granicy Polski w tych przewozach. Opisano także znaczenie polskich portów lotniczych w międzynarodowej wymianie towarowej.

EN

In the article was describe international trade issues. Was showed polish main international trade partners and range of international trade during past few years. In the article was made analysis of road and railway international freight transportation and was showed freight capacity of border crossing points at East Border of Poland. Was made the description of significance of polish airports in international trade.

4

Występowanie metali ciężkich na gruntach przylegających do pasa granicznego w Kołbaskowie, Lubieszynie i Osinowie Dolnym.

Wybieralski J., Maciejewska M.

Chemia i Inżynieria Ekologiczna

|

1999

|

Vol. 6, nr 9

921-929

PL

Dokonano oceny zanieczyszczenia gleb metalami ciężkimi w trzech rejonach przygranicznych województwa zachodniopomorskiego. W badanych próbach oznaczono zawartość ołowiu, żelaza, cynku, miedzi i manganu. Próbki gleb pobierano z odległości 0-50, 200, 500 i 1000 metrów od granicy Polski z Niemcami i z tych samych odległości po obu stronach autostrady A-6 oraz dróg wojewódzkich Nr 116 i 124. Próby gleb z punktów przylegających do pasa granicznego wskazują na niepokojący stopień zanieczyszczenia środowiska ołowiem oraz żelazem i systematycznie podwyższającą się w okresie pięciu miesięcy zawartość manganu. Koncentracja cynku stanowi powoli zagrożenie dla gruntów usytuowanych w pobliżu przejścia granicznego w Lubiszynie. Poziom miedzi odpowiada naturalnym zawartościom tego pierwiastka w glebie na terenie Polski.

EN

This study concerns the pollution of soils by heavy metals in three areas adjacent to the Polish state border in the Western Pomerania Voivodship. The soil content of lead, iron, zinc, copper and manganese was assessed. The samples were taken from areas at the distance of 0-50, 200, 500 and 1000 m from the Polish - German border, located on both sides of the A-6 highway, and of the local routes No 116 and 124. It was found that, the soil samples taken from the areas adjacent to the border indicate a very high grade of pollution of the area by lead and iron, and also an increasing level of manganese (its content has steadily increased in the 5 months). The concentration of zinc becomes also hazardous for soils located near the border crossing of Lubieszyn, whereas the level of copper is within its natual content in Polish soils.

5

W korytarzu transportowym Berlin - Warszawa - Mińsk - Moskwa

Rataj M.

Przegląd Komunikacyjny

|

1998

|

R. 37, nr 4

15-18

PL

Ruch osób i samochodów przez polskie granice w latach 1985 - 1997, ze szczególnym uwzględnieniem przejść granicznych w II europejskim korytarzu transportowym. Wnioski wynikające ze statystyki i oceny obecnej sytuacji na tych przej?ciach.