Ograniczanie wyników
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  prototype of passenger cars
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule zaprezentowano jedną z najciekawszych prototypowych rodzin samochodów osobowych badanych w Instytucie Transportu Samochodowego (ITS) w latach 1953-1954 XX wieku. Pionier to unikatowy polski prototyp samochodu osobowego, drugi po GADZIE 500, który powstał kilka lat po zakończeniu II Wojny Światowej. Zachowane w Instytucie zdjęcia, schematy, opisy techniczne i instrukcje są ważnym przyczynkiem do badań nad historią polskiej powojennej motoryzacji. Mogą też być zachętą dla rekonstruktorów do wykonania kopii tych unikatowych prototypowych samochodów. Trzy z pięciu wersji tego pojazdu były poddane badaniom w Instytucie Transportu Samochodowego. Przebadano samochody Pionier w wersji ciężarowo-osobowej, kabriolet oraz roadster. Niestety ze względu na liczne usterki i wady konstrukcyjne pojazdy te nie weszły do masowej produkcji. Próby czasu nie przetrwał również żaden prototypowy egzemplarz samochodu Pionier, jednak dzięki dostępnym materiałom na temat badań nad tymi prototypami, wiedza o nich została zachowana na kolejne lata.
EN
This article presents one of the most interesting prototype of passenger cars tested at the Motor Transport Institute in the years 1953-1954 of the twentieth century. "Pionier" is a unique Polish prototype of passenger car, after "GAD 500", which was constructed in Poland only a few years after the end of World War II. Preserved at the Institute: pictures, diagrams, technical descriptions and instructions are an important contribution to the study of the history of post-war Polish automotive industry. They can also be an incentive for reenactors, to make a copy of these unique prototype cars. Three of the five versions of the vehicle were tested at the Motor Transport Institute. "Pionier" was tested in cargo-passenger version, cabriolet and a roadster. Unfortunately, due to numerous structural defects, these vehicles have not entered into mass production. Did not survive also any copy of the prototype car, however, thanks to the available materials about these prototypes, the knowledge about them has been preserved for future years.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.