Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  problemy BRD
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
In Poland, the risk of road safety is still one of the highest in the EU and, despite a 36% decrease in the number of fatalities, requires further intensive work to reduce the risk associated with travelling on the roads. In 2021, the National Road Safety Program for 2022–2030 was announced, which should be followed by regional programs. The article presents a set of information needed to diagnose traffic safety at the province level. Using the example of the Masovian Province, basic statistical data, road safety trends, basic risk indicators, the structure of accidents and fatalities from various perspectives were presented. In addition, the costs of accidents and collisions that occurred in the Masovian Province were shown. Based on the analyses conducted, the characteristic features and main road safety problems in the province were identified. The analyses and their results presented show that the annual costs of all road accidents in the Masovian Province, although decreasing, still significantly exceed the expenses planned in the province budget for a given year. Therefore, reducing the number of road incidents, especially accidents, and their consequences may bring significant savings to the province budget.
PL
W Polsce zagrożenie bezpieczeństwa ruchu drogowego (brd) wciąż należy do najwyższych w UE i mimo 36% spadku liczby ofiar śmiertelnych wymaga dalszych intensywnych prac w celu zmniejszenia ryzyka związanego z poruszaniem się po drogach. W 2021 roku został ogłoszony Narodowy Program Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego na lata 2022-2030, a w ślad za nim powinny powstać programy regionalne. W artykule wskazano zestaw informacji potrzebnych do zdiagnozowania bezpieczeństwa ruchu na poziomie województwa. Na przykładzie województwa mazowieckiego przedstawiono podstawowe dane statystyczne, zaprezentowano trendy brd, podstawowe wskaźniki zagrożenia, strukturę wypadków i ofiar śmiertelnych w różnych ujęciach. Ponadto wskazano koszty wypadków i kolizji, do których doszło na obszarze województwa mazowieckiego. Na podstawie przeprowadzonych analiz wskazano charakterystyczne cechy oraz główne problemy brd w województwie. Z przeprowadzonych analiz i zaprezentowanych ich efektów wynika, że roczne koszty wszystkich zdarzeń drogowych w województwie mazowieckim pomimo, że maleją, to nadal znacząco przekraczają wydatki planowane w budżecie województwa na dany rok. Zatem ograniczenie liczby zdarzeń drogowych, a zwłaszcza wypadków oraz ich konsekwencji może przynieść istotne oszczędności dla budżetu województwa.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.