PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 12

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  przebudowa dróg
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Zastosowanie OpenRoads™ Designer jako narzędzia do projektowania rozbudowy dróg w metodyce BIM
Latała Michał
Drogi Publiczne
|
2020
|
nr 4
57--60
PL
Co jest najważniejsze przy projektowaniu przebudowy dróg? Jak zabrać się za trójwymiarowe modelowanie przebudowy drogi? Aby wyczerpać temat w odpowiedziach na tak postawione pytania, nie wystarczyłoby całego numeru „Dróg Publicznych”, ale postaram się przybliżyć rozwiązanie na przykładach zastosowania jednego z najpopularniejszych oprogramowań do projektowania/modelowania dróg, jakim jest OpenRoads™ Designer firmy Bentley.
2
Przebudowa drogi powiatowej nr 1928. Ważna inwestycja na ziemi lipskiej
Drogi Publiczne
|
2020
|
nr 4
18--19
PL
Celem realizacji była przebudowa drogi powiatowej nr 1928W Dziurków – Słuszczyn – Walentynów na odc. od skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 747 w miejscowości Dziurków do skrzyżowania z drogą powiatową nr 1929W.
3
Przebudowa drogi powiatowej nr 1206. O relacji Biała - Sowin wraz ze skrzyżowaniem
Drogi Publiczne
|
2020
|
nr 4
22--23
PL
Przedmiotem zamówienia była przebudowa drogi powiatowej nr 1206 O relacji Biała - Sowin na odcinku od km 0+000 (wraz ze skrzyżowaniem z ul. Nyską w Białej) do miejscowości Górka Prudnicka w km 5+534,59 wraz z infrastrukturą towarzyszącą w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego i pieszego.
4
Prace pod ruchem
Krawczak D., Graban G., Przybylski P., Czerwiński D.
Promotor BHP
|
2016
|
nr 5
8--12
PL
Dla większości kierowców napotkanie utrudnień w ruchu drogowym spowodowanych jej przebudową zazwyczaj nie jest przyjemnym doświadczeniem. Spodziewany efekt w postaci późniejszej wygody w podróżowaniu nieco łagodzi stres, jednak zmiany w ruchu czy pośpiech mogą wpływać na pojawienie się sytuacji niebezpiecznych na drodze.
5
W zachodniopomorskim inwestują w drogi wojewódzkie
Kluba A.
Magazyn Autostrady
|
2013
|
Nr 7
14--15
PL
W mijającym w tym roku 6-letnim okresie unijnego współfinansowania w województwie zachodniopomorskim przygotowano 31 kompleksowych projektów przebudów istniejącej sieci drogowej i budowy nowych odcinków dróg. W 2013 roku w ramach projektów zawartych w Regionalnym Programie Operacyjnym Województwa Zachodniopomorskiego kontynuowane będą przebudowy pięciu odcinków dróg wojewódzkich.
EN
In a 6-year EU co-financing period, ending this year, in the West Pomeranian Voivodeship 31 complex projects of the reconstruction of the existing road network and construction of new sections have been developed. In 2013, within the projects included in the Regional Operational Programme of the West Pomeranian Voivodeship, the reconstruction of five sections of voivodeship roads will be continued.
6
Alarm dla schetynówek
Terek K.
Przegląd Komunalny
|
2011
|
nr 5
64-65
PL
Od 2009 r. w Polsce realizowany jest Narodowy Program Przebudowy Dróg Lokalnych. Już pierwszy rok jego funkcjonowania potwierdził, że z pozytywnym skutkiem. Jednostki samorządu terytorialnego zdołały w tym czasie przebudować 2,5 tys. km dróg powiatowych i gminnych oraz wybudować 170 km nowych. Niestety, trwałość efektów Programu stoi pod znakiem zapytania.
7
Ochrona środowiska a przebudowa ciągów komunikacyjnych
Balcerek B.
Magazyn Autostrady
|
2010
|
Nr 1-2
60--63
PL
W niniejszym artykule autor przedstawia sposoby wykorzystywania istniejących konstrukcji dróg przy przebudowie ciągów komunikacyjnych w aspekcie ochrony środowiska, na przykładzie działań Świętokrzyskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Kielcach.
EN
In this article, the Author presents the way how to use the already existing road constructions for reconstruction communication precincts in the view of environment protection by the example of Świętokrzyski Zarząd Dróg Wojewódzkich (The Road Management Board of Świętokrzyskie Voivodeship) in Kielce.
8
Niweleta minimalna w przebudowie drogi
Przypaśniak T.
Magazyn Autostrady
|
2008
|
Nr 8-9
55--57
PL
W ostatnim czasie w Polsce mamy coraz więcej przebudów dróg. A do tego plany administracji drogowej zakładają, że w kolejnych latach tego typu projektów będzie przybywało. Ten pozytywny trend z pewnością cieszy wszystkich – od drogowców, po zwykłych użytkowników dróg. Ale powoduje też, że projektanci borykają się z niełatwymi problemami zapewnienia właściwych parametrów modernizowanych dróg, a przez to potrzebują szybkich i efektywnych narzędzi CAD usprawniających ich prace. CARD/1 zapewnia funkcje do optymalizacji nawierzchni drogowych: niweletę minimalną oraz generator przechyłek poprzecznych.
9
Content available Selected environmental aspects of rebuilding national road number 4 in Rzeszów
Budzik G., Jaskólski J., Fijołek K., Mierzwa R.
Journal of KONES
|
2008
|
Vol. 15, No. 3
45-50
EN
The article presents environmental aspects of rebuilding a section of multilane national road number 4 located in Rzeszów area. It describes a reason of investment realization and the financing methods. The paper presents environmental conditions before and after the realization of investment. One of the most important parameters of the road rebuilding process is the research of traffic noise level before and after rebuilding. The environmental factors analysis includes the influence of rebuilding on comfort of residents living near national road (No 4) including the decrease of noise level. The analysis includes also a social aspect of rebuilding connected with the change of landscape by building acoustic baffles along this road. Rebuilding and modernization of the streets and national roads is very important for balanced growth of all regions of a country, it allows to improve the quality of living of the residents. However, the improvement of environmental conditions and reduced level of noise are carrying at the same time deterioration of visual reception. The analysis of influence of rebuilding the national roads on living conditions gives the conclusion that the best solution is to move the transit traffic outside the cities by building the highways and ring roads.
PL
Artykuł przedstawia wybrane aspekty środowiskowe przebudowy odcinka drogi krajowej nr 4 znajdującej się na terenie Rzeszowa. Opisane jest uzasadnienie realizacji inwestycji oraz sposób finansowania. Przedstawione są założenia uwarunkowań środowiskowych przed i po realizacji inwestycji. Główny nacisk w artykule zostanie położony na wpływ przebudowy na poziom hałasu generowanego podczas ruchu pojazdów na przebudowanym odcinku drogi. Analiza czynników środowiskowych będzie brała pod uwagę aspekty środowiskowe przebudowy ulic, w tym wpływ inwestycji na komfort życia mieszkańców pod względem zmniejszenia poziomu hałasu mieszkańców pracujących i mieszkających w pobliżu przedmiotowego ciągu komunikacyjnego. Analiza obejmowała będzie również uwarunkowania społeczne przebudowy związane szczególnie ze zmianą krajobrazu poprzez budowę ekranów akustycznych wzdłuż niektórych odcinków drogi. Przebudowa i modernizacja ulic oraz dróg krajowych jest bardzo istotna dla zrównoważonego rozwoju wszystkich obszarów kraju, pozwala również na polepszenie jakości życia mieszkańców. Należy jednak pamiętać, że poprawy warunków środowiskowych poprzez obniżenie poziomu hałasu niesie równocześnie pogorszenie odbioru wizualnego przestrzeni objętej inwestycją. Analizując wpływ przebudowy dróg krajowych na życie mieszkańców miast najlepszym rozwiązaniem byłoby wyprowadzenie ruchu tranzytowego poza obszar miasta poprzez budowę odpowiednich obwodnic i autostrad.
10
Jak skutecznie remontować drogi : wybór remontu lub przebudowy drogi na podstawie oszacowanych wartości użytkowych
Sołowczuk A.
Drogi : lądowe, powietrzne, wodne
|
2008
|
[nr] 12
70--77
PL
Wartości użytkowe charakteryzują pod względem praktycznym i eksploatacyjnym każdą drogę. Kierowca poruszający się po niej powinien mieć informację, z jaką prędkością i obciążeniem może się poruszać oraz gdzie znajdują się miejsca niebezpieczne. Wartości te mają także niebagatelne znaczenie podczas remontu, bądź przebudowy drogi.
11
VI Konferencja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego – cz. II
Mazurek A.
Magazyn Autostrady
|
2004
|
Nr 8-9
40--41
PL
Śmierć na drodze (spowszedniała) jak kromka chleba. Parafrazując tytuł filmu Kazimierza Kutza, chcielibyśmy zwrócić uwagę na jedno z większych zagrożeń dla zdrowia i życia – nie tylko w naszym kraju. Na krajowych drogach panuje „stan wojenny” i chyba się już do tego przyzwyczailiśmy. Niestety, wdrażanie najnowszych rozwiązań z dziedziny BRD napotyka na opór w mediach, również politycy nie są świadomi kosztów, jakie wszyscy ponosimy z powodu dużej liczby wypadków drogowych. Zarządzanie prędkością to nie tylko hasło wywoławcze, to jeden ze sposobów na znaczną poprawę statystyk wypadkowych. Konferencja potwierdziła, że specjaliści z tej dziedziny dysponują sporym zasobem wiedzy, brakuje jedynie politycznego poparcia.
12
Content available remote W sprawie dróg i autostrad
Przywara J.
Geodeta : magazyn geoinformacyjny
|
2004
|
nr 9
30--31
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.