Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Pawlik Marek

2 2023

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: procesy dopuszczeniowe

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Przegląd obszarów aktywności Instytutu Kolejnictwa

Pawlik Marek

Problemy Kolejnictwa

2023

Z. 200

61--75

Transport kolejowy korzysta z rozwiązań mechanicznych, pneumatycznych, elektrycznych, elektrotechnicznych, przekaźnikowych oraz elektronicznych i komputerowych, a także hydraulicznych, optycznych i laserowych. Te wszystkie technologie są wykorzystywane na potrzeby realizacji oraz bieżącej kontroli prawidłowego działania różnych funkcji infrastrukturalnych i taborowych oraz wsparcia i dokumentowania eksploatacji i prac utrzymaniowych. Bezpieczne i niezawodne funkcjonowanie kolei w istotnym zakresie zależy od właściwego współdziałania różnych stosowanych rozwiązań technicznych i proceduralnych. Opiera się ono na dokumentach normatywnych, procedurach dopuszczeniowych oraz zasadach postępowania przy zmianach technicznych, eksploatacyjnych i organizacyjnych. Artykuł przedstawia złożoność techniczną systemu kolejowego, rodzaje i uwarunkowania formalne dokumentów normatywnych i dokumentów prawnych definiujących wymagania techniczne i proceduralne, aby na tym tle przedstawić obszary aktywności Instytutu Kolejnictwa począwszy od kompetencji technicznych i zaplecza badawczego wykorzystywanych w procesach dopuszczeniowych, aż do zaangażowania w prace nad dokumentami normatywnymi.

Overview of the Areas of the Railway Research Institute Activities

Pawlik Marek

Problemy Kolejnictwa

2023

Z. 200

193--207

Railway transport employs mechanical, pneumatic, electrical, electrotechnical, relay, and electronic programmable solutions, as well as hydraulic, optical and laser-based solutions for the construction and everyday exploitation of various infrastructure and rolling stock functionalities and for supporting and documenting both operation and maintenance. The safe and reliable operation of railways depends, to a significant extent, on the proper interaction of the various technical and procedural solutions. It is based on normative documents, approval procedures and rules regarding handling technical, operational and organisational changes. The article presents the railway system’s technical complexity as well as types and formal constraints of the normative and legal documents defining technical and procedural requirements, using both of them as a background for showing the Railway Research Institute’s areas of activities from technical competencies and research facilities used in approval processes to involvement in the development of normative documents.