PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 21

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  prowadnica
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available Destruction mechanisms of Cu-ETP copper guides for sectional insulators of railway traction
Konieczny Jarosław
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2021
|
z. 113
101--113
EN
This article presents the results of a research on the operational damage to sectional insulator guides made of hard electrolytic copper Cu-ETP (Electrolytic Tough Pitch Copper). The guides were used on various rail routes, in real conditions, on which the trains ran at maximum speeds between 40 and 120 km/h for periods of 6 or 12 months. The microstructure of the surface, the working layer of the guide, which contacts the graphite plate of the current collector and the cross-section of the guide in the place where it was damaged was examined using the Olympus light microscope. The analysis of the chemical composition in the EDS micro-regions was performed using the Zeiss Supra 53 scanning electron microscope (SEM), while the qualitative X-ray phase analysis was performed with the use of the Panalytical X'Pert diffractometer. Scratches and deformations of the surface layer characteristic of the phenomenon of friction caused by the current collector were observed in the microstructure of the damaged parts of the guides of section insulators. The effect of a very intense oxidation process was also observed, as well as the effects of an electric arc, which according to the author, is the factor that has the most destructive effect on the condition of the guides.
2
Modelowanie złączy śrubowych segmentów prowadnicy typu B bariery drogowej SP-05/2
Nycz D.
Modelowanie Inżynierskie
|
2016
|
T. 27, nr 58
105--112
PL
Jednym z głównych problemów decydujących o prawidłowości wirtualnych testów zderzeniowych drogowych barier ochronnych jest modelowanie złączy śrubowych adekwatne do wyników eksperymentalnych. W pracy poddano analizie eksperymentalnej i numerycznej złącza prowadnicy typu B, przykładowej bariery klasy N2–W4–A. Przeprowadzono eksperymentalną próbę rozciągania pojedynczego złącza śrubowego wyciętego z pełnego złącza 6-śrubowego segmentów prowadnicy. Przeprowadzono badania numeryczne w systemie LS-Dyna, mające na celu opracowanie metody wyznaczania parametrów sztywnościowych elementów zastępczych, opisujących działanie złączy śrubowych. Opracowana metoda modelowania złączy może być stosowana w wirtualnych testach zderzeniowych drogowych i mostowych barier ochronnych.
EN
One of the main problem determining the correctness of the virtual crash tests of road safety barriers is the modelling of bolt joints adequate to the experimental results. In the study, a B-type guiderail joints of an exemplary N2-W4-A class barrier, are analysed experimentally and numerically. The experimental tensile test of a single bolt joint cut out from the full 6-bolts joint of guiderail segments, has been carried out. The numerical research in order to develop a method for determining the stiffness parameters of replacement elements describing the behavoiur of bolt joints, was performed using the LS-DYNA system. The developed method of joints modelling can be used in virtual crash tests of road and bridge safety barriers.
3
Content available remote Szlifowanie prowadnic obrabiarek
Szafarczyk M.
Mechanik
|
2013
|
R. 86, nr 12
1034
4
Content available Wykorzystanie pomiaru poziomu hałasu w czasie badań oporów ruchu w układzie gniazdo - zawór - prowadnica dla bezkrzywkowego napędu zaworu
Siczek K.
Silniki Spalinowe
|
2011
|
R. 50, nr 3
PL
Przeprowadzono badania eksperymentalne na stanowisku, którego schemat zamieszczono w artykule. Obiektem badań były napędzane magnetoelektrycznie zawory stalowe i tytanowe współpracujące z żeliwnymi prowadnicami i gniazdami. Celem badań było uzyskanie wartości parametrów charakteryzujących pracę układu gniazdo - zawór - prowadnica. Na stanowisku badano wznios i przyspieszenie zaworu, siłę uderzenia zaworu o gniazdo, siłę oporów tarcia trzonka zaworu o prowadnicę, temperaturę gniazda i temperaturę prowadnicy. Ponadto mierzono poziom hałasu uderzenia zaworu o gniazdo. Badania przeprowadzono dla różnych wartości wzniosu zaworu, częstotliwości wymuszenia oraz temperatury pracy elementów. W wyniku pomiarów uzyskano wykresy poziomu hałasu w funkcji częstotliwości i czasu, zamieszczone w artykule. Opracowano także model stanowiska badawczego z użyciem Metody Elementów Skończonych. W modelu tym uzyskano rozkłady ciśnienia akustycznego i poziomy hałasu, zamieszczone w artykule. Uzyskane wyniki wskazują na nieliniowy wzrost poziomu hałasu w funkcji częstotliwości wymuszenia, zaś rozkłady ciśnienia akustycznego sugerują miejsce umiejscowienia mikrofonu pomiarowego w czasie badań.
EN
Experimental researches have been carried out on the research stand, which scheme has been given in the article. Driven magneto electrically, steel and titanium valves mating with guides and seat inserts made of cast iron have been the object of investigations. The aim of the study has been to derive the parameters characterizing the work of the assembly seat insert - valve - guide. It has been studied the lift and acceleration of the valve, the valve impact force into seat insert, the friction force between valve stem and the guide, the temperature of the guide and of seat insert. The sound level from the impact of valve into its seat insert has been measured, either. Tests have been performed for different values of the valve lift, the frequency of excitation and the temperature for components. The graphs obtained by measuring the sound level as a function of frequency and time, have been included in the article. Also a model of the research stand has been developed using Finite Element Method. In this model it has been obtained distributions of sound pressure and of sound level, contained in the article. The results indicate the non-linear increase in noise levels as a function of excitation frequency, and sound pressure distributions suggest that the measurement microphone placement position during testing.
5
Content available Research on the tribological parameters for materials couples used for valves, valve guides and seat inserts
Siczek K., Kuchar M.
Tribologia
|
2010
|
nr 5
253-262
EN
Research on the tribological properties of TiAl alloys used for valves mating with valve guides and seat inserts, made of cast iron, has been done. The aim of the research has been to obtain values of the coefficient of friction for such tribological pairs and to simulate the dynamics of the material sample – rotating plate assembly, characteristic used in the research stand. The modified research stand is presented in the article. During research the values of the coefficient of friction, the temperature of sample, the level of sound and the acceleration of material sample were measured. The model of the research stand was for the simulation of the dynamics for the material sample – rotating plate assembly. The plots of the coefficient of friction vs. loading, slide velocity, and the duration of the motion of material sample in respect to the rotating plate are presented in the article. Using simulation results, the values of the damping coefficient were estimated, which allow one to obtain the value for the amplitude of the modelled motion for the material sample in respect to the rotating plate near to the value of the amplitude for the real motion. This estimation allows one to forecast the dynamics of the mentioned assembly for other values of velocity and loading.
PL
Przeprowadzono badania własności tribologicznych stopów TiAl, używanych dla zaworów współpracujących z żeliwnymi prowadnicami i gniazdami. Celem badań było uzyskanie wartości współczynnika tarcia dla tych par ciernych i symulacja dynamiki układu próbka materiału–wirująca tarcza, odpowiadającej wykorzystywanemu stanowisku badawczemu. W artykule przedstawiono zmodyfikowany tribotester typu pin-on-disc. Podczas badań mierzono wartości współczynnika tarcia, temperatury próbki, poziomu hałasu i przyspieszenia próbki materiału, a ich zależności od prędkości, obciążenia i liczby obrotów przedstawiono na wykresach. Opracowano model tribotestera do symulacji parametrów dynamicznych układu próbka materiału–wirująca tarcza. W oparciu o wyniki symulacji oszacowano wartości współczynników tłumienia, pozwalające uzyskać symulowana amplitudę ruchu próbki względem wirującej tarczy zbliżoną do amplitudy rzeczywistego ruchu. Określenie tego współczynnika tłumienia pozwala przewidywać parametry układu przy innych wartościach prędkości i obciążenia.
6
Content available remote Modelling of static properties of load-carrying system of machines tools using hybrid finite element method
Jastrzębski D.
Advances in Manufacturing Science and Technology
|
2008
|
Vol. 32, nr 1
9-28
EN
The paper presents a static analysis method for load-carrying systems of machine tools. Modelling concept, assumptions and theoretical fundamentals of the hybrid finite element method applied to the analysis of machine tool load-carrying systems are described.
PL
W artykule przedstawiono metodę projektowych badań symulacyjnych układów nośnych obrabiarek w zakresie analizy ich właściwości statycznych. Podano koncepcję modelowania, założenia i podstawy teoretyczne hybrydowej metody elementów skończonych, stosowanej do analizy układów nośnych obrabiarek.
7
Content available remote Application of the hybrid finite element method in modeling of static properties of machine tools load-carrying subsystems
Jastrzębski D.
Advances in Manufacturing Science and Technology
|
2008
|
Vol. 32, nr 2
5-20
EN
Paper presents an application of the hybrid finite elements method for the static calculations of a load-carrying system of a medium size machine tool. Five different models of the machine tool structure are analyzed. Models include components of the workpiece branch of machine tool, i.e. column, knee and guideway connection between these structural elements. The modeled machine tool, model variants and static stiffness analysis of the investigated machine tool are described in the paper. The results obtained for the different model variants are compared and evaluated. Effectiveness of the analysis for different model variants is assessed.
PL
W artykule przedstawiono przykład zastosowania hybrydowej metody elementów skończonych do projektowych badań symulacyjnych właściwości statycznych podukładu nośnego frezarki wspornikowej średnich rozmiarów. Wykonano modelowanie tego obiektu i opracowano pięć wariantów jego struktury bryłowej. Modelowanie obejmowało fragment gałęzi przedmiotowej tego układu. Opracowano modele korpusu stojaka i wspornika oraz połączenia prowadnicowego, łączącego te elementy. Przedstawiono obiekt modelowania, warianty modelu oraz wykonano analizę obliczeniową do wyznaczenia statycznych właściwości tego obiektu. Zestawiono i porównano wyniki uzyskane dla poszczególnych wariantów modelu. Dokonano oceny efektywności obliczeń dla poszczególnych wariantów modelu.
8
Content available remote Wojskowe organy porządkowe
Rosa Bogdan, Zalewski Andrzej
Wiedza Obronna
|
2007
|
nr 2
84--113
9
Skrzydła, które jeżdżą na rolkach. Część 2
Michałowski T.
Świat Szkła
|
2007
|
nr 10 [111]
43--49
PL
Drzwi przesuwne to nie tylko połać drzwiowa. To cały system prowadnic, rolek i wsporników, dzięki którym drzwi tego typu mogą ujawnić swoje zalety. Zazwyczaj stanowią one kompletną całość z montowanymi drzwiami, ale istnieje tu możliwość bardziej precyzyjnego dostosowania elementów systemowych do potrzeb i upodobań przyszłego użytkownika.
10
Content available remote Design calculations of a lathe's rolling connection of tailstock system
Jastrzębski D., Pawełko P., Szwengier G.
Advances in Manufacturing Science and Technology
|
2007
|
Vol. 31, nr 2
5-24
EN
The paper presents a method of simulation design calculations of machine tools' systems containing rolling guideway connections. It shows how to model and determine static features of such objects. The authors present as an example design calculations for a lathe's tailstock system carried out in order to achieve an optimal - from the point of view of static features - version of construction. The results obtained from computational analyses are assessed.
PL
W artykule przedstawiono metodę projektowych badań symulacyjnych zespołów obrabiarek zawierających szynowe toczne połączenia prowadnicowe. Omówiono koncepcję modelowania i wyznaczania statycznych właściwości takich obiektów. Podano przykład projektowych obliczeń zespołu konika tokarki dla uzyskaniu optymalnego - ze względu na właściwości statyczne - wariantu konstrukcji. Dokonano oceny otrzymanych wyników analizy obliczeniowej.
11
Content available remote Selected technical problems with polymer application on slide ways
Bociąga E., Baranowski W.
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn
|
2005
|
nr 8
233-237
EN
Slide ways are widely used in metal working machines, but the requirements concerning the smoothness of machine part movement and the repeatability of their stoppage at a determined position are still increasing. Polymers application enables to fulfill these requirements, for example with regards to numerical controlled kinematic pairs. Technical problems of polymer application on slide way elements are considered in the paper. The possibility of making and regeneration of epoxy resin ways is also described.
PL
Prowadnice ślizgowe są szeroko stosowane w obrabiarkach do skrawania metali, ale ciągle wzrastają wymagania odnośnie płynności ruchu części maszyn, a także powtarzalności przy ich zatrzymywaniu na określonej pozycji. Zastosowanie tworzyw polimerowych umożliwia spełnienie tych wymagań na przykład w odniesieniu do par kinematycznych suportów obrabiarek sterowanych numerycznie.
12
Content available remote Moduł zdalnego nauczania "Prowadnice"
Sileikis W.
Mechanik
|
2004
|
R. 77, nr 10
671-672
13
Content available remote Polepszenie niezawodności maszyn technologicznych z prowadnicami pokrytymi kompozytem epoksydowym.
Gordiejew O.F., Sawczuk P.P.
Technologia i Automatyzacja Montażu
|
2003
|
nr 1
9-10
14
Content available remote Podstawy konstruowania form wtryskowych. Cz. 3. Prowadnice, skosy dociskowe i zabezpieczenia suwaków
Zawistowski H., Frenkler D.
Mechanik
|
2003
|
R. 76, nr 3
159-160
PL
Obecnie konstruktorzy mają duży wybór programów CAD/CAM do projektowania i wytwarzania form wtryskowych. Brak natomiast publikacji poświęconych teorii podstaw projektowania tych form. Dlatego - za zgodą autorów - publikujemy w czterech odcinkach (nr 1-4/2003) fragmenty książki "Konstrukcja form wtyryskowych do tworzyw termoplastycznych".
15
Kinematyka nowej krajowej samojezdnej wiertnicy dla górnictwa skalnego
Marianowski J., Władzielczyk K., Jasica G.
Mechanika / Akademia Górniczo-Hutnicza im. St. Staszica
|
2001
|
T. 20, z. 1
53-74
PL
W artykule przedstawiono wybrane zagadnienia kinematyki wiertnicy WS 30/130 przeznaczonej do prac w górnictwie skalnym. Szczególną uwagę zwrócono na łańcuch kinematyczny, jakim jest zespół wysięgnika. Przeanalizowano możliwości kinematyczne wysięgnika i prowadnicy w aspekcie wyznaczenia obrysu czoła przodka oraz spągu, w którym mogą być wiercone otwory strzałowe i inżynieryjne.
EN
The article presents some selected problems of the WS 30/130 drilling rig destinated for the rock mining operating. The particular attention has been done to the kinematic chain, which was a boom unit. The kinematic possibilities of boom and chain feed have been analysed in the aspect of outline assignment e.i of front face and floor, where the blast and engineering holes could be drilled.
16
Content available remote Wyznaczanie parametrów modelu fizycznego szlifierki kłowej z hydrostatycznymi prowadnicami i łożyskami wrzeciona ściernicy
Oryński F., Pawłowski W.
Zeszyty Naukowe. Cieplne Maszyny Przepływowe - Turbomachinery / Politechnika Łódzka
|
2000
|
nr 118
53-72
PL
W artykule przedstawiono model fizyczny szlifierki kłowej do wałków z hydrostatycznymi prowadnicami i hydrostatycznym łożyskowaniem wrzeciona ściernicy. Model stworzono w celu zbadania wpływu procesu szlifowania na tłumienie drgań wymuszonych wrzeciennika ściernicy. Zaprezentowano matematyczny opis modelu fizycznego, kolejne etapy doświadczalnego i analitycznego wyznaczenia jego parametrów oraz wytyczne do przeprowadzenia komputerowej symulacji pracy szlifierki.
EN
In the paper the physical model of cylindrical plunge grinder with hydrostatic slideways and spindle bearings has been presented. The model has been created in order to examine the influence of the grinding process on damping of forced vibration of the grinding wheel headstock. Mathematical description of the model has been presented, as well as the following steps in experimental and analytical determining of parameters of that model. As the conclusion the guidelines to computer simulation have been formulated.
17
Content available remote Sztywność prowadnic hydrostatycznych zamkniętych
Froncki W.
Zeszyty Naukowe. Cieplne Maszyny Przepływowe - Turbomachinery / Politechnika Łódzka
|
2000
|
nr 118
119-130
PL
W pracy rozpatrzono model prowadnic hydrostatycznych zamkniętych o stałym ciśnieniu zasilania. Podano zależności określające ich sztywność z uwzględnieniem działania siły poprzecznej i momentu. Wyniki teoretyczne porównano z rezultatami badań na stanowisku badawczym i przedstawiono w postaci wykresów.
EN
In the paper the model of the hydrostatic closed slideways with constant pressure supply was presented. The equations concerning their stiffness with regard to the normal force and torque were given. Theoretical results were compared to experimental research carried out on special designed stand and they were shown in form of graphs.
18
Content available remote Komputerowe wspomaganie konstruowania płaskich łożysk aerostatycznych
Kolka A., Metlak B.
Zeszyty Naukowe. Cieplne Maszyny Przepływowe - Turbomachinery / Politechnika Łódzka
|
2000
|
nr 118
131-138
PL
W artykule przedstawiono kompleksowy system komputerowego wspomagania doboru i konstruowania płyt nośnych płaskich łożysk aerostatycznych. Autorzy przedstawiają opis programu do obliczeń prowadnic aerostatycznych oraz system automatycznego tworzenia dokumentacji rysunkowej płyty łożyska aerostatycznego bazującego na wynikach obliczeń. Zastosowane rozwiązanie umożliwia w znacznym stopniu usprawnienie procesu konstruowania płaskich aerostatycznych łożysk nośnych.
EN
Complex computer system for computer aided selection and construction of flat aerostatic bearings is presented in this paper. Computer program for calculation of static and dynamic properties and automatically created technical documentation of flat aerostatic bearings are described. Presented solution gives possibility to solve more number of configuration in short time.
19
Obciążenie prowadnic tłoczników wielotaktowych
Marciniak Z.
Obróbka Plastyczna Metali
|
1999
|
T. 10, nr 3
17-21
PL
W pracy zanalizowano obciążenie prowadnic głowicy w przypadku, gdy wypadkowa siła osiowa jest przesunięta względem osi prasy. Zaproponowano sposób oszacowania przemieszczeń poprzecznych i odchyleń kątowych głowicy tłocznika oparty na kilku założeniach upraszczających. Założenie, że słupowe prowadnice tłocznika nie przenoszą momentu obrotowego pozwala wyznaczyć obciążenie prowadnic z warunków statycznych. Podano charakterystyki sztywności prowadnic suwaków typowych pras wysięgowych oraz prowadnic słupowych. Pozwalają one wyznaczyć liniowe i kątowe przemieszczenia elementów roboczych wywołane mimośrodowym obciążeniem tłocznika.
EN
The paper presents an analysis of the load on head guides when the resultant axial force is shifted in relation to the press axis. A method of estimating transverse displacement and angular declination of the die head, based on a number of simplifying assumptions, has been suggested. The assumption that column die guides do not convey the torque allows the guide load to be determined from the static conditions. Stiffness characteristics of the slide guides of typical C-frame presses and those of column guides have been stated. They make it possible to determine the linear and angular displacements of the working elements resulting from the eccentric load of the die.
20
Content available remote Wpływ postaci konstrukcyjnej zespołów korpusowych obrabiarek na rozkłady nacisków w połączeniach prowadnicowych oraz sztywność układu nośnego
Biedunkiewicz W., Kuligowski G.
Archiwum Technologii Maszyn i Automatyzacji
|
1999
|
Vol. 19, Nr 2
147-160
PL
W artykule przeanalizowano wpływ postaci konstrukcyjnej (grubość ścianek oraz sposób rozmieszczenia żeber usztywniających) zespołu korpusowego na jego sztywność oraz rozkład nacisków w połączeniu prowadnicowym stół-sanie stołu frezarki FYD-32. W tym zakresie analizowano również wpływ mocowania przedmiotu obrabianego do stołu frezarki. Oszacowano wpływ masy zespołu korpusowego na wartości maksymalne i rozkłady nacisków w połączeniu prowadnicowym.
EN
The influence of the machine body shape (the wall thickness of the body and positions of reinforcing ribs) on the stiffness of the machine as well as load distribution in the guideway connection between the cross-slide and the table of milling machine FYD-32 were analysed in the paper. Also the influence of forces fixing the workpiece to the table was analysed. The influence of construction mass on maximum values and on the form of the pressure distribution in guideway connection was estimated.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.