Wraz ze wzrostem powierzchi przeszklenia i stosowaniem coraz wymyślniejszych profili zwłaszcza w szybach przednich, konstrukcja szyby staje się coraz bardziej skomplikowana. Szyba ma nie tylko umożliwiać dobrą widoczność z miejsca kierowcy i pasażerów oraz doświetlić wnętrze. Odpowiedni dobór szyb ma także wpływ na sztywność części pasażerskiej nadwozia. Do innych funkcji szyb należy zaliczyć m.in. możliwość ich rozbicia bez pozostawiania ostrych krawędzi w przypadku zablokowania się drzwi w wyniku wypadku i konieczności szybkiej ewakuacji pasażerów oraz zapewnienie odpowiednich warunków termicznych we wnętrzu autobusu.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.