Doświadczenia mienionych lat wskazują, że największe zagrożenie dla statków i obiektów portowych od strony morza stanowią szybkie łodzie motorowe np. typu RIB (ang. Rigid Inflatable Boat) zdolne do przenoszenia zarówno ludzi, jaki i materiałów niebezpiecznych stanowiących potencjalne zagrożenie. Ze względu na różnorodny charakter tego typu jednostek, np. turystyczny lub też specjalny pozostają one poza kontrolą cywilnych systemów monitorowania, takich jak system np. AIS (Automatic Identification System). W artykule zostanie przedstawiony proces i warunki wykrycia, identyfikacji zagrożenia w postaci szybkich łodzi motorowych w rejonach portów, i baz morskich z wykorzystaniem środków obserwacji technicznej pracujących w zakresie podczerwieni. W oparciu o przeprowadzone obliczenia teoretyczne zostaną przedstawione zasięgi wykrycia i identyfikacji RIB w warunkach funkcjonowania systemów ochrony.
EN
The experience of the recent years indicate that fast Rigid Inflatable Boats (RIB) which are able to proliferation as well as people and weapons to be potentially dangerous are the greatest threat to ships and port facilities from the sea. Due to the heterogeneous nature of these units, eg, tourist or a special (border guards or army) - they remain beyond the control of civilian monitoring systems such as AIS (Automatic Identification System). The goal of this article is to present the process and conditions of detection and identification fast boats in the areas of ports and naval bases with the use of technical observation systems working in the infrared range. Based on the results of experiments the ranges of detection and identification of RIB in a security systems will be defined.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.