Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Logistyka

1 2014

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: projekt EMERALD

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

The concept of driver behavior profiling system for efficient driving of fully electric vehicle

Niezgoda M., Matysiak A., Kruszewski M., Kamiński T., Łazowska E.

Logistyka

2014

nr 3

4659--4665

Fully-electric vehicles is a relatively fast growing segment of the automotive industry. Still there are many issues related to the shortcomings of electric vehicles that still need to be addressed. One of the main concerns is the limited range that results from the capacity of batteries and the consumption rate of electrical energy spent on driving and using the on-board auxiliaries. Project EMERALD is a part of EU 7th Framework Programme that is aimed at delivering ICT-based tools for FEV. The project is predominantly focused on optimizing the on-board energy use and integrating the FEVs into the transport and energy infrastructure, in order to transform them into a commercially successful product. The article describes one of the pillars of the EMERALD project, which is the driver behavior profiling system for efficient driving of fully electric vehicle. We present main use-cases, business serices, high-level architecture and technical challenges underlying the development process of this system.

Pojazdy elektryczne są relatywnie szybko rosnącym segmentem rynku motoryzacyjnego. Jednak wciąż istnieje wiele ograniczeń wynikających z użytkowania pojazdów elektrycznych. Jednym z głównych problemów jest ograniczony zasięg, który jest efektem stosowanych w pojazdach baterii i zużycia samej energii elektrycznej zarówno na napęd pojazdu jak i obsługę urządzeń pokładowych takich jak klimatyzacja. Projekt EMERALD jest częścią realizowanego w Unii Europejskiej 7 Programu Ramowego, którego celem jest opracowanie technologii informacyjno-komunikacyjnych dedykowanych pojazdom elektrycznym. Problematyka projektu jest skupiona wokół optymalizacji zużycia energii i integracji pojazdów elektrycznych z infrastrukturą transportową co w rezultacie przyczyni się do rynkowego sukcesu tych pojazdów. W artykule opisano jedno z zadań realizowanych w ramach projektu EMERALD, którego celem jest opracowanie systemu profilowania zachowania kierowców pojazdów elektrycznych. Dodatkowo w pracy zaprezentowano przypadki użycia systemu, wysokopoziomową architekturę i wyzwania techniczne leżące u podstaw opracowywanego rozwiązania.