PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  profil trasy
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Methods of hydrodynamic calculation oil pipeline sequential transportation of small batches of various oil
Serediuk M.D.
Archives of Materials Science and Engineering
|
2022
|
Vol. 117, nr 1
25--33
EN
Purpose: To improve the technologies of different oil types of sequential pumping through the pipeline by establishing the laws of changing the throughput and energy efficiency of the oil pipeline operator in the process of pumping and displacing oil batches. The identified regularities would contribute to more effective management of the mixture realisation process at the end of the oil pipeline and reliable forecasting of the results of the different oil types of mixture formation. Design/methodology/approach: Carrying out theoretical studies and applying mathematical modelling methods in order to establish the regularities of hy-drodynamic processes during the injection into the oil pipeline and the displacement of oil different grades from it. Findings: The regularities of changes in oil pipeline capacity and specific electricity costs for transportation as a function of the coordinates of different oil types of batches contacts and the time of sequential pumping cycle implementation they have been established. Research limitations/implications: The next stage of the research is to establish the influence of the hydrodynamic processes features on the intensity of the oil different grades mixture formation in the process of their successive pumping in the oil pipeline. Practical implications: A method and software have been developed that make it possible to predict the throughput and energy efficiency of oil pipeline operation for each moment of the sequential pumping cycle of small batches of different grade oil. The application of the method for the conditions of an operating oil pipeline proved that during the cycle of four types of sequential oil pumping, the change in throughput exceeds 20%, and the change in energy consumption exceeds 10%. Originality/value: The originality of the method consists in taking into account the regularities of the hydrodynamic process of the movement of several batches of oil of different grades in the pipeline, the features of the profile of the pipeline route and the physical properties of the liquid that fills the cavity of the pumps.
2
Content available Komputerowo wspomagane projektowanie łącza radiowego punkt-punkt wykorzystujące dwu-polaryzacyjne anteny paraboliczne
Pluta S.
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
|
2015
|
No. 84
215--223
PL
Do opracowania projektu łącza radiowego w układzie punkt – punkt wykorzystano oprogramowanie Alphimax PTP Estimator oraz oprogramowanie Ligowave Link Calculator. W wyniku przeprowadzonych obliczeń projektowych wyznaczono przekrój pionowy trasy łącza, który uwzględnia elementy pokrycia terenu i określono parametry jej przejrzystości. Następnie proces projektowania łącza uzupełniono o obliczenia bilansu energetycznego, a następnie zakończono raportem z propozycjami doboru sprzętu aktywnego i anten łącznie z analizą dostępności i wydajności łącza. W celu przeprowadzenie doświadczalnej weryfikacji obliczeń projektowych zrealizowano środowisko testowe z zastosowaniem sprzętu dobranego zgodnie z wynikami procedury projektowej. W artykule porównano wyniki projektów uzyskanych z wykorzystaniem obu pakietów programowych oraz zweryfikowano wyniki symulacji z wynikami badań łącza w rzeczywistych warunkach terenowych.
EN
The following paper discusses the feasibility of the project radio link system in harsh propagation environment with much obscured of the first order Fresnel zone. For the calculations the Alphimax PTP and the Ligowave Estimator Calculator Link applications, are used . As a result of the simulation is set the path profile between sites of the radio link with the parameters of transparency. Then, there are obtained the calculations of the energy budget and there is presented the report with proposals for the selection of active equipment. In order to carry out the experimental verification of the design calculations, radio nodes were installed using the equipment selected in accordance with the results of the design process. The results obtained from the use both packages are compared. Also the simulation results with the field tests of radio transmission are verified.
3
Koncepcja centralnego odcinka II linii metra w Warszawie
Pęski S., Dawidowski J. S.
Wiadomości Projektanta Budownictwa
|
2011
|
nr 4
19--24
4
Content available remote Badania symulacyjne zużycia energii trakcyjnej w zależności od profilu trasy
Kwaśnikowski J., Gramza G.
Pojazdy Szynowe
|
2004
|
nr 2
77-80
PL
W artykule przedstawiono analizą zależności między profilem trasy a zużyciem energii na trakcję w odniesieniu do czterech wybranych pociągów regionalnych w Wielkopolsce. Podstawą do analizy wpływu profilu trasy na zużycie energii trakcyjne było odtworzenie symulacyjne przejazdów pociągów. Opisano programy komputerowe symulujące ruch pociągu. Następnie przedstawiono wybór pociągów do symulacji oraz wyniki badań symulacyjnych.
EN
Energy consumption analysis by 4 different regional trains in the Wielkopolska Region is presented. Analysis is made on the basis of simulation experiments done by computer program RSEL. Short description of a train running process as well as the program procedures is also included.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.