Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: przęsło pomocnicze

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Mosty wsparcia. Część 2. Azjatyckie mosty wsparcia o rozpiętości 40 m

Kamyk Zbigniew

Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe

2019

nr 3(53)

29--41

W artykule przedstawiono azjatyckie rozwiązania konstrukcyjne mostów, które zaprojektowano w celu pełnienia roli mostów wsparcia, a które ponadto mogą pełnić rolę mostów logistycznych lub zabezpieczających sytuacje kryzysowe. Przedstawione konstrukcje umożliwiają budowę mostów o rozpiętości co najmniej 40 m pod obciążenie gąsienicowe czołgu podstawowego (MBT) występującego w poszczególnych państwach. Podano charakterystykę taktyczno-techniczną poszczególnych konstrukcji. Przedstawiono rozwiązania materiałowo-konstrukcyjne zasadniczych elementów oraz stosowane technologie montażu konstrukcji mostu.

The article presents Asian bridges designed to act as support bridges, which can also serve as line-of-communication bridges or be used in crisis situations. The designs presented enable construction of bridges with a span of at least 40 m for loads of tracked main battle tanks (MBT) of the individual states. Tactical and technical specifications of the individual designs are presented. Material and structural solutions of the main components and the applied bridge assembly technologies are described.

Mosty wsparcia : część 1 - europejskie mosty wsparcia o rozpiętości 40 m

Kamyk Z.

Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe

2018

nr 4 (50)

13--26

W artykule przedstawiono europejskie rozwiązania konstrukcyjne mostów, które zaprojektowano w celu pełnienia roli mostów wsparcia, a które ponadto mogą pełnić rolę mostów logistycznych. Przedstawione konstrukcje umożliwiają budowę mostów o rozpiętości minimum 40 m pod obciążenie gąsienicowe MLC 70. Podano charakterystykę taktyczno-techniczną poszczególnych konstrukcji. Porównano je pod względem rozwiązań materiałowo-konstrukcyjnych zasadniczych elementów oraz stosowanych technologii montażu i systemu logistycznego odpowiadającego za transport i montaż.

The article presents European bridges designed to act as support bridges, which can also serve as line-of-communication bridges. The designs presented enable construction of bridges with a span of at least 40 m for MLC 70 class tracked loads. Tactical and technical specifications of the individual designs are presented. Particular attention is paid to the construction materials for essential components, structural design, assembly process, logistic systems of transport and deployment.