Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Studzińska K.

1 2006

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: projekt Caravel

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Założenia polioptymalizacji procesu oceny efektów zadań badawczych projektu "Caravel" na rzecz zrównoważonej mobilności

Studzińska K.

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

2006

z. 62

481-490

Artykuł ukazuje sposoby poprawy sytuacji komunikacji zbiorowej w Krakowie w nawiązaniu do celów i zadań projektu badawczego CARAVEL - "Ku nowym sposobom podróżowania". Projekt ten jest wykonywany w ramach Szóstego Programu Ramowego Program CIVITAS "Czystszy i lepszy transport w miastach". Koordynatorem całego projektu jest miasto Genua. W Krakowie w projekcie CARAVEL udział biorą: Urząd Miasta Krakowa, Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne SA oraz Politechnika Krakowska - Katedra Systemów Komunikacyjnych, będąca bezpośrednim realizatorem zadań badawczych. W Ramach projektu jest do zrealizowania 17 zadań. Politechnika Krakowska jest realizatorem 3 zadań oraz jest odpowiedzialna za ocenę efektów wprowadzanych zadań. W artykule zostały przedstawione cele, zadania realizowane przez Kraków oraz sposoby oceny efektów zadań badawczych projektu CARAVEL. Wyjaśniono najważniejsze pojęcia związane z zagadnieniami polioptymalizacji, ukazano zasady oraz możliwości zastosowania polioptymalizacji do oceny efektów wprowadzanych zmian w zakresie obsługi transportowej na przykładzie zadań projektu CARVEL. Na podstawie różnych metod oceny sytuacji pokazano, że można przedstawić idealną sytuację efektów każdego z zadań, w których dążymy do stworzenia zrównoważonej mobilności.

The paper describes methodology of improvements' of the Public Transport situation in Krakow based on research project CARAVEL - "Traveling towards a new mobility". This project is conducted within 6th Framework Programme - Programme CIVITAS - "Cleaner and better transport in cities". A coordinator of whole project is Genua city. There are few CARAVEL project's participants in Krakow: Municipality of Krakow (Urząd Miasta Krakowa - UMK), Public Transport Operator (Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne SA - MPK) Krakow University of Technology - Chair of Transportation System (Politechnika Krakowska - PK - Katedra Systemów Komunikacyjnych). Krakow University of Technology is responsible for the research measures. 17 measures need to be realized within framework of the project. Krakow University of Technology carries out 3 measures and is responsible for evaluation of implemented measures. The article describes aims and measures realized by Krakow and evaluation of implemented measures within CARAVEL project. There are presented explanations of the main issues connected with polioptymization problems, rules and possibly applying of polioptymization for evaluation i transport. On the basis of different methods of assessment, the possibility of optimal results o each measure was described.