PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  procedura oceny
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Przykład parametrycznej metody oceny przejść dla pieszych w aspekcie bezpieczeństwa ruchu drogowego
Tomczuk P., Czerepicki A., Wytrykowska A.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
|
2016
|
z. 114
383--392
PL
Polska zaliczana jest do krajów o wysokim ryzyku zagrożenia wypadkami z udziałem pieszych. W związku z tym podejmowane są liczne działania na rzecz poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego. W ujęciu ogólnym dotyczą zarządzania bezpieczeństwem infrastruktury drogowej obejmując elementy takie jak: audyt BRD (dotyczący oceny projektów drogowych) oraz kontrola BRD (dotycząca istniejących urządzeń drogowych). Jak wykazują statystyki wypadkowe miejscem szczególnie niebezpiecznym są przejścia dla pieszych. W artykule przedstawiono przykład zastosowania stworzonej we Włoszech procedury oceny BRD na przejściach dla pieszych, uwzględniającej szereg czynników wpływających na bezpieczeństwo pieszych - uczestników ruchu drogowego. W podsumowaniu odniesiono się do uzyskanych wyników w kontekście wykorzystania metody w warunkach Polskich.
EN
Poland ranks among the countries with a high risk threat of accidents involving pedestrians. Therefore they are taken a lot of action to improve road safety. In the general perspective they concern the safety management of the road infrastructure including such elements as: BRD audit (concerning the assessment of the projects road) and BRD control (concerning an road existing devices). As indicated by the statistics of accidents are particularly dangerous place of pedestrian crossings. The article presents an example application created in Italy assessment procedure BRD at pedestrian crossings, takes account of a number of factors affecting the safety of pedestrians. In conclusion, Reference to the results achieved in the context of the use of the method in Polish conditions.
2
Content available remote Zrównoważone metody oceny zgodności wytrzymałości betonu na ściskanie
Skrzypczak I., Kokoszka W.
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury / Journal of Civil Engineering, Environment and Architecture
|
2015
|
z. 62, nr 2
403--408
PL
Artykuł prezentuje koncepcję weryfikacji jakości betonu konstrukcyjnego z zastosowaniem metod rozmytych. Nawiązuje do metod normowych i ukazuje ich nieścisłości. W normach projektowania konstrukcji betonowych lub żelbetowych wszystkie właściwości mechaniczne betonu są skorelowane z wytrzymałością charakterystyczną na ściskanie fck. Założenie, że wytrzymałość betonu jest wielkością losową oznacza, że możemy ją jednoznacznie zdefiniować i doświadczalnie sprawdzić, a rozważana wielkość stanowi określoną frakcję ogólną liczby wyników badań. Zakres w jakim te warunki są spełnione jest dyskusyjny. Zalecane normowe kryteria zgodności oraz procedury oceny wytrzymałości betonu i weryfikacji zgodności wytwarzanego betonu z wymaganiami stawianymi projektowanym klasom betonów w wielu przypadkach prowadzą do podejmowania niewłaściwych decyzji i strategii produkcji. Metody rozmyte stanowią propozycję wykorzystania metod alternatywnych do klasyfikacji betonu towarowego dla potrzeb konstrukcji inżynierskich, w tym obiektów budownictwa energetycznego, gdzie problem jakości materiału konstrukcyjnego jest szczególnie mocno związany z bezpieczeństwem ich użytkowania. Metody te w pełni wpisują się w ideę budownictwa zrównoważonego. Przypadkowe zaniżenie klasy betonu skutkuje odrzuceniem danej partii przez odbiorcę. Taka nienadająca się do wbudowania mieszanka betonowa jest wówczas traktowana jako odpad budowlany stojąc w sprzeczności z zasadami racjonalnego wykorzystania materiałów budowlanych i surowców mineralnych. Proponowana koncepcja weryfikacji jakości pozwala na zminimalizowanie ryzyka nieprawidłowego zaklasyfikowania partii betonu, czyli przypadkowego zawyżenia bądź zaniżenia jego klasy.
EN
The article presents the concept of concrete quality verification with use of fuzzy methods. It refers to the code methods and shows inaccuracies od them. Designing codes of concrete or reinforced concrete structures all concrete mechanical properties are correlated with the characteristic compressive strength fck. The assumption that concrete strength is a random quantity, means that we can define it clearly and verify empirically, and the considered quantity is a specified fraction of the total number of tests results. The range including fulfillment of these conditions is questionable. Recommended normalized compliance criteria, procedures of the strength evaluation and verification of compliance of produced concrete with designed concrete class in many cases lead to wrong decisions and improper production strategies Fuzzy methods are proposal of alternative methods application for the classification of ready-mixed concrete for needs of civil engineering structures, including power constructions, where the problem of the material quality is strongly related to their safety. These methods are fully matched with the idea of sustainable construction. Accidental understating class concrete results in rejection of the lot by the recipient. Such unsuitable for building concrete mix is then treated as a waste and is in contradiction with the principles of rational use of building materials and mineral resources. The proposed concept of concrete quality verification allows to minimize the risk of incorrect classification of concrete batch and prevents overstatement or understating of the class.
3
Content available remote Problematyka analizy i oceny otoczenia przedsiębiorstwa w sektorze usługowym
Zelkowski J., Ślaski P., Święcka J.
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
|
2014
|
nr 5
669--687
PL
W referacie przedstawiono podejście do tworzenia procedury oceny otoczenia przedsiębiorstwa, która uwzględnia metody analizy otoczenia dalszego i bliższego. Wskazano, iż w trakcie takiego postepowania ważny jest ich właściwy dobór.
EN
The paper presents an approach towards the evaluation of business environment, which includes methods of the analysis of further and closer environment. It has been stated that during such a procedure the right choice of methods is important.
4
Content available remote Ocena efektywności energetycznej oświetlenia drogowego
Pracki P.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2013
|
R. 89, nr 8
250--253
PL
W artykule przedstawiono koncepcję systemu oceny efektywności energetycznej oświetlenia drogowego. Stosowanie do niej opracowano klasyfikacje efektywności energetycznej oświetlenia drogowego, procedurę postępowania przy ocenie efektywności energetycznej oświetlenia drogowego i zalecenia związane z promowaniem rozwiązań energooszczędnych. Elementy te są składowymi autorskiego systemu oceny efektywności energetycznej oświetlenia drogowego.
EN
In this paper a concept of road lighting energy efficiency evaluation system was presented. According to the concept, classifications of road lighting energy efficiency, procedures for road lighting energy efficiency evaluation and recommendations promoting energy efficient solutions were elaborated. These components create the original evaluation system of road lighting energy efficiency.
5
Content available Procedury R-6 i FITNET – innowacyjne narzędzia oceny nośności i bezpieczeństwa pracy konstrukcji metalowych zawierających defekty
Kossakowski P.
Przegląd Budowlany
|
2013
|
R. 84, nr 7-8
32--39
PL
Elementy konstrukcyjne w trakcie wieloletniej eksploatacji są narażone na różne uszkodzenia, prowadzące w sytuacjach ekstremalnych do awarii, a nawet katastrof budowlanych. Szczególnie niebezpieczne są pęknięcia lub nieciągłości struktury materiałowej, diagnozowane w konstrukcjach metalowych, które charakteryzują się wysoką wrażliwością na tego typu defekty. Lokalne koncentracje naprężeń, do których dochodzi w otoczeniu wierzchołków pęknięć, inicjują ich rozwój, co może prowadzić do globalnej redukcji nośności danego elementu, a czasami nawet całego ustroju nośnego. W sytuacji stwierdzenia tego typu uszkodzeń niezbędne jest wykonanie ekspertyzy technicznej obejmującej analizę nośności i bezpieczeństwa pracy konstrukcji.
EN
Over the course of many years of use, structural components are exposed to various types of damage, which in extreme situations may result in accidents or even catastrophic failure. Cracks or discontinuities in the material structure that can be diagnosed in metallic structures, which are highly susceptible to this type of defect, are particularly dangerous. Local stress concentrations around the top of fractures trigger their development, and may result in a global reduction in the load capacity of a given element—sometimes even the entire superstructure. When this type of damage is confirmed, it becomes necessary to perform a technical evaluation that includes analysis of structural load capacity and safety.
6
Content available remote Diagnozowanie konstrukcji budynków zabytkowych pod kątem ich adaptacji do współczesnych wymagań konstrukcyjno-użytkowych i zmiany funkcji
Terlikowski W.
Materiały Budowlane
|
2013
|
nr 9
82--84
PL
Artykuł dotyczy sposobu diagnozowania zabytkowych budynków pod kątem ich adaptacji do współczesnych wymagań konstrukcyjno-użytkowych oraz zmiany ich funkcji. Poszczególne elementy konstrukcyjne układu nośnego mogą cechować się różnymi zdolnościami adaptacyjnymi, co może wpływać na cały proces rewitalizacyjny budynku – dobór odpowiednich rozwiązań konstrukcyjnych, materiałowych, technologicznych. Zdolność adaptacyjną elementu konstrukcyjnego można określić jako zespół cech i właściwości określających łatwość jego adaptacji do nowych warunków konstrukcyjnych lub użytkowych. W artykule zamieszczono podstawowe schematy diagnostyczne dotyczące adaptacji budynku zabytkowego.
7
Analiza czasowa działań jako element procedury oceny relacji współdziałających przedsiębiorstw
Przybylska E.
Logistyka
|
2009
|
nr 4
CD-CD
PL
Przedstawiony w artykule problem zwraca uwagę na dokonywanie oceny relacji jakie zachodzą pomiędzy współdziałającymi przedsiębiorstwami i ich usługobiorcami. W opracowanej koncepcji procedury oceny relacji współdziałających przedsiębiorstw, jednym z trzech głównych elementów jest czas odniesiony do działań w cyklu realizacji zamówienia. Z tego względu celem artykułu jest przedstawienie jaką rolę w zbudowanej procedurze oceny spełniają aspekty czasowe. Wskazane zostaną kroki postępowania w dokonywaniu analizy czasowej działań z uwzględnieniem takich kategorii jak: działania (wyrażone w czasie) dodające i nie dodające wartości oraz współczynnik czasu działań dodających wartość.
EN
Primary problem shown in article is a estimating relations between logistic enterprises and theirs clients. One of three main components in this worked out procedure is a time applied to order fulfilment cycle. In this reason primary objective of this article is to show what role is time’s aspects in developed procedure of estimation. Proceedings steps will be shown during making of time’s analysis. There will be included as well categories as: horizontal and vertical time and factor of time adding value.
8
Content available remote Procedury oceny istniejących konstrukcji
Brunarski L.
Materiały Budowlane
|
1998
|
nr 11
2-5
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.