PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  promy
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Assessment of Changes of the Size And Structure of Ferry Transport in the Baltic Sea Region in the Years 2011–2014
Kasińska J.
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
|
2015
|
Nr 32
7--20
EN
The aim of the research was an attempt to find the answer for basic research question: To what extent the ferry transport in the BSR has changed in recent years? Analysis of data and assessment became the main research methods. In addition, the functions of linear trends for the selected variables included in the study were estimated. The article presents the multi-aspects analysis of the transport of goods and passengers by ferry/ro-ro fleet in the Baltic Sea Region in 2011–2014. Following issues have been discussed: ferry/ro-ro fleets of the top 30 Baltic operators, ferry/ro-ro passengers in the top 30 Baltic ports, the number and structure of the transport of goods, passengers and freight units.
PL
Celem artykułu było przeanalizowanie zmian, jakie zaszły w wielkości i strukturze przewozów promowych w Regionie Morza Bałtyckiego w latach 2011–2014. W artykule przedstawiono wieloaspektową analizę wielkości i struktury przewozów promowych/ ro-ro w Regionie Morza Bałtyckiego (RMB) w latach 2011–2014. Badaniu poddano takie zmienne, jak: wielkość floty 30 największych operatorów, liczbę pasażerów w 30 największych portach, wielkość i strukturę rodzajową przewozów i liczbę jednostek frachtowych. Do najważniejszych portów RMB pod względem liczby pasażerów zaliczyć należy następujące: Helsinki (Finlandia), Tallinn (Estonia), Sztokholm (Szwecja), Helsingborg (Szwecja), Helsingør (Dania), Puttgarden (Niemcy) i Rødby (Dania). W 2014 roku przyjęły one łącznie 54 920 tys. pasażerów (59% udział w rynku). W tym samym roku największe obroty jednostkami frachtowymi odnotowano w portach: Lübeck/ Travemünde (744 860), Trelleborg (670 776), Helsinki (503 354), Gothenburg (497 609), Rostock (444 781), Puttgarden (412 151) i Rødby.
2
Content available remote Analiza oraz ocena bezpieczeństwa i ryzyka promu Stena Baltica w zmiennych warunkach eksploatacji
Jurdziński M., Kołowrocki K., Soszyńska J., Kamiński P.
Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni
|
2009
|
Z. 23
31-48
PL
W artykule przedstawiono wielostanowe podejście do zagadnienia analizy ryzyka i bezpieczeństwa promu Stena Baltica. Na podstawie obserwacji zdefiniowano podstawowe struktury bezpieczeństwa systemu. Wstępnie zebrane dane statystyczne posłużyły do opisu procesu eksploatacji promu w różnych fazach żeglugi oraz w różnych warunkach zakłócających ruch statku.
EN
In the paper the multi-state approach to the analysis of the risk and safety state of ferry Stena Baltica has been discussed. The ship safety structure has been defined on the basis of experimental data obtained in different phases of navigation and environmental conditions.
3
Tragedia Jana Heweliusza (po zakończeniu rozpraw przed Izbami Morskimi)
Zadrożny J.
Budownictwo Okrętowe i Gospodarka Morska
|
1999
|
nr 4
10-12
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.