Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Analysis of shear capacity of GFRP reinforced beams without stirrups according to selected design standards

Kaszubska M., Kotynia R.

Archives of Civil Engineering

|

2020

|

Vol. 66, nr 4

689--702

EN

The aim of this paper is a comparative analysis of the experimental test results of twenty T-section beams reinforced with glass fiber reinforced polymer (GFRP) bars without stirrups with predicted values of the shear capacity according to the following design guidelines: draft Eurocode 2, Japanese JSCE, American ACI 440, Italian CNR- DT-203/2006, British BS according to fib Bulletin 40, Canadian CSA-S806-12 and ISIS-M03-07. Standard procedures for FRP reinforced beams based on traditional steel reinforced concrete guidelines. The longitudinal FRP reinforcement has been taken into account by its stiffness reduction related to the steel reinforcement. A basis of this modification is the assumption that the FRP-to-concrete bond behaviour is the same as it is for steel reinforcement. To assess the compatibility of predicted values (Vcal) with the experimental shear forces (Vtest) the safety coefficient η = Vtest/ Vcal was used. The results corresponding to values η < 1 indicates overestimation of the shear capacity, but η > 1 means that shear load capacity is underestimated. The most conservative results of the calculated shear capacity are obtained from the ACI 440 standard. In contrast to them the best compatibility of the calculated shear values to the experimental ones indicated British BS standard, fib Bulletin 40 and Canadian CSA-S806-12 standard.

PL

Obecnie w sektorze budowlanym duży nacisk jest kładziony na trwałość i niskie koszty utrzymania nowych konstrukcji wykonanych z betonu. Materiałami, które wpisują się w tę ideę są kompozyty polimerowe (FRP). Konstrukcje betonowe zbrojone prętami kompozytowymi są odporne na korozję, co zapewnia im większą trwałość w czasie eksploatacji. Coraz szersze zastosowanie zbrojenia kompozytowego w badaniach oraz rzeczywistych aplikacjach w powstających konstrukcjach wymaga wprowadzenia odpowiednich procedur normowych, które rozwijane są na bazie wytycznych dla konstrukcji żelbetowych. Procedury projektowe dla elementów zbrojonych prętami FRP uwzględniają redukcję sztywności w zbrojeniu kompozytowym w porównaniu do zbrojenia stalowego. Podstawą tej modyfikacji jest założenie, że przyczepność zbrojenia FRP do betonu jest taka sama jak stali. Nośność na ścinanie w większości przypadków jest zatem obliczana zgodnie z zasadami jak dla elementów żelbetowych z uwzględnieniem różnic w wartości modułu sprężystości zbrojenia FRP i stali. Analiza wybranych procedur normowych została przeprowadzona na 16 jednoprzęsłowych, wolnopodpartych belkach teowych o rozpiętości 1,8 m, poddanych obciążeniu siłą skupioną. Smukłość ścinania (a/d) wynosiła około 3.0. Belki zbrojono podłużnymi prętami GFRP o średnicach 12 mm, 16 mm i 18 mm. Pręty wykonano jako proste i zakotwiono w stalowych skrzynkach wypełnionych zaprawą klejową. Zbrojenie górne złożone było z dwóch prętów prostych o średnicy 10 mm. Na całej odległości badanej strefy przypodporowej nie zastosowano zbrojenia poprzecznego, podczas gdy przeciwległą strefę zabezpieczono przed zniszczeniem na ścinanie poprzez zastosowanie silnego zbrojenia poprzecznego które stanowiły stalowe strzemiona z prętów o nominalnej średnicy 8 mm w rozstawie 130 mm i 150 mm oraz stalowe pręty odgięte o średnicy 14 mm. Belki wykonano z gotowej mieszanki betonowej dostarczonej z lokalnej wytwórni betonu. Maksymalna średnica zastosowanego kruszywa wynosiła 8 mm. Średni moduł sprężystości uzyskany w badaniach prętów GFRP był równy 50.5 GPa (COV=1.6%) zaś maksymalna wytrzymałość na rozciąganie wynosiła 1071 MPa (COV=11.6%). Belki oparto na przegubowych podporach, z których jedna, położona po stronie badanego odcinka ścinania była przesuwna. Wszystkie elementy zostały zniszczone w sposób ścinająco – rozciągający. Pierwsza rysa od zginania pojawiała się w środkowej części belki. Następnie wraz ze wzrostem obciążenia rozwijały się rysy od zginania, a w strefie podporowej pojawiała się rysa ukośna.

2

Projektowanie mostowych konstrukcji sprężonych - wybrane zagadnienia - cz. II

Oleszek R.

Mosty

|

2016

|

nr 3

30--36

PL

W artykule poruszono kilka zagadnień związanych z założeniami projektowymi i klasyfikacją mostowych konstrukcji sprężonych z uwagi na charakter pracy przekrojów i stopień sprężenia. Omówiono ograniczenia naprężeń w betonie i stali sprężającej z nieaktualnej już normy PN-S-10042:1991 [11] i obowiązujących PN-EN 1992 [9, 10]. Przedstawiono i skomentowano wybrane aspekty obliczeniowe wynikające z dopuszczenia przez Eurokod 2 zarysowania konstrukcji sprężonych.

EN

The classification of prestressed bridges in terms of beam cross-sections action mechanism and the degree of compression is presented. The selected aspects of post-tensioned concrete bridge structures design procedures are presented, based on the existing Polish Norms (PN) and current regulations according to Eurocodes. The procedures and design assumptions are compared to each other and their similarities and differences are discussed. The initial conditions for the design, associated with this issue, are discussed. Some aspects of the calculation, resulting from accepting cracking of prestressed bridge beams by Eurocode, are presented and commented. Finally, recommendations concerning the design procedures are formulated.

3

EBR FRP strengthening of RC structures - proposal of design approach tailored for polish reality

Górski M., Krzywoń R.

Architecture Civil Engineering Environment

|

2009

|

Vol. 2, no. 3

31-40

EN

Technique of strengthening with FRP products has been utilized for almost 20 years. Since that time, several countries prepared national standards regulating design of FRP [1, 2, 3]. Poland is still one of the countries where that kind of dokument has not been prepared yet. The only document proposing requirements for application of external, glued strengthening of bridges was published by Łagoda in 2002 [4]. The authors intention for this paper is to make an effort of systematization the designing rules of RC elements strengthened with FRP, adjusted to the Polish design practice. It is focused on real situation showing the problem of the strengthenings of cracked and retrofitted concrete, proposed guidelines refer also to problem of strengthenings’ effectiveness in different environmental conditions. Guidelines presented below, based on the actual scientific state of art and code, were prepared mainly to provide to Polish engineers a coherent and user-friendly tool, but also to give a foundation for wider discussion on necessity of regulation of this issue in Poland.

PL

Technika wzmocnień konstrukcji FRP wykorzystywana jest od niemal 20 lat. W tym czasie w niektórych krajach powstały normatywy regulujące projektowanie tych wzmocnień [1, 2, 3]. Polska jest wciąż jednym z państw, w których nie opracowano takiego dokumentu. Jedynym opracowaniem zawierającym wytyczne do projektowania zewnętrznych, klejonych wzmocnień mostów jest praca Łagody z 2002 [4]. Artykuł stanowi próbę usystematyzowania zasad projektowania wzmocnień konstrukcji żelbetowych nakładkami z kompozytów FRP dla potrzeb polskiej praktyki projektowej. Intencją autorów było opracowanie procedur odzwierciedlających rzeczywiste warunki pracy wzmocnień elementów zarysowanych i naprawianych, dlatego przedstawione wytyczne wskazują również zagrożenia wynikające z wpływu środowiska na pracę wzmocnień. Przedstawione niżej wytyczne były budowane przede wszystkim w taki sposób by dostarczyć polskiemu projektantowi spójne i przyjazne narzędzie pracy, ale także po to by stworzyć podstawę do szerszej dyskusji o konieczności uregulowania tej kwestii w Polsce.