Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: projektowanie galwanicznej ochrony katodowej

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Ochrona katodowa konstrukcji morskich za pomocą anod galwanicznych – projektowanie według wytycznych normy DNVGL-RP-B401

Kalinowski Maciej

Ochrona przed Korozją

2019

nr 8

259--264

Pomimo swoich niedoskonałości, ochrona przeciwkorozyjna za pomocą cynku i aluminium – metali o potencjale elektrochemicznym bardziej elektroujemnym od stali – pozostaje szeroko stosowana w przemyśle morskim. Wpływ na to ma niewielki stopień skomplikowania takiego systemu przeciwkorozyjnego oraz jego wysoka odporność na uszkodzenia. Właściwy dobór systemu przeciwkorozyjnego ma znaczenie dla czasu eksploatacji konstrukcji i wpływa na częstość jej remontów. Ochrona konstrukcji może zostać zrealizowana poprzez pokrycie stalowej powierzchni powłoką cynkową lub aluminiową, a także poprzez przyłączenie do konstrukcji anod galwanicznych – protektorów – wykonanych ze stopów – cynku lub aluminium. W niniejszej publikacji opisano wytyczne dotyczące projektowania systemów ochrony katodowej, realizowanych za pomocą anod galwanicznych współpracujących z systemem powłok malarskich. Projektowanie systemu ochrony katodowej według przedstawionych wytycznych odbywa się na podstawie przygotowanego wcześniej matematycznego modelu elektrochemicznego układu konstrukcja – protektory – środowisko, uwzględniający wiele parametrów pomijanych podczas konwencjonalnego projektowania przez krajowych projektantów. Norma DNVGL-RP-B401 opracowana została przez norweskie towarzystwo klasyfikacyjne Det Norske Veritas. Jej wytyczne dotyczące projektowania systemów ochrony katodowej są uznane i stosowane przez projektantów na całym świecie.

Despite it’s imperfections, corrosion protection using zinc and aluminum – metals, with electrochemical potential more electronegative than steel – is still widely utilized in marine industry. It’s popularity comes from it’s simplicity and high resistance to damages. The proper choice of anticorrosion system impacts the lifetime of an object and determines it’s renovation intervals. Cathodic protection in marine industry can be achieved either by coating the steel surface with zinc – or aluminum – film or by connecting sacrificial anodes, made of zinc or aluminum alloys, do the structure. The paper describes recommendations and guidelines for designing cathodic protection systems that utilize sacrificial anodes and works along with the system of protective coatings. Cathodic protection designed in accordance with described recommendations is based on the mathematical model of electrochemical system steel structure – sacrificial anodes – electrolytic environment. The model considers many aspects, which are usually being omitted by local designers in their conventional cathodic protection designs. The DNVGL-RP-B401 standard was developed by Norwegian classification society Det Norske Veritas. Recommendations and guidelines for cathodic protection systems described in the standard are accepted and applied by designers worldwide.