PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 40 Mosty
  2. 3 Drogi : lądowe, powietrzne, wodne
  3. 2 Drogi : budownictwo infrastrukturalne
  4. 2 Drogownictwo
  5. 2 Research and Technical Papers of Polish Association for Transportation Engineers in Cracow. Series: Proceedings
Więcej...
Autorzy help
  1. 18 Siwowski T.
  2. 4 Kulpa M.
  3. 4 Michalak E.
  4. 3 Oleszek R.
  5. 2 Budka E.
Więcej...
Lata help
  1. 2 2021
  2. 1 2020
  3. 1 2019
  4. 2 2018
  5. 1 2017
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 55

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  projektowanie mostów
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
1
Most przez rzekę Dunajec w Kurowie
Mosty
|
2021
|
nr 4
24--26
PL
25 października 2021 r. w miejscowości Kurów, koło Nowego Sącza, oddano do użytku nowy most umiejscowiony w km 56+162,49 DK75. Inwestycja została zrealizowana w niecałe 2,5 roku. Most zaprojektowany został jako obiekt typu extradosed.
2
Każda inwestycja to kawał życia, emocji, zaangażowania
Pilujski Bogusław
Mosty
|
2021
|
nr 1
18--21
3
Jak wygląda praca projektanta mostowego?
Żółtowski Piotr
Mosty
|
2020
|
nr 4
31--33
PL
Projektowanie mostów to proces bardzo złożony - z jednej strony ważne są umiejętności techniczne i analityczne, a z drugiej oczekuje się, że obiekt będzie także przyciągał wzrok. Jak projektant mostów ma osiągnąć oba cele? Co może mu w tym pomóc? Czym się inspirować? A także, co mostownictwo może zaczerpnąć z motoryzacji i lotnictwa?
4
Projektowanie mostów zgodnie z normami europejskimi - już wkrótce w Polsce?
Siwowski Tomasz, Machura Marlena
Mosty
|
2019
|
nr 2
22--25
PL
O planowanych zmianach mających wpływ na polskie mostownictwo, szczególnie oczekiwanej nowelizacji Rozporządzenia o warunkach technicznych dla drogowych obiektów mostowych oraz wprowadzeniu Katalogu typowych konstrukcji drogowych obiektów mostowych i przepustów w rozmowie z Marleną Machurą mówi dr hab. inż. Tomasz Siwowski, prof. PRz, kierownik Zakładu Dróg i Mostów Politechniki Rzeszowskiej.
5
Wymagania materiałowe dla stali zbrojeniowej według obowiązujących norm w kontekście projektowania mostów
Piotrowska M.
Mosty
|
2018
|
nr 3/4
60--62
PL
W zakresie produkcji stali zbrojeniowej od czasów ostatnich aktualizacji norm PN-B i PN-S do projektowania konstrukcji dokonał się olbrzymi postęp, oferta rynkowa hut stali jest obecnie znacznie bogatsza, a wyroby mają o wiele wyższą jakość. Warto mieć prawidłowe rozeznanie i wiedzieć, na jakie parametry stali poza wytrzymałością na rozciąganie należy zwrócić uwagę, aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo konstrukcji.
EN
The choice of steel for reinforced concrete bridges in Poland is very often limited to the A-IIIN class, which is consistent with the „old” Polish design standards, that are still widely used. Such clauses are notoriously appearing in technical specifications for many bridges in Poland. Recommendations of the grades of steel occur as well, often of the ones currently unavailable on the market – although they are also in line with the „old” standards. Since the recent revision of the PN-B and PN-S standards for structural design, steelmaking has made tremendous progress, and products are of a much higher quality. It is recommended to have a proper view and know what parameters, apart from the tensile strength, are worth to pay attention to, in order to ensure the maximum structure safety.
6
Badania podłoża do projektowania mostów - cz. I
Kłosiński B.
Mosty
|
2018
|
nr 5
28--31
PL
Badania podłoża gruntowego określające jego budowę i parametry geotechniczne są niezbędną podstawą projektowania posadowienia mostów. Błędy i niedostatki rozpoznania powodują dodatkowe koszty i utrudnienia realizacji oraz zagrażają bezpieczeństwu mostów. Ważniejsze od stosowania norm i wytycznych są doświadczenie i kompetencja geotechnika dokumentatora.
EN
Geotechnical problems and errors connected to bridge foundations, regulations regarding site investigation and selected details of the reconnaissance and evaluation of ground conditions are presented in the paper.
7
Content available remote Piękne, zadziwiające... kruche? : szklane obiekty mostowe
Januszek M.
Geoinżynieria : drogi, mosty, tunele
|
2017
|
nr 4
64--65
PL
Żyjącym na co dzień w betonowej dżungli marzą się często wyprawy w nieznane, otwarte przestrzenie. Coraz trudniej jednak znaleźć takie miejsca – tam, gdzie zaczyna dominować człowiek, pojawia się konieczna do codziennej egzystencji infrastruktura: domy, drogi, mosty i inne obiekty. Architekci i inżynierowie nieustannie prześcigają się w próbach projektowania obiektów nie tylko użytecznych, ale też w możliwie najwyższym stopniu wtapiających się w otaczającą je przyrodę. Dbają o to, by przywrócić to, co w naturze najpiękniejsze – nieskazitelność.
8
Content available Idea mostu z przeciwwagami
Niewitecki S.
Przegląd Budowlany
|
2016
|
R. 87, nr 11
48--52
PL
W artykule przedyskutowano nowe możliwości w zakresie budowy mostów. W ramach tychże możliwości mamy tu na myśli albo redukcję momentu ugięcia na całej rozpiętości mostu, z wykorzystaniem dodatkowo obciążonych, nachylonych filarów lub usunięciem rozpór i, zamiast nich, wprowadzenia obciążenia na końcach nachylonych filarów stanowiących oparcie rozpór linowych. Rozwiązania te, zgodnie z opinią wyrażoną przez autora, są bardziej interesujące z architektonicznego punktu widzenia, są one także korzystniejsze ekonomicznie, w porównaniu do typowych rozwiązań mostowych. Omówiono trzy typy mostów.
EN
New possibilities of the bridge construction have been discussed in the paper. These possibilities involve either reducing the bending moment in the bridge span with the help of the additionally loaded slanted pillars or removing the stays and, instead, introducing the weights at the end of the slanted pillars supporting the cable stays. These solutions, according to the author, are more interesting from the architecture point of view and also more economical than typical bridge solutions. Three types of bridges have been discussed.
9
Współpraca w infrastrukturalnym zespole projektowym korzystającym z technologii BIM
Płaszczyk T., Jasiński M., Salamak M.
Mosty
|
2016
|
nr 5
16--20
PL
Artykuł opisuje podstawy oraz propozycje zastosowania technologii BIM w infrastrukturalnym zespole projektowym. Przedstawiono związane z BIM zmiany w procesie projektowania. Szczególną uwagę poświęcono metodom wymiany informacji. Przeanalizowano przypadki współpracy wśród małych i dużych grup projektowych. Na ich podstawie wyciągnięto wnioski na temat stopnia zaawansowania narzędzi BIM i związanych z nimi zmian w organizacji pracy zespołów projektowych.
EN
The article describes the basics and proposals for the use of BIM during the infrastructural design team collaboration. The influence of BIM on the design process has been presented. Particular attention has been paid to information exchange methods. The cases of collaboration within small and large project groups have been analysed. Conclusions have been drawn about the BIM software maturity and its influence on the organisation of work in design teams.
10
Sztuka projektowania mostów
Żółtowski K., Machura M.
Mosty
|
2016
|
nr 5
12--14
PL
O projektowaniu koncepcyjnym mostów, problemach estetyki obiektów mostowych i kulisach pracy projektanta w rozmowie z Marleną Machurą mówi dr hab. inż. Krzysztof Żółtowski, prof. PG, z Wydziału Inżynierii Lądowej Politechniki Gdańskiej.
11
Most drogowy przez Odrę w ciągu drogi 1404 między miejscowościami Cisek – Bierawa
Budka E., Śmiertka D., Kożuch M., Lorenc W., Rabiega J.
Mosty
|
2016
|
nr 4
56--62
PL
Artykuł opisuje łukowy most drogowy przez Odrę w ciągu drogi 1404 między miejscowościami Cisek – Bierawa. Przedstawiono koncepcję i projekt mostu, budowę oraz próbne obciążenie.
EN
In the paper, the authors have presented a general overview of the recently built road bridge over the Odra river connecting to villages: Cisek and Bierawa. The overall parameters of the bridge are indicated. The authors have also described the assumptions for finite elements calculations – they have been carried out with a standard approach according to PN-S standards, as well as with a nonlinear approach including buckling analysis and nonlinear analysis of the 2nd order with geometric imperfections. Moreover, the bridge's execution stages are shortly presented as the way of a structure completion in this kind of structures impacts its static capacity and cannot be omitted in design.
12
Projektowanie mostów wg Eurokodów - projektowanie posadowień bezpośrednich wg PN-EN 1997-1
Trojnar K., Siwowski T., Duda A.
Mosty
|
2015
|
nr 1
50--55
PL
Eurokod 7 jest obszernym dokumentem obejmującym zagadnienia projektowania geotechnicznego, fundamentów oraz badań podłoża gruntowego. Eurokod 7 powinien być stosowany do projektowania fundamentów i innych konstrukcji współdziałających z podłożem gruntowym – dotyczy więc nie tylko mostów, ale wszystkich budowli.
13
Projektowanie mostów wg Eurokodów - projektowanie konstrukcji aluminiowych
Siwowski T.
Mosty
|
2015
|
nr 4
62--69
PL
W artykule przedstawiono procedurę projektowania konstrukcji aluminiowych zgodnie z zaleceniami Eurokodu 9 na przykładzie panelu pomostu obiektu mostowego.
14
Projektowanie mostów wg Eurokodów - projektowanie konstrukcji oporowych i kotew gruntowych wg PN-EN 1997-1
Trojnar K., Siwowski T., Duda A.
Mosty
|
2015
|
nr 3
78--82
PL
W kolejnej części artykułu nt. Eurokodu 7 (poprzednie - w „Mostach” 1/2015 oraz 2/2015) przedstawiono projektowanie konstrukcji oporowych i kotew gruntowych.
15
Projektowanie mostów wg Eurokodów - podsumowanie
Siwowski T.
Mosty
|
2015
|
nr 5
75--77
PL
Od numeru 5/2012 w kolejnych 16 wydaniach czasopisma „Mosty” pracownicy Zakładu Dróg i Mostów Politechniki Rzeszowskiej starali się przybliżyć Czytelnikom problematykę projektowania mostów wg Eurokodów. Pomimo dość szerokiego zakresu poszczególnych publikacji autorzy zdają sobie sprawę, że był to tylko wstęp do profesjonalnego stosowania tych norm. W bieżącym numerze publikujemy podsumowanie wspomnianego cyklu.
16
Projektowanie mostów wg Eurokodów - określanie nośności geotechnicznej pali wg PN-EN 1997-1
Sobala D., Siwowski T.
Mosty
|
2015
|
nr 2
64--69
PL
W artykule przedstawiono metody określania nośności geotechnicznej pali zgodne z zasadami PN-EN 1997-1 (Eurokod 7) oparte na wynikach badań statycznych nośności pali, wynikach badań podłoża oraz wynikach badań dynamicznych przy dużych odkształceniach lub wpędach/wzorach dynamicznych. Poszczególne metody określania nośności geotechnicznej przedstawiono w postaci procedur obliczeniowych.
17
Prawne tło projektowania mostów według Eurokodów
Stańczyk M. J.
Mosty
|
2015
|
nr 3
73--75
PL
Choć Eurokody zadomowiły się na dobre w Polsce, pojawiają się niekiedy wątpliwości związane z ich charakterem, koniecznością stosowania oraz wykorzystywaniem. Poniższy tekst jest próbą rozjaśnienia kwestii prawnych związanych z tymi standardami.
18
Odwodnienie mostów. Projektowanie, budowa i utrzymanie
Wysokowski A.
Mosty
|
2015
|
nr 4
34--39
PL
Niniejszy artykuł zawiera ogólne informacje na temat prawidłowego projektowania, budowy i późniejszego utrzymania odwodnienia obiektów mostowych. W artykule dodatkowo poruszono zagadnienia związane z prawidłowym utrzymaniem systemów odwodnienia oraz omówiono aspekty związane z ochroną środowiska.
19
Wydajne i ekonomiczne metody projektowe mostów zespolonych o małych i średnich rozpiętościach
Hechler O., Martin P.-O., Ochojski W.
Mosty
|
2014
|
nr 3
48--54
PL
W artykule opisano oprogramowanie ACOBRI (ArcelorMittal Composite Bridges), które pozwala na szybkie i efektywne wymiarowanie obiektów drogowych, kolejowych i kładek pieszo-jezdnych. ACOBRI jest narzędziem projektowym do wymiarowania konstrukcji nośnych opartych na kształtownikach walcowanych na gorąco. Program oblicza ustroje jedno- lub wieloprzęsłowe, wolno podparte oraz ciągłe.
20
Współczesne zasady projektowania mostów żelbetowych z wykorzystaniem oprogramowania komputerowego - cz. I
Oleszek R.
Mosty
|
2014
|
nr 5
28--33
PL
W artykule przedstawiono analizę statyczną żelbetowych konstrukcji mostowych wykonywaną metodą elementów skończonych (MES).
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.