W pracy zaprezentowano projekt stanowiska przeznaczonego do doświadczalnego wyznaczania parametrów sztywnościowo dyssypacyjnych warstwy kontaktowej posadowienia tocznej szyny prowadnicowej na warstwie tworzywa EPY a próbką łoża obrabiarki. Zaprezentowano wyniki otrzymane w badaniach doświadczalnych dla różnych grubości tworzywa EPY. Wpływ proponowanego rozwiązania na dokładność obróbki przeprowadzono dla przykładowego modelu stołu obrabiarki.
EN
The paper presents the test stand for the measurements of deformations in contact layer between the guideway rail mounted to the bed of a machine tool via the epoxy resin EPY for different layer thicknesses. The stiffness and damping parameters of the contact joint were determined on the basis of the experimental investigations. Influence of the investigated contact layer on machine tool accuracy is analyzed using a simplified model of the machine tool table.
W artykule przedstawiono metodę modelowania układu wózek-prowadnica toczna w konwencji metody elementów skończonych, pod kątem analiz sztywnościowych. Opisano również sposób wykorzystania algorytmu ewolucyjnego jako elementu wspomagającego proces modelowania, którego celem był dobór sztywności elementów kontaktowych. Symulacyjne wyniki obliczeń porównano z doświadczalnymi charakterystykami podanymi przez producenta, co pozwoliło na weryfikację zarówno metody modelowania, jak również skuteczności działania algorytmu ewolucyjnego w sformułowanym zadaniu.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.