Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  przeładunek kompletacyjny
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Organizowanie przewozów towarów w oparciu o metodę euklidesową
PL
Współczesna logistyka zmaga się z problemem – szybciej i taniej. Jedną z gałęzi logistyki jest transport samochodowy, który ma za zadanie dostarczać towary w dowolnym miejscu na ziemi. Dość często spotykamy, że transport samochodowy podlega fragmentaryzacji i nie jest wpełni wykorzystany. Klient chce dostać towar szybko i po jak najniższej cenie. Symulowanie scenariuszy rozwiązań i ich porównywanie pozwoli na wybranie najlepszej metody optymalizacyjnej kosztów transportu.
EN
Modern logistics is facing - faster and cheaper. One of the branches is transportation logistics, which aims to deliver the goods in any place on earth. Quite often we find that the transportation is subject to fragmentation and is not a fully realized. The customer wants to get the goods quickly and at the lowest price. Simulating scenarios and comparing solutions allow you to select the best method for optimization of transport costs.
PL
Globalny transport samochodowy wykorzystywany w wielu gałęziach gospodarki zapewnia dostawy do klientów. Fragmentaryzacja działań firm transportowych komplikuje wykonywanie zadań i nie pozwala na optymalizację dostaw. Powoduje to wydłużenie czasu realizacji, podnosi koszty i nie jest elastyczne na potrzeby klienta. Konsekwencją tego jest malejące zadowolenie klienta z logistycznej obsługi, co w efekcie prowadzi do ich utraty, a co za tym idzie spadku zysków. Przedsiębiorstwa transportowe powinny ukierunkować się na zamiany w podejściu procesowym, bowiem transport odgrywa znaczącą rolę w procesach logistycznych. W rezultacie jego optymalizacja zmierza do usprawnienia procesów bezpośrednio wpływających na wzrost wartości przedsiębiorstwa.
EN
Global trucking used in various branch of industry enables deliveries to respective customers. Fragmentation of activities of transport companies makes complex providing some tasks and not allows for optimization of deliveries. It causes delays of realization of deliveries, rises costs and is not flexible towards customer needs. As a consequence, customer satisfaction from logistic service is going down and it leads to losing of customers and decreasing of profit. Transportation companies should aim in changing into processes approach, respecting the significant role of transportation in logistic processes. In result optimization of transportation process aims in rationalization of global processes affecting the growth of the company.
3
Content available remote Sposoby wykorzystania cross-dockingu przez operatorów logistycznych
PL
[...] Celem artykułu jest prezentacja usługi cross-docking oraz jej rodzajów. Przedstawione zostaną również przykłady zastosowania tej usługi przez dwóch operatorów logistycznych: centrum dystrybucyjne SB Logistics oraz port w Lubece-Travemünde.
EN
The article performs a cross-docking as a relatively new warehousing strategy in logistics. It is defined as the consolidation of products from incoming shipments so that they can be easily sorted at a distribution center for outgoing shipments. The shipments arriving from disparate sources are regrouped and dispatched directly by the outgoing trailers without being stored. There by different types of network models are found. Due to its remarkable benefits, cross-docking has been widely adopted in practice by manufacturing and retailing companies. The paper also presents a successful application of cross-docking at SB Logistics and Port of Lubeck.
PL
W artykule prezentuje się praktyczne krajowe rozwiązanie działania magazynów eksploatowanych w łańcuchu dostaw stosujących przeładunek kompletacyjny w systemie Flow Logistics. Pewne funkcje tych magazynów opisano jako modelowe w artykule "Rekonstrukcja magazynowania w łańcuchu dostaw" przez M. Kaczmarka i K. Szymańskiego
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.