Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: processing power

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Dobór regulatora PID do hydrostatycznego napędu pojazdu

Grzesikiewicz W., Knap L., Makowski M., Pokorski J.

Logistyka

2015

nr 3

1686--1695, CD 1

W pracy przedstawiono model hydrostatycznego napędu pojazdu zasilanego z akumulatora hydropneumatycznego. Przedstawiono matematyczny opis procesów związanych z termodynamiczną przemianą gazu w akumulatorze oraz przetwarzaniem energii gazu na energię kinetyczną pojazdu. Oprócz tego rozpatrywano układ sterowania napędem realizującym zakładany cykl jazdy pojazdu. Dla przyjętego i przedstawionego układu napędowego pojazdu wykonano komputerową symulację ruchu pojazdu obejmującą: rozruch, jazdę ze stałą prędkością oraz odzyskowe hamowanie. Przedstawione zostały wybrane wyniki obliczeń ilustrujące proces przetwarzania energii w hydrostatycznym układzie napędowym. Na podstawie analizy uzyskanych wyników sformułowano wnioski dotyczące modyfikacji modelu napędu oraz układu sterowania.

We present results of mathematical and numerical studies of a vehicle equipped with a hydrostatic drive with hydro-pneumatic accumulator. Numerical studies were carried out using program developed in Matlab/Simulink software. We formulate and analyze a mathematical description of the process related to the thermodynamic conversion of gas in the accumulator and conversion of gas energy into kinetic energy of the vehicle. In addition, the drive control system is considered during the vehicle motion with assumed ECE15 drive cycle. For the vehicle powertrain considered, computer simulations of the vehicle motion during accelerations and regenerative braking have been conducted. We discuss their results in order to illustrate the process of energy conversion in the hydrostatic drive and hydro-pneumatic accumulator. On the basis of these results, modifications of both the mathematical model and control system are subsequently proposed.

Universal Tool for Estimation of Programmable Logic Controllers Processing Power

Kulesza Z., Marasek S.

Elektronika : konstrukcje, technologie, zastosowania

2010

Vol. 51, nr 11

48-51

Article covers the issue of PLC processing power estimation techniques. Absence of universal methods entailed need to elaborate specialized synthetic benchmark. By simulating representative workload, it was used to test wide spectrum of controllers. Additional tests were carried out to measure controllers performance for different program items. Obtained results are confronted with existing determinants of PLC processing power. Serious drawbacks of the latter are shown. On the contrary, designed benchmark proves to be appropriate and universal tool for PLC performance comparison with promising future applications in industry.

Artykuł omawia problematykę metod szacowania mocy obliczeniowej sterowników przemysłowych. Ze względu na brak uniwersalnych metod konieczne było opracowanie dedykowanego benchmarka syntetycznego. Poprzez symulację reprezentatywnego obciążenia programowego został on wykorzystany do przetestowania szerokiego zakresu sterowników przemysłowych. Dodatkowe testy przeprowadzono w celu zweryfikowania osiągów sterowników dla różnych elementów programowych. Otrzymane wyniki zestawiono z istniejącymi wyznacznikami mocy obliczeniowej sterowników, wykazując poważne wady tych ostatnich. Zaprojektowany benchmark wykazuje cechy prawidłowego i uniwersalnego narzędzia do porównywania mocy obliczeniowej sterowników, z szansą na praktyczne wykorzystanie w przemyśle.