Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: prognoza przewozów ładunków

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Transport drogowy towarów niebezpiecznych : prognoza na lata 2015-2020

Pająk M., Madej M., Ozimina D., Milewski K.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

2016

R. 17, nr 4

127--132

W pracy przedstawiono metodykę opracowania prognozy przewozu drogowego towarów niebezpiecznych. Założenia do niniejszej prognozy dają możliwość zastosowanie jej do oceny zmiany poziomu bezpieczeństwa wewnętrznego w Polsce. Artykuł zawiera również prognozy trendów wzrostu przewozu drogowego poszczególnych klas towarów niebezpiecznych. W pracy omówiono także stan regulacji prawnych związanych z monitoringiem i kontrolą przewozu towarów niebezpiecznych.

The paper presents a methodology for the forecast elaboration of the road transport of dangerous goods. The assumptions for this forecast gives the opportunity to apply it to evaluate changes in the level of internal security in Poland. The article includes also forecasts of trends in growth of individual classes of the road transport of dangerous goods. The paper discusses also the status of regulations related to monitoring and control of the transport of dangerous goods.

Transportowe konsekwencje zmian w kierunkach rozwoju gospodarki narodowej

Menes E.

Przegląd Komunikacyjny

1999

R. 38, nr 5

8-18

Transportowe skutki reorientacji gospodarki oraz naturalnych procesów rozwoju społecznego. Czynniki wpływające na rozmiary i gałęziową strukturę popytu na przewozy towarowe. Wielkość i struktura: produktu krajowego brutto, produkcji górnictwa i energetyki, produkcji przemysłowej, budownictwa, produkcji rolnej, inwestycji, krajowego obrotu towarowego. Wnioski dla transportu. Hipotetyczne załozenia i przesłanki długookresowej prognozy przewozów ładunków i ich podziału między gałęzie transportu. Potrzeba pilnego podjęcia działań zmierzających do zmniejszenia dominacji transportu samochodowego i złagodzenia negatywnych jej skutków.