Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: proces ładunkowy

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Wspomaganie informatyczne procesów ładunkowych w transporcie kolejowym

Michnej M., Lorenc A.

Logistyka

2014

nr 3

6116--6122

Przeprowadzona analiza stanu istniejącego wykazała, że w chwili obecnej nie ma systemu informacyjnego, który umożliwiłby przewoźnikom kolejowym w Europie uzyskanie informacji na temat bezpiecznego, prawidłowego i efektywnego sposobu załadunku oraz zabezpieczenia towarów w środkach transportu. Uznano więc za celowe próbę zaprojektowania a następnie wykonania systemu informacyjnego wspomagającego proces doboru właściwych metod załadunku i zabezpieczenia towarów w transporcie kolejowym. Analiza metod ładowania i zabezpieczenia różnych grup ładunków z uwzględnieniem obowiązujących przepisów, regulacji i norm pozwoliła przygotować zestaw danych wejściowych projektowanego systemu o nazwie LOADFIX. System LOADFIX jest więc odpowiedzią na istniejącą potrzebę rynkową. W 2012 roku przy współpracy Politechniki Krakowskiej, University of Žilina oraz OLTIS Group rozpoczęto prace nad wspomnianym systemem. Obecnie zebrano już większość danych wejściowych oraz zaprojektowano strukturę bazy danych i strukturę systemu. Zakończenie planowanych prac planowane jest w 2015 roku. Niniejszy artykuł jest przedstawieniem bodźców stworzenia systemu LOADFIX, a także omówieniem dotychczasowych postępów oraz planowanych przyszłych prac.

The analysis of the actual state showed that at the moment there is no information system which would allow railway transport operators in Europe to obtain the information about a safe, proper, and effective way of loading and securing loads in the means of transport. Therefore, it was acknowledged purposeful to make an attempt to design and then build an information system which would aid the process of choosing adequate loading and securing methods in railway transport. The analysis of the methods of loading and securing various groups of freight with taking into consideration the legally binding regulations and standards allowed the engineers to prepare a set of the initial data of the designed system called LOADFIX. The system reflects current market needs. Preliminary assumptions and the structure of the database of the designed system are discussed in this article.

Cargo loading rate assessment for CC4 mixtures carried on board LPG ships

Nanowski D.

Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni

2013

nr 81

93--97

This paper presents a method of calculations in order to assess possible cargo loading rate for CC4 cargo when its composition is taken into account. Cargo loading rate is essential in use of LPG carriers. After short description of C4-Crude (CC4) cargoes, composition of sample cargo is shown. Example of LPG carrier loading log is discussed and explained. Reliquefaction system used on board ship is taken into account and its refrigeration capacity is discussed. Microsoft Excel is used to calculate total cargo loading rate for CC4 cargoes. Assumptions for preparing its formulas are explained, final result as a diagram is shown. Conclusions are discussed.

W publikacji zaprezentowano metodę obliczeniową służącą do określania raty załadunkowej dla ładunku CC4, kiedy jego skład chemiczny jest brany pod uwagę. Rata załadunkowa jest istotną wielkością przy eksploatacji gazowców LPG. Po krótkim opisie ładunków C4-Crude czyli CC4 przedstawiono jego przykładowy skład chemiczny. Przedyskutowano i wyjaśniono okrętowe parametry załadunkowe istotne przy tej operacji. Przeanalizowano wpływ instalacji skraplania ładunku statku. Wyjaśniono założenia przyjęte w arkuszu kalkulacyjnym Excel, dzięki któremu oblicza się raty załadunkowe, do budowy zastosowanych formuł obliczeniowych. Przedstawiono wykresy możliwe do wykorzystania w praktyce. We wnioskach przedyskutowano uzyskane rezultaty.