This paper will highlight the influence of the strain rate effect occurring during pulse loading on dynamic stability of aluminium profiles. Current work is the development of the analysis carried in [1]. The C–channel cross–section beams/columns are made of 6060 T4, T5, T6 and T66 aluminium alloy. The rectangular–shape compressing pulse is analysed. The static material characteristics had been obtained from the experimental tensile tests and afterwards modified for dynamic response according to Perzyna viscoplastic model. The results of the numerical computations are presented whereas the critical load and DLF (Dynamic Load Factor) basing on the selected dynamic buckling criterion is determined.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
This paper presents the results of numerical analysis of the aluminium profiles subjected to dynamic, of different time duration impulse loading. The analysis includes the change in cross–section of the roof rail, ranging from the open ”C profile”, through closed ”Rectangular” to hybrid ”Tandem with brackets”. The main aim of this study is to model the dynamic response of the car roof rail to impulse loading, which may appear in case of collision.
A method of high-speed camera recording for registration of dynamic crushing was presented. Energy-absorbing structures commonly used in the automotive industry were studied. Registered high-speed camera signal was compared with the signal obtained by integration of the crushing force.
PL
W pracy przedstawiono badania dynamicznego zgniatania profili cienkościennych o przekrojach: jednoomegowym (top-hat) i dwuomegowym (double-hat). Badania odbyły się na grawitacyjnym młocie spadowym. Proces deformacji struktury rejestrowany był za pomocą czujników udarowych siły umieszczonych pod podstawą próbki, co przy znanej masie bijaka pozwoliło na wyznaczenie przebiegu jego przyspieszenia. Wykorzystano także szybką kamerę, która pozwalała na bezpośrednie wyznaczenie przemieszczenia bijaka w czasie. Otrzymane sygnały — po ich scałkowaniu, bądź zróżniczkowaniu — zostały ze sobą porównane. W pracy wykazano wzajemną korelację przebiegów przemieszczenia bijaka w funkcji czasu otrzymywanych za pomocą opisanych metod. Różniczkowanie sygnału uzyskanego za pomocą kamery — bez użycia filtrowania — daje wyniki bardzo zaszumione. Sygnały przefiltrowane różnią się między sobą, w zależności od własności filtra. Nie dostrzeżono korelacji pomiędzy sygnałami przyspieszenia uzyskanymi za pomocą obu metod, szczególnie w pierwszych 10 ms procesu.
Celem niniejszej pracy jest opracowanie wytycznych do projektowania cienkościennych profili metalowych typu top-hat oraz double-hat. Praca obejmuje swym zakresem: badania materiału użytego do wykonania profili, badania właściwości mechanicznych pianki użytej do ich wypełnienia oraz badania doświadczalne statycznego ściskania wykonanych profili. Zastosowanie wypełnienia w postaci pianki aluminiowej pozwala na osiągniecie regularnego zgniotu oraz osiągnięcie większej liczby tworzących się fałd, co wpływa korzystnie na zdolność do pochłaniania energii.
EN
One of the most important factors, that increase the level of safety for machine operators and users, is the appropriate design of energy absorbing elements. Another, equally important factors are: usage of modern steel grades, such as high strength steels and advanced high strength steels and the appropriate choice of energy-absorbing profiles parameters, as their filler. The aim of this study is to develop guidelines for the optimal design of modern impact energy absorbers made of top-hat and double-hat thin-walled metal profiles. Following topics were included within the scope of the work: testing of manufactured profiles material, the study of the mechanical properties of the foam used as filler and profiles static compression experimental studies. The usage of filler allowed to achieve regular folding mode and larger (comparing to profiles without filler) number of folds, which has a positive impact on the profiles crashworthiness parameters.
Sprężynowanie jest istotnym zjawiskiem towarzyszącym procesowi gięcia. Wpływa ono na końcowy kształt giętych elementów, a wielkość powrotnych odkształceń sprężystych jest trudna do oszacowania w przypadku znacznej deformacji przekroju poprzecznego giętych elementów. W artykule dokonano analizy podstawowych parametrów gięcia rur o przekroju kołowym - momentu gnącego i współczynnika sprężynowania. Przeprowadzono pomiary doświadczalne oraz obliczenia analityczne wymienionych parametrów. Pokazano zastosowanie sieci neuronowych do wyznaczania momentu gnącego i współczynnika sprężynowania.
EN
Under bending relatively thin profiles will undergo cross-sectional distortion. It is not observed in case of beams with solid cross-section (more precisely, the distortion of a solid cross-sectional beam can be completely ignored). This characteristic in conjunction with the properties of the profiles material leads to a typical hardening-softening characteristic in the relation between the centerline curvature of the profile and applied bending moment. There is a critical value of curvature K/er. When K < K/er, the strain hardening of the material dominates the behaviour of profile and the bending moment increases with increasing curvature. When K > K/er, however, the reduction in rigidity caused by distortion of the profile cross-section overwhelms the effect of strain hardening and results in decreasing bending moment as the curvature increases. In the case of the bending of pipes with circular cross-section, the parameter describing the degree of cross-sectional distortion is the degree of ovalization. Analytical determination of the main bending parameters i.e. bending moment and springback coefficient is rather complicated because of above mentioned cross-sectional distortion and could be performed under several assumptions. The evaluation of elastic springback effect is a fundamental aspect in practice of profile forming operations. Springback takes place in a forming operation after removing the forming tools and introduces deviations from the desired final shape and consequently, the stamped profile does not conform the design specifications and could result unsuitable for the application. Since almost all forming processes are characterized by a significant amount of deformation introduced by a bending mechanics, the distribution of strain along profile cross-section is strongly inhomogeneous. Such a distribution, together with elastic-plastic behaviour of the workpiece determinates the occurrence of springback after the removal of the forming tools. It is well known from the tensile test that the elastic part of the total strain, which is recovered if the load is released, is equal to the ratio of the stress before unloading to the Young modulus. Thus the tendency to elastic springback increases at increasing the strain hardening coefficient and decreasing the elastic stiffness. This means that the cross-sectional distortion of a profile affected the tendency of elastic springback. The main goal of the work presented in this paper was to determine the relation between both the bending moment and springback coefficient as a function of bending curvature. For this reason another procedure was applied - the artificial neural network (ANN) method. Multi-layer Perceptron (MLP) neural networks were trained using measured process data of profile bending. The MLP had profile parameters as input and bending moment as well as spring-back coefficient as output. It was confirmed that this system is a valid alternative for the quick responsible method of main bending parameters determination.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.