Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Społeczno-ekonomiczny wymiar bezpieczeństwa w transporcie drogowym. Relacja między PKB a kosztami wypadków drogowych

Jaździk-Osmólska Agata

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2022

|

nr 3

41--56

PL

Celem artykułu jest przedstawienie wyników analiz w zakresie społeczno-ekonomicznych konsekwencji wypadków drogowych na świecie. Ofiary wypadków drogowych i związane z tym koszty społeczne są jednym z negatywnych skutków naszej mobilności transportowej. WHO prognozuje, że do 2030 r. wypadki drogowe mogą zająć nawet 5. miejsce na świecie jako przyczyna nadumieralności. Najczęściej w wypadkach giną osoby w wieku produkcyjnym, z przedziału wiekowego 15–44 lata. W artykule przedstawiono ogólne statystyki dotyczące strat osobowych z tytułu wypadków drogowych oraz odpowiadające im konsekwencje ekonomiczne. Artykuł odpowiada na pytanie: od czego zależy wartość ekonomicznych kosztów wypadków drogowych i jakie jest ich znaczenie dla społeczeństwa? Ponadto w artykule wyeksponowano problem nierówności społecznych, spowodowany ponoszeniem wyższych kosztów wypadków drogowych w krajach o niższych dochodach. Artykuł prezentuje część wyników badań prowadzonych przez autorkę od 2011 r. na temat ekonomicznych konsekwencji wypadków drogowych na świecie.

EN

The article present the results of analyses of the socioeconomic consequences of road traffic accidents in the world. Victims injured in road accidents and the associated social costs are one of the negative effects of our transport mobility. The WHO predicts that by 2030 road accidents may be even 5th in the world as a cause of excess mortality. Most often, people of productive age, aged 15 to 44, are killed in accidents. The article presents general statistics on personal losses due to road accidents and the corresponding economic consequences. The article answers the question of what determines the value of the economic costs of road accidents and what is their significance for society. Moreover, the article highlights the problem of social inequalities caused by higher costs of road accidents in lower income countries. The article presents some of the results of the research conducted by the author since 2011 on the economic consequences of road accidents in the world.

2

Asymmetry Relationship between Economic Growth and Unemployment Rates in the Arab countries: Application of the OKUN Law during 1960-2017

Louail Bilal, Ben Haj Hamida Hayed

Management

|

2021

|

Vol. 25, no. 2

1--22

EN

A well-known macroeconomic relationship is called the OKUN Law, which states that the negative correlation between unemployment rates and raw domestic output can be determined. This study will focus on the theoretical framework for developing models of the elationship between economic growth and unemployment rates. This study contributes to the existing literature by estimate Okun’s law for Arab economies during the period 1960–2017. The results of this study indicate that Okun’s coefficient is valid for the case of Arab countries in the different version, when unemployment rates reach the threshold and are between 6.35 and 7.933, in which the impact of the GDP on unemployment rates is negative and significant, with a significant level of 1 per cent. As for outside the threshold, i.e. less than 6.35 and more significant than 7.933, this effect is negative, but it is not significant. Moreover, the decision-makers in Arab countries seek to raise economic growth rates to address unemployment. This investigation provides original empirical evidence on the association between unemployment and economic growth within Arab countries. The current international literature lacks empirical evidence on the relationship between variables of this study for Arab countries as a whole.

3

The Analysis of Government Expenditures in the European Union

Serban Florica Mioara, Stoenoiu Carmen- Elena, Cristea Ciprian

Problemy Ekorozwoju

|

2020

|

Vol. 15, nr 2

143--151

EN

This article analyses data on general government expenditure, at the level of the European Union (EU 28) according to the Classification of the Functions of Government – COFOG over the 2008-2017 period. Data shows that the expenditures increased at the beginning of the economic crisis in all EU countries, being followed by a slowdown in expenditures growth. All countries have adopted policies in order to reduce government expenditures towards the end of the period, aiming to increase their efficiency. Usually in high-income countries, compared with low-income countries, government expenditures are much larger as percent of gross domestic product (GDP), but the relations are not very strong though.

PL

W tym artykule przeanalizowano dane dotyczące wydatków instytucji rządowych i samorządowych na poziomie Unii Europejskiej (UE 28) zgodnie z klasyfikacją funkcji rządu – COFOG w latach 2008-2017. Dane pokazują, że wydatki wzrosły na początku kryzysu gospodarczego we wszystkich krajach UE, po czym nastąpiło spowolnienie ich wzrostu. Wszystkie kraje przyjęły polityki mające na celu zmniejszenie wydatków rządowych pod koniec tego okresu, mając na celu zwiększenie ich trafności. Zwykle w krajach o wysokich dochodach, w porównaniu z krajami o niskich dochodach, wydatki rządowe są znacznie większe niż procent produktu krajowego brutto (PKB), ale powiązanie to nie jest jednak bardzo silne.

4

How Selected Energy Commodity Prices Volatility Impacts Gross Domestic Product (GDP) Fluctuation with Respect to Selected European Countries

Ranosz Robert, Kowal Barbara

Inżynieria Mineralna

|

2020

|

no. 1, vol. 1

93--98

EN

The article examines price volatility of the following energy raw materials: uranium, coal, crude oil and natural gas, and its influence on GDP fluctuation with regard to selected European countries. The study was carried out using linear regression approach, in which the volatility of raw materials prices was determined as independent variables and GDP fluctuation as a dependent variable. The article examines 33 European countries and the examined period covered 28 years (from 1990 to 2018). As demonstrated in the study, energy raw materials prices volatility influences GDP fluctuation, especially in the countries involved in their extraction and processing. Attention was also drawn to the fact that uranium and coal are the most significant energy raw materials for the European countries. In the case of crude oil, its volatility turned out to be significant only for two countries, i.e. Norway and the Russian Federation. It was a surprise that natural gas prices volatility slightly affects GDP fluctuation in selected European countries.

PL

W artykule poddano badaniu zmienność cen surowców energetycznych, do których zaliczono: uran, węgiel, ropę naftową oraz gaz ziemny, na zmienność produktu krajowego brutto poszczególnych krajów Europy. Badanie przeprowadzono przy użyciu regresji liniowej, w której zmienność cen surowców określono jako zmienne niezależne a zmienność PKB jako zmienną zależną. W artykule wzięto pod uwagę 33 kraje Europy, a badany okres obejmował 28 lat (od roku 1990 do roku 2018). Jak wykazano w badaniu zmienność cen surowców energetycznych wpływa na zmienność PKB szczególnie dla krajów zajmujących się ich wydobyciem oraz przetwarzaniem. Zwrócono również uwagę na fakt, iż najistotniejszymi surowcami energetycznymi, które mają znaczenie dla krajów Europy to uran oraz węgiel. W przypadku ropy naftowej zmienność tego surowca okazała się być istotna tylko dla dwóch krajów tj. Norwegii oraz Federacji Rosyjskiej. Zaskoczeniem okazał się fakt, iż zmienność cen gazu ziemnego w nieznacznym stopniu wpływa na zmienność PKB poszczególnych krajów Europy.

5

Analysing economic contribution of tourism: insights from selected Southeast Asian countries

Hieu Vu Minh, Yen Hua Thi Bach

Management

|

2019

|

Vol. 23, no. 2

223--237

EN

Tourism is a potential sector that can contribute positively to economic growth if properly managed. The southeast Asian countries have identified tourism as a key sector that can enable them to achieve sustainable economic growth. This study analysed the economic contribution of tourism in five southeast Asian countries (Indonesia, Malaysia, Singapore, Thailand and Vietnam). The paper aims to evaluate economic contribution of tourism in South Asiancountries by using secondary data covering 2008-2017 collected from world travel and tourism council database to draw insights about the subject. Descriptive statistics in form of tables, charts, mean and standard deviation were used for comparative analyses. Overall score indicated that Thailand is the best performer with respect to the economic contribution of tourism among the sample southeast Asian countries during the period 2008-2017. The study proposed six recommendations to managers and policymakers in the tourism sectors in Southeast Asia.

PL

Turystyka jest potencjalnym sektorem, który może pozytywnie przyczynić się do wzrostu gospodarczego, jeśli jest właściwie zarządzany. Kraje Azji Południowo-Wschodniej uznały turystykę za kluczowy sektor, który może umożliwić im osiągnięcie zrównoważonego wzrostu gospodarczego. W badaniu przeanalizowano ekonomiczny wkład turystyki w pięciu krajach Azji Południowo-Wschodniej (Indonezja, Malezja, Singapur, Tajlandia i Wietnam). Autor wykorzystał dane wtórne obejmujące lata 2008-2017 zebrane z bazy danych światowych rad ds. podróży i turystyki, aby uzyskać wgląd w ten temat. Do analiz porównawczych wykorzystano statystyki opisowe w postaci tabel, wykresów, średniej i odchylenia standardowego. Ogólny wynik wskazał, że Tajlandia osiąga najlepsze wyniki pod względem wkładu gospodarczego turystyki wśród analizowanych krajów Azji Południowo-Wschodniej w latach 2008–2017. W badaniu zaproponowano sześć zaleceń menedżerom i decydentom w sektorach turystycznych w Azji Południowo-Wschodniej.

6

The relationship between economic indicators, gross domestic product (GDP) and supply chain performance

Sinaga O., Saudi M. H. M., Roespinoedji D.

Polish Journal of Management Studies

|

2018

|

Vol. 18, No. 1

338--352

EN

The supply chain dynamics has been broadly examined and experienced by the academes, industrialists as well as economists. However, still the literature is missing with the effect of economic indicators on supply chain performance, particularly in fishing industry. Therefore, the objective of the current study is to examine the role of economic indicators on supply chain performance in fishing industry of Indonesia. Economic indicators such as interest rate, inflation rate and human development index (HDI) has relationship with supply chain performance. Increases or decrease in interest and inflation has direct effect on the supply of fish products which ultimately influence the whole supply chain performance. Fishing industry is one of the industries which is working from many centuries and now growing rapidly and considered to be the important element of economic growth in different countries like Indonesia. Six hypotheses were formulated with the help of previous studies, concerning the relationship between inflation rate, interest rate, human development index (HDI), gross domestic product (GDP) and supply chain performance. GDP was considered as the mediating variable. Managerial employees of fishing companies were selected as the respondents of this study. Primary data was collected by conducting the questionnaire survey. Total number of one hundred and ninety-six (196) responses was received. These responses were analysed with the help of statistical software namely; Partial Least Square (PLS). It was found that economic indicators have influence on supply chain performance. Increases in inflation rate and interest rate decreases the supply chain performance. However, increases in HDI enhances the GDP and promote supply chain performance. Additionally, GDP is a mediating variable between HDI and supply chain which positively enhances the supply chain performance through HDI. Thus, study provides the clues for government to promote supply chain performance by controlling inflation and interest rate.

PL

Dynamika łańcucha dostaw została szeroko zbadana przez środowiska akademickie, przemysłowców i ekonomistów. Brakuje jednak nadal literatury poświęconej wpływowi wskaźników ekonomicznych na wydajność łańcucha dostaw, szczególnie w sektorze rybołówstwa. Dlatego też celem artykułu jest zbadanie roli wskaźników ekonomicznych dla funkcjonowania łańcucha dostaw w Indonezji w sektorze rybołówstwa. Wskaźniki ekonomiczne, takie jak stopa procentowa, stopa inflacji i wskaźnik rozwoju społecznego (HDI), mają związek z wynikami w łańcuchu dostaw. Wzrost lub spadek odsetek i inflacji ma bezpośredni wpływ na podaż produktów rybnych, które ostatecznie wpływają na wyniki całego łańcucha dostaw. Przemysł rybny jest jedną z gałęzi przemysłu, która działa od wielu stuleci, a obecnie szybko rośnie i jest uważana za ważny element wzrostu gospodarczego w różnych krajach, takich jak Indonezja. Dzięki wcześniejszym badaniom dotyczącym związku między stopą inflacji, stopą procentową, wskaźnikiem rozwoju społecznego (HDI), produktem krajowym brutto (PKB) a wynikami łańcucha dostaw, sformułowano sześć hipotez. PKB uznano za zmienną pośredniczącą. Jako respondentów tego badania wybrano menedżerów firm rybackich. Dane pierwotne zebrano za pomocą ankiety. Otrzymano całkowitą liczbę 196 odpowiedzi. Uzyskane dpowiedzi przeanalizowano za pomocą oprogramowania statystycznego, metodą cząstkowych najmniejszych kwadratów (PLS). Stwierdzono, że wskaźniki ekonomiczne mają wpływ na wyniki w łańcuchu dostaw. Wzrost inflacji i stopy procentowej zmniejsza wydajność łańcucha dostaw. Jednakże wzrost wskaźnika HDI zwiększa PKB i promuje wydajność łańcucha dostaw. Dodatkowo PKB jest pośrednią zmienną między wskaźnikiem HDI a łańcuchem dostaw, co pozytywnie wpływa na wydajność łańcucha dostaw poprzez wskaźnik HDI. W związku z tym badanie dostarcza wskazówek dla rządu w zakresie promowania wydajności łańcucha dostaw poprzez kontrolowanie inflacji i stóp procentowych.

7

Zróżnicowanie krajowej przestrzeni gospodarczej w świetle miernika syntetycznego

Kudełko Joanna, Zioło Zbigniew

Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN

|

2018

|

No 272

13--26

EN

The article proposes the use of a synthetic indicator in spatial research. In the construction of synthetic indicator, it assumes that the indicator should not only specify the synthetic value based of on empirical data, but also show its structure. The structure of the indicator should answer the question to what extent individual empirical measures influence to the value of a synthetic indicator. Using the rules of statistical grouping, four groups of voivodships with different economic potential were distinguished. Research shows that on the synthetic indicator of voivodships (in particular groups) were affected to a varying extent by the values of empirical variables: number of employees, value of fixed assets, value of gross domestic product, number of economic operators.

8

Transport lotniczy jako stymulator rozwoju cz. III

Dziedzic T.

Przegląd Techniczny : Gazeta Inżynierska

|

2016

|

nr 25-26

21--23

PL

Zaprezentowano analizę wybranych parametrów oceny rynku lotniczego w układzie ogólnoświatowym i rynku polskiego oraz zmiany, jakie zaszły w XXI w. Autor stawia tezę, że w ciągu ostatnich kilkunastu lat rozwój transportu lotniczego był na tyle silny, iż umocniła się jego rola w światowej gospodarce. Teza ta znalazła częściowe potwierdzenie w danych analitycznych. O stymulującej roli transportu lotniczego w rozwoju społeczno-gospodarczym przesądza jednak wpływ czynników jakościowych.

EN

In this part the author presents analysis of selected parameters of aviation market in the worldwide layout and the Polish market and changes which occurred during 21st century. The author advances the thesis that during last dozen or so years the development of air transport was so strong that its role in the world economics strengthened. This thesis found partially confirmation in analytic data but the influence of quality factors determines a stimulating role of air transport in the social and economical development.

9

Transport lotniczy jako stymulator rozwoju cz. II

Dziedzic T.

Przegląd Techniczny : Gazeta Inżynierska

|

2016

|

nr 22-23

17--22

PL

W części drugiej zaprezentowana jest analiza wybranych parametrów oceny rynku lotniczego w układzie ogólnoświatowym i rynku polskiego oraz zmiany, jakie zaszły w XXI w. Autor stawia tezę, że w ciągu ostatnich kilkunastu lat rozwój transportu lotniczego był na tyle silny, iż umocniła się jego rola w światowej gospodarce. Teza ta znalazła częściowe potwierdzenie w danych analitycznych. O stymulującej roli transportu lotniczego w rozwoju społeczno-gospodarczym przesądza jednak wpływ czynników jakościowych.

EN

In the second part the author presents analysis of selected parameters of aviation market in the worldwide layout and the Polish market and changes which occurred during 21st century. The author advances the thesis that during last dozen or so years the development of air transport was so strong that its role in the world economics strengthened. This thesis found partially confirmation in analytic data but the influence of quality factors determines a stimulating role of air transport in the social and economical development.

10

Transport lotniczy jako stymulator rozwoju cz. I

Dziedzic T.

Przegląd Techniczny : Gazeta Inżynierska

|

2016

|

nr 21

12--15

PL

W pierwszej części Autor przedstawia czynniki jakościowe, które można oceniać jako elementy wpływające korzystnie na stan i kierunki zmian społeczno-gospodarczych współczesnego świata, a jakie związane są ściśle z funkcjonowaniem transportu lotniczego. W części drugiej zaprezentowana jest analiza wybranych parametrów oceny rynku lotniczego w układzie ogólnoświatowym i rynku polskiego oraz zmiany, jakie zaszły w XXI wieku. W kolejnej części odwołano się, do niektórych zagadnień związanych z produkcją i użytkowaniem samolotów komunikacyjnych, a także z perspektywami przewozowymi na rynku lotniczym. W końcowym fragmencie dokonane jest porównanie tempa zmian światowej gospodarki ze zmianami wybranych parametrów rynku lotniczego. Autor stawia tezę, że w ciągu ostatnich kilkunastu lat rozwój transportu lotniczego był na tyle silny, iż umocniła się jego rola w światowej gospodarce. Teza ta znalazła częściowe potwierdzenie w danych analitycznych. O stymulującej roli transportu lotniczego w rozwoju społeczno-gospodarczym przesądza jednak wpływ czynników jakościowych.

EN

In the first part the author presents quality factors, which can be evaluated as elements favourably influencing conditions and directions of social and economical changes of contemporary world. They are closely related to air transport. In the second part the author presents analysis of selected parameters of aviation market in the worldwide layout and the Polish market and changes which occurred during 21st century. Next parts refer to some questions connected with production and use of passenger planes as well as to transport perspectives on the aviation market. In the final fragment author performs the comparison of pace of world economic changes and changes of selected aviation market parameters. The author advances the thesis that during last dozen or so years the development of air transport was so strong that its role in the world economics strengthened. This thesis found partially confirmation in analytic data but the influence of quality factors determines a stimulating role of air transport in the social and economical development.

11

Prognozowanie trendów rozwoju rynku w Polsce na podstawie danych z preselekcyjnych stacji ważenia pojazdów w ruchu

Brudny D., Krawiec S.

Problemy Transportu i Logistyki

|

2016

|

nr 2 (34)

89--96

PL

Sieć dróg krajowych w Polsce w ostatnich kilku latach została wyposażona w około 100 instalacji systemów preselekcyjnego ważenia pojazdów w ruchu. Bezpośrednim celem tych inwestycji jest wyeliminowanie z ruchu pojazdów przeciążonych. Informacje gromadzone przez system zawierają również dane statystyczne m.in. o ruchu pojazdów ciężkich. Dane, jakie zarządcy ruchu pozyskują z punktów wag preselekcyjnych, zawierają miedzy innymi informacje o liczbie, kategorii, wadze oraz długości pojazdów. W artykule zbadano zależność pomiędzy danymi (pozyskanymi na przestrzeni 2 lat ze stacji preselekcyjnych) dotyczącymi pojazdów ciężkich oraz wielkością Produktu Krajowego Brutto. Obecny wzrost Produktu Krajowego Brutto w głównej mierze spowodowany jest wzrostem popytu krajowego; określenie jego relacji do uzyskanych danych z wag preselekcyjnych może pozwolić wyciągnąć wnioski, na podstawie których będzie można podejmować działania zmierzające do wzrostu efektywności transportu lądowego.

EN

Network of trunk roads in Poland in past several years was equipped about 100 pre-selective weigh-in-motion systems. Direct goal of these investments is to eliminate overloaded vehicles from traffic. However, information gathered by the system include statistic data about, among others, movement of heavy vehicles. Data gathered by traffic management from pre-selective weighing points include information about number, category, weigh and length of vehicles. This article will examine the correlation between data gathered from pre-selective stations regarding heavy vehicles in last 2 years and the gross domestic product. Current growth of the gross domestic product is mainly caused by the increase in domestic demand. Setting its relations to the obtained data from pre-selective weighs will allow to draw conclusion based on which specific actions can be taken in order to increase efficiency of land transport.

12

The situation on the credit market versus the rate of economic growth in chosen countries of East-Central Europe

Mikołajczak P., Skikiewicz R.

Ekonomia i Zarządzanie

|

2016

|

Vol. 8, no. 1

62--70

EN

The article concerns the comparative analysis concerning credit market situation on the background of economic growth changes in Poland, the Czech Republic, Lithuania and Hungary. The main objective of this article is to identify the similarities and differences in the economic situation of the whole economies and credits market conditions in individual countries. This relationship has been verified for each country. To determine the strength of the relationship between the dynamics of changes in the value of credits and GDP, Pearson correlation analysis was used. The basis of the analysis presented in the article was data from central banks, Central Statistical Office and Eurostat. Time horizon under investigation covered the period of 2004-2013. The results of analysis indicate that both the economic condition of entire economies, as well as the situation in the credit market remained diverse in all analyzed countries. Among the most significant similarities there was found that changes in the rate of economic growth in the analyzed countries remained at a moderate depending on the dynamics of changes in the credit market. Although the analyzed countries experienced a financial crisis, not all of them recorded a negative growth rate of GDP and credits.

13

Ekonomiczno-demograficzne wskaźniki rozwoju gospodarczego Chin w latach 2000-2013 w aspekcie międzynarodowej wymiany handlowej

Wojcieszak A., Fajczak-Kowalska A.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2015

|

nr 8

23--33

PL

Współczesne Chiny w oczach mieszkańca Zachodu to liczby: PKB, PMI, CPI, bilans handlowy, wielkość eksportu. Liczby te mówią nam, mieszkańcom zachodniej hemisfery, że dzisiejsze Państwo Środka jest potęgą, pretendentem do pozycji światowego lidera. Nie mówią nam zaś zupełnie nic o kosztach, które poniosło państwo chińskie na drodze z najdalszych pozycji w peletonie trzeciego świata do drugiego, a być może jeszcze w tym roku pierwszego miejsca w rankingu najdynamiczniejszych gospodarek świata. Współczesna refleksja skażona jest powierzchownością. Nie mamy czasu zastanawiać się nad istotą rzeczy. Mamy go wyłącznie tyle, ile trzeba na odbieranie prostych informacji: „Chiny pokonały Japonię”, „Chiny zajęły drugie po USA miejsce w rankingu gospodarczym”. Przyjmujemy te komunikaty bez wchodzenia w szczegóły, a w nich właśnie tkwi diabeł, który nakazuje zapytać: jak to się stało? w jakim czasie? dlaczego? jakim kosztem?

EN

Contemporary China in the eyes of a Westerner this number: GDP, PMI, CPI, trade balance, the volume of exports. These numbers tell us that the inhabitants of the Western Hemisphere that today the Middle Kingdom is a powerhouse contender for global leadership. They do not tell us nothing about the costs it has incurred Chinese state all the way from the farthest position in the peloton third world to another, and perhaps later this year, first place in the ranking of the most dynamic economies in the world. Contemporary reflection is tainted exterior. We have no time to reflect on the essence of things. We got its only as much as they need to receive simple information, "China defeated Japan", "China came in second after the US economic position in the ranking." We accept these messages without going into detail, and in them lies the devil who tells ask: how did it happen? at what time? why? at what cost?

14

Górnictwo i jego znaczenie w gospodarce światowej

Ranosz R.

Gospodarka Surowcami Mineralnymi

|

2014

|

T. 30, z. 1

5--20

PL

Niniejszy artykuł został poświęcony roli górnictwa w rozwoju gospodarczym poszczególnych regionów świata (państw). Omawiane zagadnienie ma istotne znaczenie dla przyszłości gospodarczej wielu krajów i może stanowić znaczący czynnik w aspekcie społecznego, jak i gospodarczego rozwoju, nie tylko regionów średnio i słabo rozwiniętych gospodarczo, ale również dla liderów w tym zakresie. Produkcja surowców mineralnych niesie ze sobą potencjalne możliwości, niemniej jednak nie są one gwarancją szybkiego rozwoju gospodarczego. Z punktu widzenia rozwijających się gospodarek, istotne jest to, aby nie stały się one centrami kosztów dla dużych podmiotów. Z drugiej jednak strony całkowite niedopuszczenie kapitału zewnętrznego zdecydowanie spowolni rozwój ekonomiczny danej gospodarki. Prezentowany artykuł składa się z pięciu części oraz spisu wykorzystanej literatury. We wprowadzeniu do niniejszego artykułu krótko omówiono przesłanki podjęcia niniejszego tematu. Drugi rozdział prezentuje kraje charakteryzujące się największą produkcją górniczą na świecie, uwzględniając samą produkcję, jak i wielkość eksportu. W rozdziale tym przedstawiono również udział produkcji surowców mineralnych w danym kraju w stosunku do ogólnej wartości Produktu Krajowego Brutto (PKB). W rozdziale tym dane dotyczą roku 2010. W trzecim rozdziale omówiono kluczowe czynniki tworzące wartość produkcji w sektorze górnictwa, skupiając się w głównej mierze na takich jak: inwestycje zagraniczne, inwestycje krajowe, eksport, handel zagraniczny, dochody krajowe, PKB oraz poziom zatrudnienia i wynagrodzeń. Czwarty rozdział niniejszego artykułu został poświęcony krótkiemu omówieniu oraz prezentacji wyników uzyskanych dzięki wskaźnikowi MCI –Wskaźnika Wkładu Górnictwa (Mining Contribution Index) – określonego wzorem. Ostatni rozdział to podsumowanie podjętych w artykule rozważań. Całość artykułu została zamknięta spisem literatury.

EN

This article is dedicated to the role of mining in the economic development of the various regions of the world (countries). This issue is important to the economic future of many countries and may be an important factor in terms of social and economic development, not only in average and poorly developed regional economies, but also for well developed states . The exploitation of natural resources brings with it potential, but it is not a guarantee of rapid economic development. From the perspective of developing economies, it is important not to become completely dependent on foreign investment. On the other hand, the total exclusion of external capital significantly slows the development of the economy. This analysis consists of five parts plus a list of references. The introduction to the article briefly describes the reasons for addressing this subject. The second chapter presents the countries that are characterized by the highest levels of mining production in the world. This chapter also shows the share of natural resources per country in relation to the total value of the Gross Domestic Product (GDP) in the year 2010. The third chapter explains the key factors in creating production value in the mining sector, including foreign investment, domestic investment, exports, foreign exchange, national income, GDP, employment, and wages. The fourth chapter of this article is dedicated to a short presentation of the results achieved with the MCI index (Mining Contribution Index), defined by formula.

15

Ocena elektrochłonności PKB i zapotrzebowania na energię elektryczną

Maciejewski Z.

Polityka Energetyczna

|

2013

|

T. 16, z. 3

25--34

PL

W literaturze istnieje wiele prognoz krajowego zapotrzebowania na energię elektryczną, które były wykonane z zaangażowaniem znacznych środków finansowych. Większość z tych prognoz była znacznie przeszacowana, ponieważ nie sprawdziła się w porównaniu z rzeczywistym zapotrzebowaniem na energię elektryczną. Prognozy te nie spełniały również oczekiwań użytkowników, dla których były przeznaczone. W tej pracy dokonano oceny prognozy krajowego zapotrzebowania na energię elektryczną opracowanej przez autora w 2004 roku. Prognoza ta została opracowana metodą wykorzystującą średnioroczne przyrosty dochodu narodowego wytworzonego oraz wskaźników elastyczności zapotrzebowania na energię elektryczną względem tego dochodu. Wykazano, że opracowana prognoza jest zgodna z faktycznym zużyciem energii elektrycznej do 2012 roku. Na podstawie danych statystycznych wyznaczono wartości współczynników elastyczności i elektrochłonności produktu krajowego brutto (PKB) dla lat 2004-2012. Stwierdzono znaczny spadek elektrochłonności PKB w tych latach. Wykorzystując metodę zastosowaną w 2004 roku przedstawiono również prognozę krajowego zapotrzebowania na energię elektryczną do 2030 roku.

EN

Multiple forecasts of domestic electricity demand have been documented in existing texts which were based in large part on fmancial assets. Most of those forecasts were significantly exaggerated, and they disagreed with real electricity demand. These forecasts didn’t meet the expextations of the recipients. This paper estimates the forecast of domestic electricity demand proposed by author of this paper in 2004. This forecast was made using the indicators of growth in Gross Domestic Product and the electricity absorption indicator of Gross Domestic Product. It is shown that this forecast was consistentwith the real electricity demand until 2012. For the basie statistical data on the consumption of electricity, the factors of electricity absorption indicator of Gross Domestic Product of Poland were determined for the years 2004-2012. It is shown that these indicators have pointed to a considerably decreasing trend. Using the method proposed by author of this paper in 2004, a new forecast of domestic electricity demand until 2030 is given.

16

Analysis of correlation between the unemployment rate and gross domestic product in the European Union

Iuga I, Cioca I C

Polish Journal of Management Studies

|

2013

|

Vol. 7

71--78

EN

Vacancies, unemployment, wage levels and labor costs do not only affect a country's economy by lowering the Gross Domestic Product, but every person’s life. The purpose of this paper is to analyze the Gross Domestic Product and unemployment rate in the European countries for the period 2005-2011. To perform the analysis, official data from Eurostat, National Statistical Institute and the National Agency for Employment in Romania were taken. The research objectives are to analyze the two indicators for 27 European countries, including Romania. The indicators obtained by Romania were analyzed and compared to the indicators registered by other countries. The expected results consist of establishing a link between GDP and unemployment rate. This link and the intensity of the link will be established by calculating and analyzing the correlation indicator.

PL

Miejsca pracy, bezrobocie, wysokość pensji i kosztów pracy nie tylko wpływa na kondycję krajowej gospodarki, poprzez obniżenie poziomu Produktu Krajowego Brutto, ale także na życie każdego człowieka. Celem niniejszego artykułu była analiza poziomu PKB i stopy bezrobocia w krajach Unii Europejskiej w okresie 2005-2011. Do przeprowadzenia analizy, wykorzystano oficjalne dane z Eurostatu, Narodowego Urzędu Statystycznego i Narodowej Agencji ds. Zatrudnienia. Celem badania jest analiza dwóch wskaźników dla 27 krajów europejskich, włączając Rumunię. Wskaźniki uzyskane przez Rumunię zostały zanalizowane i porównane do wskaźników osiągniętych przez pozostałe kraje. Osiągnięte wyniki charakteryzują się relacją między poziomem PKB a stopą bezrobocia. Ta relacja i jej intensywność jest ustalona poprzez obliczenia i analizę wskaźnika korelacji.

17

Ecosystem services as part of the gross domestic product account

Famielec J.

Ekonomia i Środowisko

|

2012

|

nr 2

39--52

PL

Celem opracowania jest próba zdefiniowania świadczeń ekosystemów i ich właściwości, wskazanie możliwości oraz warunków uwzględniania ich w wartości produkcji globalnej, w zużyciu pośrednim, w konsumpcji i inwestycjach, jako elementach rachunku PKB. Autorka jest przekonana, że taka integracja kategorii świadczeń ekosystemów i wartości wytworzonych w społeczeństwie w ciągu roku jest niezbędna. Analiza teoretyczna postawionego zadania wskazuje jednak na liczne ograniczenia i brak podstaw takiego rozwiązania, a nawet na podważenie zasadności stawiania takiego celu badawczego. Zarówno rozwijanie postawionej tezy, jak i jej podważenie wymaga dalszych analiz teoretycznych.

EN

This paper attempts to define ecosystem benefits and their properties and tries to point out the possibility and conditioning of incorporating them in the global production scheme. This pertains to indirect utilization, consumption and investments, which are treated as individual components of the GDP account. The author is convinced that such integration of ecosystem benefit categories as well as values that have been generated during one year within the community is essential. Theoretical analysis of tasks posed indicates numerous constraints, lack of principles of such a solution, and in extreme cases attempt to undermine this particular issue. It should be noted that thesis presented herein and its possible invalidation requires further theoretical analyses. This paper indicates both the scope and topics that are discussed.

18

Rozwój zrównoważony- niepewna przyszłość

Zieliński S.

Chemik

|

2011

|

Vol. 65, nr 11

1133-1144

PL

Pojęcie ekorozwoju pojawiło się w 1972 r. na I konferencji ONZ "Środowisko i rozwój", ale po raz pierwszy zdefiniowano tę koncepcję dopiero w 1987 r. w Raporcie Brundtland "Our Common Future", gdzie przedstawiono pojęcie zrównoważonego rozwoju (sustainable development). W artykule przedstawiono zachowanie środowiska i jego zasobów naturalnych, możliwości poprawy warunków życia i bezpieczeństwa wszystkich ludzi, także wobec wzrostu światowej populacji oraz możliwości i ograniczenia rozwoju zrównoważonego. Autor konstatuje, że trudno dokładnie przewidzieć, jakie problemy i w jakim stopniu zostaną przez obecne pokolenia rozwiązane, a jakie pozostaną przyszłym. Jednak, tak jak nieprzewidywalne są procesy zachodzące w ekosystemach, czy w systemach społecznych, tak samo nieprzewidywalna jest pomysłowość i innowacyjność człowieka w pokonywaniu trudności.

EN

The concept of the eco-development came into being at Ist United Nations Conference on "Environment and development" in 1972, but this concept was formulated and defined for the first time in 1987 in the Brundtland report "Our Common Future", in which the idea of sustainable development was presented. This paper presents the preservation of the environment and its natural resources, possibilities for improving living conditions and safety of all human beings also against the world population growth as well as the potentials and constraints of sustainable development. The author states that it is difficult to predict precisely which problems and to what extent will be solved by the present generations, and which will be left for the next ones. However, human inventiveness and innovative approach to overcome difficulties are as unpredictable as processes occurring in ecosystems or social systems.

19

Prognoza krajowego zapotrzebowania na energię elektryczną do 2012 r.

Maciejewski Z.

Polityka Energetyczna

|

2007

|

T. 10, spec. 2

71-85

PL

W pracy dokonano krytycznej oceny dotychczas wykonanych prognoz krajowego zapotrzebowania na energię elektryczną do 2012 roku. Wykazano, że opracowane prognozy są zdecydowanie przeszacowane i nie mogą być zrealizowane przez krajowy system elektroenergetyczny. Przedstawiono prognozę autorską krajowego zapotrzebowania na energię elektryczną, różniącą się zdecydowanie od opracowanych prognoz. Porównano wyniki prognoz.

EN

In the paper is given the critical opinion a few of forecasts of domestic electricity demand to 2012 year. It is shown the this forecast are strongly overstate and it will not to be able perform by domestic power system. That why the another forecast is proposed , wich is most realistic. This forecasts are compared.

20

Makroekonomiczne zależności między wzrostem Produktu Krajowego Brutto a zużyciem energii

Bednarczyk J.

Wiadomości Górnicze

|

2006

|

Vol. 57, nr 1

6-13

PL

W artykule poddano analizie wieloletnie zależności między wzrostem Produktu Krajowego Brutto (PKB) i odpowiadającym mu zużyciem energii pierwotnej i elektrycznej. Przedstawiono współczynniki elastyczności, określające zależności między zmieniającą się wielkością PKB i zużyciem energii. Przedstawiono wymienione zależności w latach 1971-2000 dla różnych regionów świata i grup państw. Pokazano wariantowe prognozy perspektywicznego zapotrzebowania na energię w latach 2001-2025/2030 i struktury paliwowe dla jej produkcji w powiązaniu ze wzrostem PKB dla całego świata i poszczególnych krajów.

EN

The article Subject to an analyse many-year dependencies between the increase of Gross National Product (GNP) and responding consumption of primary and electric energy. It presents plasticity coefficients determining dependencies between changing value of GNP and Energy consumption. It also provides the mentioned dependencies in 1971-2000 for different regions ofthe World and groups of States. It gives alternative forecast of a perspective demand of energy in 2001 -2025/2030 and fuels structures for its production in conneetion with GNP inerease for the whole World and particular countries.