Branża KEP przeszła w ostatnich 10 latach dość poważną ewolucję. Głównym trendem były fuzje i akwizycje. Polskie przedsiębiorstwa były przejmowane przez globalnych operatorów pocztowych. Motor napędowy tej branży stanowiły koncepcje zarządzania, stosowane coraz chętniej przez przedsiębiorstwa produkcyjne, handlowe i dystrybucyjne w Polsce. Wśród nich można wymienić między innymi: outsourcing procesów logistycznych (na przykład dystrybucji paczek), dostawy "Just-in-Time", odroczoną produkcję. Rewolucją dla branży KEP okazała się jednak zmiana w strukturze sprzedaży detalicznej, w szczególności powstanie sieci supermarketów, galerii handlowych i sklepów internetowych. Z tymi ostatnimi wiąże się bardzo ważny w ostatnim czasie segment gospodarki, jakim jest e-handel.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W artykule podjęta została dyskusja na temat strategii dywersyfikacji przedsiębiorstwa transportowego. Uwzględniając analizę strategiczną wyodrębniono kluczowe determinanty strategii. Rozważono dwa warianty strategii dywersyfikacji: kształtowanie relacji w sieci logistycznej oraz inwestycje. Podkreślono, że znaczenie relacji międzyorganizacyjnych wzrasta przy dużej niepewności zamówień.
EN
In the article I joined in the discussion about diversification strategy of transport enterprises. In the strategic analysis I captured determinants strategy. The diversification strategy is being considered in two variants: shaping the relation, and investments. Network relations are increasing the elasticity of transport enterprises in the reaction to the uncertainty.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.