Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Nowoczesny silnik elektryczny do napędu wysokowydajnego przemysłowego wentylatora o zmiennej geometrii łopat

Przybyłka Jacek

Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe

|

2023

|

Nr 1 (128)

115--118

PL

W artykule przedstawiono proces realizacji projektu silnika elektrycznego przeznaczonego do napędu wysokowydajnego wentylatora przemysłowego o dużej średnicy wirnika i zmiennej geometrii łopat. Zastosowanie silnika do określonego sposobu zabudowy, zasilania i warunków klimatycznych, wymagało spełnia szczególnych wymagań i zastosowania niekonwencjonalnych rozwiązań konstrukcyjnych oraz opracowania całościowej dokumentacji konstrukcyjnej i technologicznej. W artykule opisano zastosowane rozwiązania mechaniczne oraz technologie wykorzystane w konstrukcji obwodu elektromagnetycznego, co pozwoliło na wykonanie silnika i pomyślne wdrożenie w napędzie wentylatora.

EN

The article presents the process of implementing the project of an electric motor designed to drive a high-performance industrial fan with a large rotor diameter and variable blade geometry. The use of the electric motor for a specific type of installation, power supply and climatic conditions required the fulfillment of specific requirements and the use of unconventional construction solutions as well as the development of comprehensive construction and technological documentation. The article describes the applied mechanical solutions and technologies used in the construction of the electromagnetic circuit, which allowed the construction of the motor and successful implementation of the fan in the drive.

2

Założenia projektu silnika do zabudowy w piaście koła samochodu elektrycznego

Dukalski P., Będkowski B., Wolnik T., Jarek T.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2018

|

R. 19, nr 6

91--96, CD

PL

Artykuł przedstawia koncepcję projektu silnika do zabudowy w piaście koła samochodu elektrycznego. Autorzy przedstawili wady i zalety napędu bezpośredniego oraz możliwe aplikacje tego typu rozwiązania. W publikacji zostały przedstawione wyniki wstępnych obliczeń projektowych obwodu elektromagnetycznego, modelu termicznego stojana oraz konstrukcji mechanicznej silnika.

3

Cylindrical double air gap motor for aerial applications

Kowalczyk M., Vezzini A., Grzesiak L.

Przegląd Elektrotechniczny

|

2013

|

R. 89, nr 1a

25--28

EN

The authors describe various constructions of high torque density motors for electrical drive system to small airplane. There were also proposed projects of motors with dual stator and dual rotor for aerial applications. Further, there was also presented the comparison of parameters between motors with dual air-gap, with inner stator and with outer stator.

PL

Autorzy opisują konstrukcje silników o wysokej gęstości momentu dla elektrycznego systemu napędu do małego samolotu. Zamieszczono przykładowe projekty silników z podwójnym statorem i podwójnym rotorem dla zastosowań lotniczych. Porównano parametry silników z podówjną szczeliną z silnikami w wykonaniu z zewnętrznym oraz wewnętrznym stojanem.

4

Projekt bezrdzeniowego silnika tarczowego z magnesami trwałymi

Drabek T., Latosiewicz S.

Przegląd Elektrotechniczny

|

2009

|

R. 85, nr 10

21-23

PL

W artykule przedstawiono projekt silnika elektrycznego typu AC brushless, o magnesowaniu osiowym, z bezrdzeniowym twornikiem. Założono moc znamionową 13kW przy fazowym napięciu znamionowym 240V. Przyjęta metodyka obliczeń została zweryfikowana na realnej maszynie.

EN

This paper presents the design of Axial Flux Permanent Magnet Motor AC brushless type. It was assumed nominal power 13kW and nominal phase effective voltage 240V. The calculations was verify on real laboratory machine.