Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Modeling and simulation of the thermodynamic operating conditions of the CI engine

Kwiatkowski K., Pielecha I.

Journal of Mechanical and Transport Engineering

|

2018

|

Vol. 70, No. 3

59--66

EN

The article presents comparative results of a diesel combustion engine (AVL 5804) along with their simulation analysis. The simulation was performed using the AVL Fire 2017 software. The article focused on the indicated pressure changes in the compression and expansion strokes and on the fuel combustion process. Based on the recorded pressure characteristics in the engine cylinder and its basic construction data, a simulation was performed in which specific initial conditions and models of injection, evaporation and fuel combustion were included. A close resemblance between the test results and the simulation results was observed. The largest discrepancies in the analyzed quantities concerned the pre-flame processes, which means that these issues should inform about the quality of the pressure characteristic and the heat release rate modeling in the cylinder of the internal combustion engine.

PL

W artykule przedstawiono porównawcze wyniki pracy silnika spalinowego o zapłonie samoczynnym (AVL 5804) wraz z ich analizą symulacyjną. Symulację zrealizowano za pomocą oprogramowania AVL Fire 2017. W pracy skupiono się na przebiegu ciśnienia indykowanego w zakresie suwów sprężania i rozprężania oraz na procesie spalania paliwa. Na podstawie zarejestrowanych przebiegów ciśnienia w cylindrze silnika oraz jego podstawowych danych konstrukcyjnych prowadzono symulację, w której zawarto określone warunki początkowe oraz modele: wtrysku, odparowania oraz spalania paliwa. Uzyskano dużą zgodność wyników rzeczywistych z wynikami symulacji. Największe rozbieżności analizowanych wielkości dotyczyły procesów przed płomiennych, co powoduje, że zagadnienia te powinny stanowić o jakości modelowania przebiegu ciśnienia oraz szybkości wywiązywania ciepła w cylindrze silnika spalinowego.

2

Procesy szybkozmienne w cylindrze silnika ZS w warunkach dużego udziału recyrkulowanych spalin

Pielecha I., Borowski P., Wisłocki K., Skowron M., Bueschke W., Cieślik W.

Combustion Engines

|

2015

|

R. 54, nr 3

316--326

PL

Celem prowadzonych badań była termodynamiczna identyfikacja procesu spalania zachodzącego w silniku o zapłonie samoczynnym przy udziale recyrkulowanych spalin do 50–60%. Wartości odpowiednich wskaźników uzyskane przy dużym udziale spalin w cylindrze porównywano do wartości uzyskiwanych w silniku pracującym bez recyrkulacji. Badania przeprowadzono na jednocylindrowym silniku AVL 5804 wyposażonym w układ chłodzenia recyrkulowanych spalin. Warunki procesu spalania określano wykorzystując wskaźniki pracy silnika i pomiary szybkozmiennego ciśnienia w cylindrze. Dokonano oceny wpływu różnego udziału tych spalin w cylindrze silnika na przebieg procesu spalania oraz wywiązywania ciepła. W wyniku przeprowadzonych badań wykazano możliwość zastosowania dużej ilości recyrkulowanych spalin (50–60%) bez istotnego pogorszenia warunków pracy silnika, przy jednoczesnej poprawie wskaźników ekologicznych, nie tylko w odniesieniu do emisji tlenków azotu.

EN

The aim of the conducted research was thermodynamic identification of combustion process with 50-60% recirculated exhaust gasses in spark ignition engine. The values of the respective indicators obtained with high share of exhaust gasses in cylinder were compared to values obtained in the engine working without recirculation. The research was conducted on one-cylinder engine AVL 5804 equipped with recirculated gasses cooling system. The conditions of combustion process were determined using indicators of engine work and fast-variable measurements of cylinder pressure. The evaluation of combustion process and heat release with different share of recirculated gasses was made determining the effect of high share of exhaust gasses in engine cylinder. As a result of the conducted research the possibility of exhaust gasses high share(50–60%) usage with simultaneous ecological benefits, not only inrelation to nitrogen oxides was demonstrated.

3

Pomiar procesów szybkozmiennych z zastosowaniem filmowych kamer CCD z nasadką stereoskopową

Jankowicz B.

Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji

|

1999

|

Vol. 9

167--171

PL

Przedstawione w artykule rozważania dotyczą zasad pomiaru procesów i obiektów szybkozmiennych metodami stereofotogrametrii filmowej przy zastosowaniu kamery filmowej CCD z nasadką stereoskopową. Głównym celem przeprowadzonych badań była optymalizacja konfiguracji aparatury pomiarowej oraz opracowanie technologicznych zasad procesu pomiarowego. Badania przeprowadzono na przykładzie pomiaru położenia plamki laserowej, której obraz generowany w sposób przypadkowy przemieszczał się po powierzchni sferycznej. Rejestracji dokonano kamerą filmową SONY F355E CCD z nasadką stereoskopową. Następnie, po transformacji kolejnych „zamrożonych’ obrazów filmowych do postaci cyfrowej otrzymano obrazy - parę stereoskopową, nadające się do dalszej obróbki na autografie cyfrowym VSD-AGH. Opisany sposób rejestracji procesów szybkozmiennych może znaleźć bardzo szerokie zastosowanie w technice pomiarowej.