PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 11

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  projektowanie optymalne
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Technologia BIM w prefabrykacji
Protchenko Kostiantyn
Materiały Budowlane
|
2020
|
nr 10
22--23
2
Content available remote Performance analysis of Gough Stewart platform with 6 limbs
Chandrashekhar A., Satish Babu G.
Mechanics and Mechanical Engineering
|
2018
|
Vol. 22, nr 1
133--141
EN
This paper concentrates on widespread study of parallel manipulator. It focuses on optimal designing of manipulator which has a large number of application fields. Optimal design is an important criterion to improve the accuracy of a robot. Through optimal design a robot can achieve isotropic configurations where the condition number of its jacobian matrix equals one. In this we are also concentrating on transmission index and stiffness index along with their plots, which can affect the kinetostatic performance of the robot. In this the singularity of Gough Stewart platform is also studied.
3
Content available Optimization of the structures at shakedon and Rosen's optimality criterion
Alawdin P., Atkociunas J., Liepa L.
Civil and Environmental Engineering Reports
|
2016
|
No. 22(3)
5--23
EN
Paper focuses on the problems of application of extreme energy principles and nonlinear mathematical programing in the theory of structural shakedown. By means of energy principles, which describe the true stress-strain state conditions of the structure, the dual mathematical models of analysis problems are formed (static and kinematic formulations). It is shown how common mathematical model of the structures optimization at shakedown with safety serviceability constraints (according to the ultimate limit state (ULS) and serviceability limit state (SLS) requirements) on the basis of previously mentioned mathematical models is formed. The possibilities of optimization problem solution in the context of physical interpretation of optimality criterion of Rosen‘s algorithm are analyzed.
PL
W pracy przedstawiono problemy zastosowania ekstremalnych zasad energetycznych i nieliniowego programowania matematycznego w teorii przystosowania konstrukcji. Za pomocą zasad energetycznych, które opisują rzeczywiste stany naprężenia-odkształcenia konstrukcji, tworzone są dualne modele matematyczne analizowanych problemów (sformułowania statyczne i kinematyczne). Pokazano jak na podstawie wyżej wymienionych modeli matematycznych formułowany jest ogólny model matematyczny optymalizacji konstrukcji przy uwzględnieniu ograniczeń w postaci stanów granicznych nośności/bezpieczeństwa i użytkowalności. Analizowane są możliwości rozwiązania problemu optymalizacji w kontekście fizycznej interpretacji kryterium optymalności algorytmu Rosena.
4
Content available Weight minimization of structural components reinforced with fiber-mat
Wiśniewski J., Dems K.
Civil and Environmental Engineering Reports
|
2010
|
No. 5
79-93
EN
The results of investigation in the area of designing of lightweight composite structures are presented. The thin, two-dimensional and linearly elastic disk reinforced with fibermat and subjected to service loading is considered. The problem of optimal layout of the fiber-mat in the disk domain in order to obtain the minimal weight and the assumed mechanical properties of this structure is discussed. The adequate model of this structure and relevant optimality conditions for this type of design problem are derived. To solve of the problem, the optimization procedure based on the evolutionary algorithm is proposed. The problem of weight minimization of structural components reinforced with the fiber-mat is illustrated by simple numerical example.
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań dotyczące optymalnego projektowania lekkich struktur kompozytowych. Obiektem badań były płaskie, dwuwymiarowe i liniowosprężyste elementy konstrukcyjne wykonane z materiału kompozytowego wzmocnionego matą włókienniczą i obciążone statycznie siłami działającymi w ich płaszczyźnie. Projektowanie takich struktur rozpatrzono z uwagi na optymalne ułożenie maty włókienniczej w materiale kompozytowym, tak aby element konstrukcyjny wykonany z tego materiału uzyskiwał możliwie najmniejszą masę właściwą przy jednoczesnym spełnieniu stawianych wymagań w zakresie określonych własności mechanicznych. W pracy przedstawiono odpowiedni model struktury kompozytowej, warunki optymalnego rozwiązywania tego typu problemu, a do poszukiwania optymalnych rozwiązań zaproponowano metodę optymalizacyjną opartą na algorytmie ewolucyjnym. Rozpatrywany problem zilustrowano przykładem numerycznym. Uzyskane wyniki mogą stanowić punkt wyjścia do projektowania optymalnej struktury materiałów kompozytowych wzmacnianych matami włókienniczymi i będących tworzywem konkretnej konstrukcji pracującej pod zadanym obciążeniem, pozwalając tym samym uniknąć kosztownych i pracochłonnych badań doświadczalnych, które można ograniczyć do końcowych badań eksperymentalnych gotowej konstrukcji.
5
Optimal design paremeters for bridge crane main beams
Vishanevetskiy G., Kovalenko V., Sydorenko S., Yaremenko D.
Problemy Maszyn Roboczych
|
2009
|
Z. 34
83-93
EN
The questions of parameter optimization for bridge crane main beams have been considered. Optimization criteria have been analyzed. The optimality criterion has been chosen as the p-value which characterizes the rigidity to the main beam mass ratio in the designed and the basic variants of the bridge crane of pre-set load-lifting capacity. The p-value must be maximal, it characterizes the frequency of the crane bridge free oscillations, occurring in transient states of a lifting mechanism. Increased frequency insures a reduction in the free oscillation damping process, due to which the time of reaching the main beams endurance limit is increased and, consequently, the designed crane resource is increased relatively to the basic one. On the basis of the results of the main beam parameter optimization there has been detected a possibility to significantly improve the main beam constructional indices according to the accepted criterion by 47-55%.
PL
Rozważano kwestie optymalizacji parametrów suwnicy pomostowej. Analizowano kryteria optymalizacji. Jako kryterium optymalizacji wybrano wartość parametru p, zdefiniowanego jako stosunek sztywności belki głównej suwnicy do jej masy w suwnicy projektowanej w stosunku do suwnicy bazowej, przy założeniu określonego udźwigu suwnicy. Wartość parametru p musi być maksymalizowana, charakteryzuje ona częstość drgań własnych występujących w stanach nieustalonych mechanizmu podnoszenia. Zwiększona częstość drgań zapewnia redukcję ich tłumienia, przyczyniając się tym samym do zwiększenia trwałości belki głównej w stosunku do wersji bazowej. Optymalizacja belki suwnicy przeprowadzona przy zastosowaniu przyjętego kryterium umożliwiła poprawę wskaźników konstrukcyjnych o 47-55%.
6
Content available remote Application of complex methods for optimum designing mobile vehicles
Diveyev B., Vikovych I., Butyter I.
Vibrations in Physical Systems
|
2008
|
Vol. 23
95--101
EN
The main task of this work is to analyze CAD-system for the bearing systems of mobile wheeled machines and develop new CAD-component. The algorithm and program packages for construction of variety of cars with mounted and trailing equipment should be analyzed and developed on the basis of modern numerical methods of dynamics of continual-discrete systems. The calculation procedure of machine dynamics, resting on the synthesis of block-variational, modal and adaptive schemes, should be applied. The optimal designs were obtained for the boom suspension of boom sprayer with increased stabilizing and vibroprotecting properties.
7
Content available remote GA based torque optimisation of permanent magnet disc motor
Cvetkovski G.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2007
|
R. 83, nr 7-8
100-103
EN
In this paper the author presents an optimal genetic algorithm (GA) based design of a prototype permanent magnet disc motor using the electromagnetic torque of the motor as an objective function. The optimal design of the prototype is based on previously performed quasi-3D FEM magnetic field calculation and analysis. Comparative values of the optimised motor parameters in relation to the prototype motor are presented, as well as the results of the quasi-3D FEM magnetic field calculation for the optimised model and the prototype.
PL
W artykule autorzy przedstawiają projekt prototypu silnika tarczowego z magnesami trwałymi. Do projektowania użyto optymalnego algorytmu genetycznego (GA) z momentem elektromagnetycznym jako funkcją celu. Optymalne projektowanie prototypu bazuje na uprzednio wykonanej quasi-trójwymiarowej symulacji pola magnetycznego. Porównanie parametrów zoptymalizowanego silnika oraz prototypu są przedstawione razem z wynikami analizy pola magnetycznego w obu przypadkach.
8
Content available remote Genetic Algorithm coupled with FEM to solve design optimisation problem of an inductor
Petkovska L., Cvetkovski G.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2006
|
R. 82, nr 12
100-103
EN
In the paper optimisation procedure based on Genetic Algorithm (GA) coupled with Finite Element Method (FEM) for design of an inductor is presented. The target is focused to deriving more efficient model by optimising an existing inductor prototype model, without changing the core shape. The obtained optimal solution is thoroughly investigated through an analysis of performance characteristics, computed from the FEM field solutions. When applicable, results are verified experimentally by measurements, proving the proposed approach as reliable and accurate.
PL
W artykule przedstawiono procedurę optymalizacyjną, bazującą na algorytmie genetycznym z wykorzystanie metody elementów skończonych, do projektowania induktora. Celem pracy jest zbudowanie lepszego modelu od istniejącego bez zmian kształtu rdzenia. Model został zweryfikowany na prototypie; wykazano dokładność i odpowiedniość proponowanego podejścia.
9
Content available remote Zastosowanie algorytmów ewolucyjnych z MSC/Nastran i MSC/Marc w zagadnieniach optymalnego projektowania
Burczyński T., Kuś W., Beluch W., John A., Poteralski A., Szczepanik M.
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
|
2004
|
Vol. 53, nr 6
5-22
PL
W artykule przedstawiono ewolucyjną metodę optymalnego projektowania konstrukcji mechanicznych. Metoda ta oparta jest na połączeniu algorytmów ewolucyjnych (AE) oraz metody elementów skończonych (MES). Metoda ewolucyjnego optymalnego projektowania umożliwia optymalizację kształtu, topologii oraz parametrów materiału ciał sprężystych i niesprężystych, a także identyfikację parametrów materiału i defektów. Zastosowanie algorytmów ewolucyjnych w optymalizacji pozwala z dużym prawdopodobieństwem na znalezienie optymalnego rozwiązania globalnego tylko przy znajomości funkcji przystosowania, bez konieczności obliczaniajej gradientu. Do obliczenia wartości funkcji przystosowania wykorzystano wyniki analizy MES za pomocą oprogramowania MSC/Nastran i MSC/Marc.
EN
The evolutionary method for optimal design of mechanica] structures is presented in the article. The method is based on coupling of evolutionary algorithms (EA) and the finite element method (FEM). The presented method enables optimization of the shape and topology and the identification of material parameters and defects. The application of the evolutionary algorithms in optimization allows finding the glob al optimum with great probability and only the fitness function must be computed, there is no need to evaluate its gradients. The FEM programs MSC/Nastran and MSC/Marc were used to solve the direet problem and evaluate the fitness function value.
10
Content available remote Małe sterowniki dużych możliwości
Łojko A.
Napędy i Sterowanie
|
2003
|
R. 5, nr 11
20--22
PL
Nowość w ofercie firmy VECTOR - kompaktowe sterowniki I-7188XG oraz I-7188EG wraz z dodatkowymi akcesoriami umożliwiaja integratorom systemów projektowanie optymalnych i jednoczesnie efektywnych rozwiązań dla średnich i małych systemów automatyki. Możliwość komunikacji bezprzewodowej przy wykorzystaniu modemu GSM rozszerza obszar zastosowania sterowników również o systemy telemetryczne.
11
Content available remote Niezawodność konstrukcji - doświadczenia amerykańskie
Nowak A., Szerszeń M.
Materiały Budowlane
|
1998
|
nr 11
6-7
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.