Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  przełom zmęczeniowy
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
Research-related fatigue tests at one stress level involved the simultaneous bending and torsion of elements made of steel C45, subjected to various surfacing methods and various post-surface heat treatment as well as having surfaced layers of various thicknesses. Fractures obtained in fatigue tests were subjected to visual and scanning microscopy-based analysis. The article presents the results of the above-named analysis and related concluding remarks.
PL
Badaniom zmęczeniowym na jednym poziomie naprężenia, przy równoczesnym zginaniu i skręcaniu, poddano elementy ze stali C45 napawane różnymi metodami, o różnej grubości warstwy napawanej i różnej obróbce cieplnej po napawaniu. Uzyskane z badań zmęczeniowych przełomy poddano analizie za pomocą obserwacji wzrokowej i mikroskopu skaningowego. W opracowaniu zamieszczono wyniki tej analizy oraz sformułowane na jej podstawie wnioski.
2
Content available remote Badania fraktograficzne spajanych stopów Al-Mg
PL
Przedstawiono charakterystyczne dla spajanych stopów AI-Mg powierzchnie pęknięcia próbek z badań odporności na korozję naprężeniową przy małej prędkości odkształcania oraz z badań niskocyklowego zmęczenia. Badano stopy AI-Mg spajane metodami MIG oraz zgrzewane tarciowo z przemieszaniem materiału (FSW). Główny nacisk położono na określenie czynników wpływających na rozwój pęknięć w aspekcie mikrostrukturalnym. Ocena mikrostruktur oraz powierzchni dróg pękania wykonana została za pomocą mikroskopu skaningowego elektronowego o dużej rozdzielczości Philips XL30 i przystawki EDAX do mikroanalizy składu chemicznego za pomocą dyfraktometru rentgenowskiego EDS. Zaobserwowano, że zarodkowanie pęknięć powstaje na granicach międzyfazowych osnowy z wydzieleniami, a rozwój pęknięcia głównego zachodzi poprzez łączenie mikropustek.
EN
One introduced characteristic for welded AI-Mg alloys surfaces of the crack of samples from research of the stress corrosion cracking at the slow strain rate tests and from Iow-cycle fatigue tests. The AI-Mg alloy welded by MIG and by friction stir welding (FSW) were investigated. The main pressure was put on the qualification of influent factors on the development of cracks in the microstructure aspect. The metallographic tests was carried out by the scanning electron microscope (SEM) with the chemical composition analysis (energy dispersive spectroscopy, EDS). One observed that the initiated of cracks came into being on interphasic borders of the matrix with particles. The development of the main crack happens through the joining microvoids.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań strukturalnych, wytrzymałości zmęczeniowej i faktograficznych warstw wierzchnich wytworzonych na stopie tytanu Ti6Al2Cr2Mo w warunkach procesu azotowania jarzeniowego w połączeniu z różną obróbką cieplną przeprowadzoną w trakcie chłodzenia. Analizowano cechy morfologiczne skladników fazowych, budowę przełomów zmęczeniowych. Stwierdzono, że najlepszą wytrzymałość zmęczeniową otrzymano po procesie azotowania jarzeniowego w stałej temperaturze, po którym próbki były chłodzone w próżni. Niższe wartości wytrzymałości zmęczeniowej w pozostałych procesach upatruje się w strukturze warstwy azotków i cech morfologicznych pierwotnej fazy α obecnej w warstwie dyfuzyjnej.
EN
The paper presents the results of examinations of the Ti6Al2Cr2Mo titanium alloy after subjecting it to glow discharge assisted nitriding followed, during the cooling stage, by various heat treatment operations. The properties examined included: the structure, the fatigue strength and the fracture properties of the surface layers produced during this combined treatment. The morphological features of the phase components, the structure of the fatigue fractures and the fractures of cylindrical samples cooled to the temperature of liquid nitrogen were also examined. The best fatigue strength was obtained in the samples that had been nitrided at a constant temperature and then cooled in vacuum. The samples subjected to the other processes showed a lower fatigue strength, which can be attributed to the fact that the structure of the nitrided layer produced by them and the morphological features of the primary α phase present in the diffusion layer were less advantageous.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.