Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: propulsion arrangement

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Problems of propulsion arrangement choice of multi-mode ship

Herdzik J.

Journal of KONES

2010

Vol. 17, No. 2

129-135

The propulsion system of multi-mode ships cause many problems of proper the choise of propulsion system elements and theirs arrangement in the design process. This system has to fulfil at least two inverse demands. It ought to make possible efficient ship shift (transit mode) from the port to the off shore work place and return to base, to ensure a ship survive at sea in the worst sea condition possible on that sea area and to fulfil conditions of dynamic positioning accuracy (stationkeeping mode) at specified bad state of the sea - not to stop the ship work for long time. The dynamic positioning systems require multi-element ship propulsion application. The fulfilment, all required possibilities and accuracy of ship positioning by chosen propulsion system specified in the project data, is the most important project problem to obtain the minimum investment costs. The redimensioning of propulsion system, increasing the number of thrusters and theirs possibilities gives the benefits in dynamic positioning accuracy, but increases the investment costs. An expensive project may not be realized because of price. The aim of designer is the choice optimum solution of propulsion system, which is fulfils all expectations of ship owner and crew, and performs all project assumptions.

Możliwości diagnozowania wytypowanych elementów siłowni okrętowej w trybie off-line

Grządziela A.

Problemy Eksploatacji

2001

nr 4

151-158

Eksploatacja okrętów, nie wyposażonych w nowoczesne systemy diagnozowania stanu technicznego siłowni, powinna być oparta na założeniach monitoringu typu off-line. Zastosowanie wielosymptomowej diagnostyki opartej na termowizji oraz metodach wibroakustycznych pozwala z dużym prawdopodobieństwem wykryć pierwotne symptomy uszkodzeń wielu elementów okrętowego układu napędowego. W referacie przedstawiono przykładowe możliwości prezentowanej metody.

Exploitation of battleships, not equipped in modern systems of diagnosing the ship power plant, should be result of monitoring off-line procedures. Application of multisymptom diagnostics, thermal and vibration, permits with large probability to detect original symptoms of damages for many elements of ship propulsion arrangement. In the paper, the exemplary possibilities of this method are presented.