PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  protective painting
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Badanie napięcia powierzchniowego natryskiwanych pianek poliuretanowych
Płaczkiewicz K., Żabski L., Kuczyńska H.
Ochrona przed Korozją
|
2009
|
nr 2
43-46
PL
Zewnętrzne izolacje ze sztywnej pianki poliuretanowej narażone na działanie warunków atmosferycznych wymagają malowania ochronnego. O możliwości ich malowania, zwłaszcza farbami wodorozcieńczalnymi, decyduje wartość ich napięcia powierzchniowego. Stwierdzono, że wartość ta zmienia się w czasie. Badano wpływ komponentów pianek poliuretanowych natryskowych i wylewanych oraz warunków ich przechowywania na kształtowanie się napięcia powierzchniowego i łatwość ich malowania. Ustalono, że najkorzystniejsze jest wykonywanie zabezpieczeń powłokami ochronnymi po co najmniej dwóch dniach od aplikacji pianek poliuretanowych na izolowanych powierzchniach.
EN
External thermo-insulating layers made from rigid PU foams, exposed to weather conditions, have to be protected by painting. The value of the surface tension decides about the possibility of painting, especially with waterborne lacquers. It appeared found that the tension value is changing with time. The aim of the work was to assess the influence of components in spray- and cast-type PU foams' and their storage conditions on the tension value changes and paintability with waterborne lacquers. It was stated, that the best results can be obtained if protective layers are put on PU foams' surfaces at least two days after PU application.
2
Content available remote Środki pomocnicze w wodorozcieńczalnych farbach przeciwkorozyjnych
Scholz W.
Ochrona przed Korozją
|
1998
|
nr 11
313-316
PL
Farby wodne antykorozyjne zdobywają sobie duży segment rynku. Właściwe sformułowanie ich receptur wymaga zastosowania odpowiednio dobranych środków pomocniczych, które dodawane w małej ilości pozwalają na uniknięcie wad farb i powłok. Omówienie rodzajów środków zwilżajacych dyspersyjnych, silikonowych środków działających powierzchniowo, środków przeciwko pienieniu, poprawiających rozlewność i wosków.
EN
Water thinnable anticorrosive paints gain a big segment of the market. The use of selected additives is necessary for proper formulating of mentioned products. Additive used in small quantities allow to avoid formation of paint and paint coating defedts. The assortiment of wetting and dispersing agents, silicone surfactants, antifoam and flow promoting additives as well as waxes is presented.
3
Content available remote Ekologiczne technologie renowacji powłok lakierowych
Cieplak G., Ziółkowski A., Collong W.
Ochrona przed Korozją
|
1998
|
nr 11
318-320
PL
Przedstawiono czynniki wpływające na rozwój farb do lakierowania renowacyjnego samochodów oraz warunki, jakie należy spełnić, aby rezultat naprawy lakierniczej był optymalny. Scharakteryzowano również właściwości nowej generacji wyrobów lakierowych rozpuszczalnikowych i wodno-rozcieńczalnych.
EN
Factors bearing on development of automotive renovation paints are discussed together with conditions, which should be fulfilled for achieving optimal results of paint coating renovation. Properties of new generation of solvent containing and waterborne automotive coating are characterised.
4
Content available remote Ekologiczne malowanie wagonów w świetle wyników eksploatacyjnych
Kuczyńska H.
Ochrona przed Korozją
|
1998
|
nr 11
309-310
PL
Przedstawiono dotychczasowe wyniki z przeglądów technicznych stanu powlok lakierowych na wymalowanych doświadczalnie wagonach tramwajowych i kolejowych w latach 1993-1994 przy użyciu zestawu farb wodorozcieńczalnych. Stwierdzono bardzo dobry stan wymalowań po paroletnim okresie eksploatacji wagonów, co świadczy o wysokiej jakości nowoczesnych wodorozcieńczalnych wyrobów lakierowych. Malowanie pojazdów szynowych farbami wodorozcieńczalnymi dyspersyjnymi pozwala zatem na stopniowe zastępowanie dotychczas stosowanych farb rozpuszczalnikowych. Obliczono uzyskany efekt proekologiczny związany z ograniczeniem emisji rozpuszczalników do atmosfery.
EN
The results of technical inspectione of paint coatings on tram- and rail-cars, painted experimentaly with waterborne paint systems in 1993-1994 are presented. The excellent condition of paint coatings after serveral years of cars service were ascertained. It confirms the high quality of modern waterborne paints. Painting of rail-cars with waterborne dispersion paints enables gradual exange of previously used solvent containing paints. The ecological effect connected with limitation of emission of organic solvent into the atmosphere is calculated.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.