Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Prace Instytutu Metalurgii Żelaza

1 2010

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: proces pirometalurgiczne

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Utylizacja katalizatorów niklowo-molibdenowych z wykorzystaniem procesu pirometalurgicznego

Różański P., Pogorzałek J.

Prace Instytutu Metalurgii Żelaza

2010

T. 62, nr 1

201-206

Przedstawiono przebieg i wyniki badań nad opracowaniem kompleksowej technologii utylizacji zużytego katalizatora molibdenowo-niklowego na nośniku z tlenku glinu, który po wykorzystaniu zawiera dodatkowo wanad, siarkę i ciekłą fazę węglowodorową i nie nadaje się do regeneracji. Praca objęła badania procesu wypalania fazy węglowodorowej i siarki ze zużytego katalizatora, odzysku metali w procesie pirometalurgicznym, określenie wpływu na środowisko tych procesów, a także badania nad doborem sposobu zagospodarowania powstałego stopu metali oraz żużla. Badania przeprowadzono w skali laboratoryjnej, półtechnicznej, a przetapianie katalizatora i przydatność uzyskanego stopu metali dodatkowo sprawdzono w skali przemysłowej. Określono warunki wypalania ciekłej fazy węglowodorowej wraz z usunięciem możliwie dużej ilości siarki ze zużytego katalizatora. Zawarta w tym materiale siarka powinna ulec całkowitemu wypaleniu, ale z powodu specyficznej budowy katalizatora jej całkowite wypalenie wymaga bardzo długotrwałego procesu. Opracowano technologię przetapiania w piecu łukowo-oporowym wypalonego katalizatora na stop metali i żużel. Na podstawie przeprowadzonych wytopów przemysłowych potwierdzono przydatność uzyskanego stopu metali w stalownictwie. Ustalono, że faza mineralna powstająca w procesie przetopu katalizatora może być wykorzystana do produkcji polimerobetonów lub kruszyw dla budownictwa.

The course and results of research on development of the comprehensive technology of utilization of used nickel-molybdenum catalyst on the aluminum oxide support, which upon utilisation additionally contains vanadium, sulphur and liquid hydrocarbon phase and is not suitable for regeneration, are presented. The work included investigations of burning the hydrocarbon phase and sulphur out of the used catalyst, recovering metals in the pyrometallurgical process, influence of these processes on the environment, as well as selection of the manner of managing the generated metal alloy and slag. The research was carried out on the laboratory, semi-technical scale and remelting of the catalyst-as well as usability of the obtained metal alloy was additionally verified on the industrial level. The conditions of burning out the liquid hydrocarbon phase and removing as much sulphur from the spent catalyst as possible were specified. The whole sulphur contained in this material should be burnt out, however due to the specific design of the catalyst complete sulphur burn-out would require a very long-lasting process. The technology of remelting the burnt catalyst into metal alloy and slag in the arc furnace was developed. Based on the industrial heats the suitability of the obtained metal alloy in the steelmaking industry was confirmed. It was determined that the mineral phase formed e catalyst remelting process can be used for production of polymer concretes or aggregates for the construction industry.