Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  produkty recyklingu
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
This paper aims to explore some sustainability indicators including mainly the resistance to seawater of mortars containing 5% kaolin filler in the sand and different types of ecoproducts as cement additions. To this end, an experimental study was carried out with the aim of evaluating the effects of three types of cement additions (glass powder (GP), metakaolin (MK) and brick waste (BW)) with contents of 5, 15 and 25% as well as binary and ternary combinations of these same additions. The results obtained made it possible to show the effectiveness of filler and cement additions (glass powder (GP) or / and metakaolin (MK) compared to brick waste (BW)) in improving the durability of mortars against aggressive agents such as seawater. In the end, the cement mortars made from 25% MK, 25% GP and this compound of 5% GP and 25% MK showed good resistance to attack by seawater.
2
Content available remote Recykling zużytych opon
PL
W artykule omówiono i porównano sytuację w zakresie recyklingu zużytych opon w Unii Europejskiej i Polsce. Przedstawiono również klasyfikację produktów rozdrabniania zużytych opon, zaproponowaną przez zespół robocza CEN-ETRA, oraz ich potencjalne zastosowania. Klasyfikacja ta z dużym prawdopodobieństwem zostanie zamieszczona w opracowywanej Normie Europejskiej. Uchwalone przez Sejm w latach 2001 i 2002 ustawy dotyczące gospodarki zużytymi oponami sq zgodne z dyrektywami UE. Ustawa o odpadach wprowadziła zakaz składowania całych zużytych opon na wysypiskach od 1 lipca 2003 i rozdrobnionych opon od l lipca 2006. Obowiązuje również zakaz importu zużytych opon do spalania. Producenci i importerzy opon oraz importera samochodów są zobowiązani do uzyskania wyznaczonych w każdym roku poziomów odzysku, a od 2004 r. również recyklingu zużytych opon: docelowo w 2007 r. odpowiednio 75 i 15%. Jeżeli nie spełnią tych wymagań, będą musieli wnosić opłatę produktową. Stanowi to poważne wyzwanie, ponieważ rynek produktów recyklingu opon jest w Polsce niewielki. Stowarzyszenie EKOGUMA wspólnie z Instytutem Przemysłu Gumowego prowadzi działalność informacyjną i propaguje różne zastosowania produktów recyklingu opon, a szczególnie granulatu i miału gumowego.
EN
The situation in the area of tyre recycling in EU and Poland was discussed and compared. The classification of size reduction products of end of life tyres proposed by the CEN-ETRA Working Group and their applications were also presented. Acts passed by the Polish Parliament in 2001 and 2002 referring to used tyre management are in accordance with EU directives. The act on waste introduces ban on landfilling of whole end-of-life tyres since the 1st July 2003 and ground tyres since 1st July 2006. There is also ban on importing scrap tyres to be used as a fuel. Tyre manufactures and importers, and vehicle importers are obliged to accomplish indicated by the Minister of Environment levels of tyre recovery and since 2004 also levels of tyre recycling. If they will not meet these requirements, they will have to pay a product fee. The highest levels for recovery and recycling are respectively 75 and 15% and have to be attained in 2007. It is a substantial challenge because the tyre recycling products market is very small in Poland. The Polish Association EKOGUMA (ECO-RUBBER) in cooperation with the Rubber Research Institute disseminate information on tyre recycling and promotes various applications of tyre recycling products, in particular rubber granulate and powder.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.