Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Analiza zanieczyszczeń oleju silnikowego stosowanego w silniku Cegielski-Sulzer 3AL25/30

Malinowska M.

Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni

|

2014

|

nr 83

194--202

PL

Podczas eksploatacji olej silnikowy podlega procesowi starzenia, zmieniają się jego parametry fizykochemiczne i pojawiają zanieczyszczenia. Zanieczyszczeniami oleju nazywa się każdą substancję występującą w oleju, która olejem nie jest i nie stanowi jego integralnej części. Jedną z bardzo dokładnych metod oceny ilości zanieczyszczeń jest spektrometria emisyjna. Wykorzystany podczas badań spektrometr Spectroil Q100 wykrywa w analizowanej substancji zawartości pierwiastków pochodzących z różnych źródeł. Urządzenie daje możliwość przeprowadzenia analizy 22 pierwiastków chemicznych, takich jak: Ag, Al, B, Ba, Ca, Cd, Cr, Cu, Fe, K, Mg, Mn, Mo, Na, Ni, P, Pb, Si, Sn, Ti, V, Zn. W pracy tej badano zawartość pierwiastków chemicznych w oleju Marinol RG 1240 po różnym czasie stosowania go w silniku 3AL25/30 i stwierdzono, że największą koncentrację w oleju stanowią pierwiastki pochodzące z procesów zużycia.

EN

Engine oil during operation gets old, changing its physical and chemical parameters and appear contamination. Oil Pollution call any substance present in the oil, which oil is not, and does not constitute an integral part thereof. One of the most accurate methods of assessing the amount of pollution is emission spectrometry. Used during the tests spectrometer – Spectroil Q100 examines the content of the analyze elements from different sources. The device makes it possible to analyze 22 chemical elements: Ag, Al, B, Ba, Ca, Cd, Cr, Cu, Fe, K, Mg, Mn, Mo, Na, Ni, P, Pb, Si, Sn, Ti, V, Zn. In this work, the content of the chemical elements were tested in the oil MARINOL RG after different times of use it 3AL25/30 engine and it was found that the highest concentration in the oil consists of elements arising from the wear processes.

2

Badania diagnostyczne układów tribologicznych statków powietrznych

Zboiński M., Spychała J., Deliś M., Lewitowicz J.

Logistyka

|

2010

|

nr 6

PL

Diagnostyka tribologiczna opiera się na analizie próbek cieczy roboczej pobieranych z krytycznego miejsca układu w ściśle określonych warunkach. Uzyskane parametry mają wspomagać proces oceny stanu technicznego układu i przewidywania czasu jego bezawaryjnej pracy. Niezawodność i trwałość obiektu technicznego określona jest poprzez niezawodność poszczególnych zespołów i części. Jedną z podstawowych przyczyn zmian niezawodności i trwałości są procesy zużyciowo-tarciowe. Niezbędne są więc prace zmierzające do oceny obiektu technicznego pod kątem jego niezawodności w skojarzeniach tarciowych.

EN

Oil analysis is based on the testing of engines', hydraulic oil samples charged critical objects points under specified conditions. Oil analysis system supported the aircraft operation process. Reliability and durability of technical object is defined by the reliability of individual assemblies and parts. One of the fundamental reasons for the amendments to reliability and durability are processes wear and friction. Therefore, work are necessary for the evaluation of the technical object for its reliability.

3

Pomiar długości skoku lin stalowych magnetycznym defektografem cyfrowym MD 120

Tytko A.

Mechanika / Akademia Górniczo-Hutnicza im. St. Staszica

|

1998

|

T. 17, z. 3

433-440

PL

Diagnostyka lin stalowych polega na pomiarze takich cech lin, których zmiany w czasie eksploatacji odpowiadają zmianom wywołanym przez procesy zużyciowe mające wpływ na osłabienie. Podstawową stosowaną procedurą są badania magnetyczne. W czasie badań dokonuje się także pomiarów średnicy lin i długości jej skoków w różnych miejscach. Długość skoku jest bardzo ważnym sygnałem diagnostycznym dającym informację o tendencjach w wydłużaniu bądź skracaniu liny. Ma to szczególne znaczenie zwłaszcza w układach wielolinowych urządzeń wyciągowych i w eksploatacji lin wyrównawczych okrągłych. Cyfrowy defektograf MD 120, służący do oceny stanu lin metodą magnetyczną, umożliwia po obróbce częstotliwościowej sygnału czujników indukcyjnych wyznaczenie długości skoku badanej liny. W niniejszym artykule przedstawiono podstawy tej nowej metody diagnostycznej, wykorzystującej analizę sygnału w dziedzinie częstotliwości.

EN

The paper presents the new developed measurement method of the length of the lay of wire ropes. Themethod is based on very well known non destructive magnetic testing method. The length of the lay is one of the most important symptoms of the rope wear when the ropeduring its service is getting longer or shorter. This factor is very important in multi layer friction hoisting installations. The length of the lay is calculated from digital signal which is recorded using MD 120 defectograph. The paper presents the spectral analysis of the digital data.