Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Formation of an integrated structural assessment of the export potential of the aviation complex

Andriushchenko Kateryna, Gurina Ganna, Danilova Elvira, Zalizniuk Viktoriia, Platonov Oleg, Tkachuk Vitalii

Acta Innovations

|

2021

|

no. 39

41--53

EN

Successful operation and development of enterprises in modern conditions involves the expansion of markets. The company's entry into international markets requires the formation of its international competitive strategy, identification of competitive advantages in the markets of selected countries, and this, in turn, implies the need for export potential of the company. In determining the export potential of the aviation complex, it is necessary to consider the specific features of enterprises in this industry, among which we can highlight the features of the products of aviation enterprises and the features of the international aviation market. To qualitatively assess the level of economic potential, we propose to use a system of classification features, developed based on the well-known Harrington scale, but slightly modified by the authors in relation to the calculated data and available statistical information. The phases of the life cycle of the economic potential of the enterprise are determined. Not only the quantitative and qualitative level of economic potential are important, but also the changes associated with the passage of time. In order to determine the importance of indicators in each group, methods of component analysis of the characteristics of variation series of the results of the survey of experts were used. When comparing the variation of different features in one set with different average value, we use the relative indicators of variation - coefficients of variation. The obtained result together with the results of application of the method of component analysis allows us to conclude that in the formation of the integrated indicator of the first group (K1) it is enough to consider these five indicators, and the most important of them are two: technological processes to other activities.

2

Programy lojalnościowe jako instrument kształtowania wizerunku przedsiębiorstwa lotniczego na przykładzie Lufthansa AG

Tłoczyński D.

Logistyka

|

2014

|

nr 3

6335--6344

PL

W artykule została przedstawiona problematyka kształtowania przedsiębiorstw lotniczych. Jako przykład został poddany analizie przewoźnik Lufthansa. Wskazano na najważniejsze determinanty kształtowania wizerunku niemieckiego przewoźnika lotniczego. Omówiono rolę programów lojalnościowych i ich wpływ na politykę marketingową przedsiębiorstw transportu lotniczego.

EN

This article presents the problems creating the image of airline companies on the example of Lufthansa AG. Indicated on the most important determinants creating the image of the air carrier. An analysis of the role of loyalty programs and their impact on the marketing policy of air transport.

3

Logistyczne aspekty segmentacji rynku usług lotniczych w warunkach narastającej konkurencji

Hawlena J., Wolska G.

Logistyka

|

2014

|

nr 6

14228--14236, CD 6

PL

Rosnący poziom konkurencji na pasażerskim rynku usług lotniczych wymaga stosowania coraz doskonalszych metod segmentacji, zarówno grup konsumenckich, produktów i usług oraz rynkowego pozycjonowania usługi i firmy. Efektywna realizacja tych założeń jest w znacznym stopniu zależna od wykorzystania skutecznego łańcucha logistycznych powiązań i hierarchii istotnych zależności w tym zakresie oferowania. W artykule przedstawiono zróżnicowanie logistycznych działań podejmowanych w procesie segmentacji i pozycjonowania wraz z oceną istniejących w tej działalności szczególnych kryteriów decydujących o podjęciu określonej strategii, jej formach i wariantach. Zaprezentowano również podstawowe strategie marketingowe przedsiębiorstw lotniczych jako niezbędne w tworzeniu globalnego wolumenu korzyści. Zidentyfikowano uwarunkowania, stymulatory oraz wykazano ich wpływ na kształtowanie wyników operacyjnych, zarówno w przypadku odrębnej specjalizacji kreowania kilku form, jak i co najmniej jednej zunifikowanej usługi, oczekiwanej przez odbiorców w każdym segmencie. Dokonano również oceny wpływu segmentacji i pozycjonowania na poprawę poziomu efektywności ekonomicznej w przedsiębiorstwach pasażerskich usług lotniczych.

EN

Growing level of competition within the market for passenger air services requires the use of increasingly perfected segmentation methods, in relation to consumer groups, as well as products (services) and market positioning of companies. Effective realization of these objectives is largely dependent on the use of efficient chain of logistic links and hierarchy in the system of significant relationships. The article presents the diversity of activities undertaken in the process of segmentation and positioning, especially the criteria for taking a particular strategy, its forms and variations, supported by marketing activities. It presents the basic marketing strategies of airlines as essential in the creation of the global volume of benefits and triggers the conditions, stimulators and the impact of effects of these activities on both the distinct specialization of creating a number of forms, as well at least one unified service expected by customers in each segment. In the text an assessment of the impact of segmentation and positioning affecting the improvement of the level of economic efficiency in enterprises passenger air services was also made.

4

Budowanie wizerunku przedsiębiorstw lotniczych za pomocą public relations

Tłoczyński D.

Logistyka

|

2014

|

nr 6

10630--10640

PL

Na przestrzeni kilkunastu lat polski rynek transportu lotniczego ulegał przeobrażeniom. W wyniku wprowadzenia zasad polityki „otwartego rynku” nastąpił dynamiczny rozwój usług transportu lotniczego. W Polsce rozpoczęło działalność kilkudziesięciu przewoźników lotniczych uruchomiających połączenia do wybranych destynacji lotniczych. Jednym z elementów kształtowania zasad konkurencji na rynku jest budowanie pozytywnego wizerunku przedsiębiorstwa lotniczego, może się to odbywać za pomocą m.in. public relations. Przedsiębiorstwa lotnicze realizując strategie promocji kierują swoje działania PR do dwóch głównych adresatów: otoczenia zewnętrznego i wewnętrznego. Jako case study przedstawiono kształtowanie stosunków pomiędzy dziennikarzami a przewoźnikami lotniczymi.

EN

Over the last decade Polish air transport market transformed. As a result of „open sky" policy, saw the development of air transport. In Poland, began operations dozens of airlines. They offer airline tickets to selected destinations airports around the world. One of the elements shaping the rules of competition in the market is to build a positive image of the airline, this can be done by, among others, public relations. The airlines implementing strategies to promote direct their PR activities to the two main addressees of the external and internal environment. As a case study presents the development of relations between journalists and air carriers.

5

Logistyka w locie

Wartecki A.

Logistyka

|

2006

|

nr 2

25-30