PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 11

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  program obliczeniowy
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Wpływ materiałów wykończeniowych na warunki akustyczne w pomieszczeniu
Olechowska M., Nowoświat A., Krause P.
Materiały Budowlane
|
2018
|
nr 12
3--5
PL
W artykule dokonano przeglądu wybranych wyrobów dźwiękochłonnych i przeanalizowano ogólne zasady ich stosowania w celu poprawy właściwości akustycznych pomieszczeń. W tym celu zestawiono wartości współczynników pochłaniania dźwięku wszystkich analizowanych wyrobów dźwiękochłonnych, a następnie zamodelowano w programie obliczeniowym ODEON przykładowe pomieszczenie, które poddawano adaptacji akustycznej (kolejno sufit, ścianę oraz podłogę) odpowiednio dobranym wyrobem wykończeniowym. Na tej podstawie określono wpływ danego wyrobu na poprawę właściwości akustycznych pomieszczenia.
EN
The article reviews selected sound absorbing products and analyzes the general principles of their use in order to improve the acoustic properties of rooms. For this purpose, the values of sound absorption coefficients of all the sound absorbing products analyzed were summarized and then, in the ODEON software, a sample room was made, which was subjected to acoustic adaptation (followed by the ceiling, wall and floor) of the primary room with a properly selected finishing product. On this basis, the impact of a given product on the improvement of the acoustic properties of the room was determined.
2
Analiza przydatności programu Carpet 2 do oceny prawdopodobieństwa wykrycia obiektów nawodnych radarem pasma s w różnych warunkach hydrometeorologicznych
Stupak T., Wawruch R.
Logistyka
|
2011
|
nr 6
PL
Referat przedstawia możliwości zastosowania programu Carpet 2 do oceny prawdopodobieństwa wykrycia ech różnych obiektów w zmiennych warunkach hydrometeorologicznych. Obliczenia wykonano dla radaru firmy Raytheon pracującego w paśmie S. Badano trzy obiekty o skutecznej powierzchni odbicia równej 10, 50 i 400 m2. Wyniki porównano z obliczeniami dla radaru pasma X tego samego producenta zaprezentowanymi na tej konferencji w referacie "Analiza przydatności programu Carpet 2 do oceny prawdpodobieństwa wykrycia obiektów nawodnych radarem pasma X w różnych warunkach hydro meteorologicznych".
EN
Paper presents program Carpet 2 utilization possibility for assessment of the detection probability of different objects in variable weathers conditions. Calculation was conducted for S band radar produced by Raytheon. Three objects with radar cross section (RSC) equal to 10, 50 and 400 m2 were investigated. Results were compared with calculations done for X band radar produced by the same manufacturer and presented on this conference in paper "Analysis of the programme Carpet 2 utility to the assessment of detection probability of sea surface objects by X band radar in different hydro meteorological conditions".
3
Analiza przydatności programu Carpet 2 do oceny prawdopodobieństwa wykrycia obiektów nawodnych radarem pasma x w różnych warunkach hydrometeorologicznych
Stupak T., Wawruch R.
Logistyka
|
2011
|
nr 6
PL
Przeanalizowano, wykorzystując program Carpet 2, rozkład prawdopodobieństwa wykrycia trzech różnych obiektów nawodnych w funkcji ich odległości od anteny radaru pasma X podczas opadów atmosferycznych o różnej intensywności i przy różnych stanach morza. Badano możliwości detekcji sygnału obiektu o skutecznej powierzchni odbicia 10, 50 i 400 metrów kwadratowych. Otrzymane rezultaty porównano z wynikami pomiarów eksperymentalnych dla małego obiektu pływającego typu RIB.
EN
Using program Carpet 2 it has been analyzed detection probability distribution of three different sea surface objects in function of their distance from the X band radar scanner during precipitation with different intensity and for different sea state. It has been researched detection possibility of signals returned by objects with radar cross section (RCS) 10, 50 and 400 square meters. Received effects have been compared with the results of experimental measurements conducted with small RIB - type object.
4
Content available Avoidance of tropical cyclones using the "CYKLON II" program
Wiśniewski B., Kaczmarek P.
Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
|
2010
|
nr 22 (94)
71-77
EN
This paper presents the methodology of constructing a collision avoidance plot "ship – tropical cyclone". The computational algorithm and its testing results are presented. The tests make use of information from the voyage of the ship "Diana" and weather reports and forecasts on the real tropical cyclone Bill, which moved in August 2009 across the North Atlantic.
PL
Zaprezentowano metodykę konstruowania nakresu antykolizyjnego statek - cyklon tropikalny. Opisano algorytm działania programu obliczeniowego i podano wyniki jego testowania. Wykorzystano informacje z podróży statku "Diana" i informacje z komunikatów o rzeczywistym cyklonie tropikalnym Bill przemieszczającym się w sierpniu 2009 r. przez Północny Atlantyk.
5
Content available remote Modelowanie zwarcia w sieci zakładowej z wykorzystaniem programu EMTP-RV
Karolewski B.
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
|
2010
|
Vol. 64, nr 30
367-374
PL
Przedstawiono model przykładowej sieci dużego zakładu przemysłowego, sformułowany z wykorzystaniem programy EMTP-RV. Wykonano obliczenia przebiegów prądów w jednym z punktów sieci po wystąpieniu zwarcia jednofazowego i trójfazowego. Wyniki porównano z przebiegami zarejestrowanymi w analizowanej sieci. Rezultaty porównania świadczą o poprawności modelu, co stanowi podstawę jego wykorzystania do dalszych badań.
EN
The model of a large example network of the industrial plant, which is formulated using the EMTP-RV program. Taken calculate current waveforms in one of the points of the network after a single-phase and three phase short circuit. The results were compared with the waveforms recorded in the analyzed network. The results of comparison show the correctness of the model, which is the basis of its use for further research.
6
Omijanie cyklonów tropikalnych przez statki w żegludze oceanicznej
Wiśniewski B.
Logistyka
|
2010
|
nr 4
CD-CD
PL
Zaprezentowano metodykę konstruowania nakresu antykolizyjnego dla statku celem omijania cyklonu tropikalnego. Przedstawiono algorytm obliczeniowy opracowanego programu komputerowego oraz wyniki jego testowania. Wykorzystano informacje z podróży statku „Diana” i informacje z komunikatów o rzeczywistym cyklonie tropikalnym Bill przemieszczającym się w sierpniu 2009 r. przez Północny Atlantyk.
EN
This paper presents the methodology of constructing a collision avoidance plot ‘ship - tropical cyclone’. The computational algorithm and its testing results are presented. The tests make use of information from the voyage of the ship Diana and weather reports and forecasts on the real tropical cyclone Bill, which moved in August 2009 across the North Atlantic.
7
Content available remote Numerical Aspects of a Pneumatic Tyre Model Analysis
Pelc J.
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn
|
2009
|
nr 12
190-203
EN
This paper presents a method of axisymmetric analysis of a pneumatic tyre model, based on the finite element method. A brief characterisation has been provided of a heterogeneous tyre model, which consists of three groups of materials: cord-rubber composite, physically nonlinear rubber and bead wire steel. The system is also geometrically nonlinear. This is all reflected in a detailed block diagram of the author's in-house code intended for analysis of deformation and strength of pneumatic tyres. The results of exemplary calculations made with the use of this code are presented.
PL
W pracy przedstawiono sposób analizy obrotowo-symetrycznego modelu opony pneumatycznej bazującego na metodzie elementów skończonych. Podano krótką charakterystykę modelu niejednorodnej opony, w której wyróżniono trzy grupy materiałów: kompozyt kord-guma, fizykalnie nieliniową gumę i stal drutówek. Układ charakteryzuje się również nieliniowością geometryczną. Wszystko to ma swoje odbicie w szczegółowo przedstawionym schemacie blokowym programu autorskiego przeznaczonego do analizy deformacji i wytrzymałości opon pneumatycznych. Zamieszczono wyniki przykładowych obliczeń wykonanych za pomocą tego programu.
8
Content available remote Tworzenie modelu sieci zakładowej w programie EMTP
Karolewski B.
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
|
2009
|
Vol. 63, nr 29
458-470
PL
Przyjęto przykładowy układ rozbudowanej sieci zakładowej, zasilanej z systemu oraz przez 4 własne generatory. Opisano sposób tworzenia modelu tej sieci z wykorzystaniem pakietu EMTP-RY i podstawowe zasady posługiwania się programem. Podano przyjęte sposoby modelowania poszczególnych elementów układu. Przedstawiono uzyskany model całej badanej sieci.
EN
The example of industrial network system, supply from system and through 4 own generators was accepted. Creating of this net model from using the packet the EMTP-RV and basic principles of the programme service was described. The received ways of modelling the individual elements of the system were passed. The model of whole supply net was presented.
9
Content available remote Rozruch silnika zasilanego z sieci zakładowej
Karolewski B.
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
|
2009
|
Vol. 63, nr 29
471-478
PL
Wykorzystano schemat przykładowej sieci zakładowej i model tej sieci wykonany przy zastosowaniu programu EMTP-RV. Symulowano rozruch silnika indukcyjnego o dużej mocy. Wykazano wpływ przebiegu rozruchu silnika na pracę generatora i innych urządzeń elektrycznych podłączonych do badanej sieci.
EN
Diagram of example industrial supply network and model of this net made with the assistance of program EMTP-RV was used. The starting of induction motor about large power was simulated. The influence of motor work conditions on different electric devices connected to studied net was showed.
10
Symulacja gęstości promieniowania słonecznego na podstawie aktynometrycznych danych pomiarowych
Kasperski J., Drzeniecka-Osiadacz A., Lewkowicz M.
Ciepłownictwo, Ogrzewnictwo, Wentylacja
|
2007
|
R. 38, nr 4
19-25
PL
Opisano sposób prowadzenia pomiarów aktynometrycznych oraz specyfikę osiąganych gęstości promieniowania. Zestawiając wzory opisujące gęstość promieniowania słonecznego zbudowano model numeryczny, a następnie program obliczeniowy SOLARSYM. Wartości obliczane za pomocą programu skorygowano do wartości pomiarowych dla dostępnych danych aktynometrycznych Wrocławia i danych literaturowych dla Warszawy. Zaproponowano własny model symulacji losowo zmiennej wartości promieniowania. Za pomocą testu wymiany ciepła sprawdzono stopień zgodności wartości wyznaczanych za pomocą modelu z wartościami pomiarowymi. Program obliczeniowy udostępniono na stronie internetowej.
EN
An actinometrical measurement procedure and the specifics of the results, concerning radiation density, are presented. By setting up the formulas describing the density of the solar radiation, a numerical model and respective SOLARSYM calculation program have been designed. The values, calculated by using the program, were corrected, according to the actinometrical data of Wrocław and the data obtained for Warsaw in corresponding literature. The author's own model of the simulation, concerning the random variable radiation value, is proposed. The agreement between the model and experimental data was tested. The program has been made available on the Internet.
11
Content available remote Identification of numerical model and computer program of SI engine with EGR
Pietras D., Sobieszczański M.
Journal of KONES
|
2003
|
Vol. 10, No. 1-2
197-204
EN
The paper presents the issue of identification of calibration numerical model and computer program, which enables calculate thermodynamic parameters of the working charge in the engine cylinder, taking into account l partial cylinder filling of working charge containing considerable quantity of exhaust gases origin from exhaust gas recirculation of actual cycle.
PL
W artykule omówiono zagadnienie identyfikacji, "kalibracji" modelu i programu komputerowego umożliwiającego obliczenie parametrów termodynamicznych czynnika roboczego w cylindrze silnika ze szczególnym uwzględnieniem częściowego napełnienia cylindra, ładunkiem zawierającym znaczną ilość spalin pochodzących z recyrkulacji z obiektem rzeczywistym. Identyfikację przeprowadzono na podstawie wyników badań weryfikacyjnych silnika badawczego. Przedstawiono sposób realizacji tego zagadnienia wraz z opisem potrzebnego do tego celu programu obliczeniowego.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.