PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 11

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  problem techniczny
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Wybrane problemy naukowo-techniczne przy budowie i użytkowaniu tuneli
Tatara Tadeusz, Fedorczak-Cisak Małgorzata
Materiały Budowlane
|
2022
|
nr 2
18--20
PL
Budownictwo tunelowe nie ma w Polsce długiej historii. Najstarszy tunel kolejowy liczy niewiele ponad 160 lat. Obecnie, ze względu na gwałtowny rozwój transportu kolejowego, drogowego oraz zbiorowego transportu miejskiego (metro) budowa tuneli przeżywa rozkwit. Wraz z rozwojem budownictwa tunelowego pojawiają się nowe techniki projektowania i wykonywania tego typu obiektów. W artykule autorzy przedstawili podstawowe aspekty realizacji tuneli.
EN
Tunnel construction does not have a long history in Poland. The oldest railway tunnel in Poland is just over 160 years old. Currently, due to the rapid development of rail, road and collective urban transport (metro), tunnel construction is booming. With the development of tunnel construction, new techniques for the design and construction of this type of object appear. In the article, the authors presented the basic aspects of tunnels construction.
2
Content available Wybrane problemy przebudowy lub wymiany masztów antenowych. Studium wybranych przypadków
Koczwara P. S.
Przegląd Budowlany
|
2018
|
R. 89, nr 7-8
133--138
PL
Budowle systemów łączności policji, straży pożarnej oraz systemu ratownictwa medycznego z czasem wymagają przebudowy z uwagi na zmiany systemów łączności. W referacie przedstawiono kilka wybranych problemów związanych z przebudową lub wymianą tych budowli osadzonych na budynkach.
EN
Construction of communication systems for the police, fire service and emergency medical system over time requires reconstruction due to changes in communication systems. The paper presents a few selected problems related to the reconstruction or replacement of these buildings deposited on buildings.
3
Content available remote Problemy techniczne adaptacji budynków zabytkowych na cele hotelowe na przykładzie wybranych obiektów
Berkowski P., Dmochowski G.
Materiały Budowlane
|
2017
|
nr 11
65--67
PL
Obecnie, ze względu na rozwój branży turystycznej, coraz częściej adaptuje się budynki historyczne na hotele. Związane jest to z reguły z ich atrakcyjną lokalizacją w ścisłych centrach miast. Przebudowy te są jednak często bardzo skomplikowane pod względem konstrukcyjnym, gdyż wiążą się z wprowadzeniem dużej liczby nowych, ciężkich ścian działowych, wykonaniem wielu otworów na instalacje we wszystkich stropach, wprowadzeniem nowych pionów komunikacyjnych i trzonów windowych oraz ustawieniem na dachu znacznej liczby ciężkich urządzeń wentylacyjno-klimatyzacyjnych lub baterii słonecznych. Nowa funkcja związana jest też przeważnie z wymianą lub częściową przebudową stropów oraz ze wzmocnieniem lub przebudową dachu, fundamentów i ścian nośnych. Dodatkowym utrudnieniem jest fakt, że większość budynków zabytkowych jest pod ochroną konserwatorską, co ogranicza zakres rozwiązań możliwych do zastosowania. W artykule przedstawiono, na przykładzie wybranych obiektów, problemy związane z przebudową budynków zabytkowych na cele hotelowe.
EN
Currently, due to the growing demand of the tourism industry, historic buildings are increasingly being adapted for hotel purposes. This is usually related to their attractive location in the very center of cities. These reconstructions, however, are often very complex in terms of construction, as they involve the introduction of large numbers of new heavy partition walls, execution of multiple openings in all floors for installations, introduction of new communication passages, lift shafts and placement of a large number of heavy air-conditioning machines or solar batteries. Therefore, the new function is intensively related to the replacement or partial rebuilding of floors and the reinforcement or reconstruction of roofs, foundations and supporting walls. An additional disadvantage is that most of these buildings are under conservation protection, which limits the range of possible structural and architectural changes. The paper, basing on several examples, presents problems connected with redevelopment of historical monuments into hotels.
4
Content available Problemy techniczne budowy obiektów na terenie istniejącej gęstej zabudowy
Runkiewicz L., Sieczkowski J.
Przegląd Budowlany
|
2015
|
R. 86, nr 9
18--23
PL
W artykule opisano zagrożenia, jakim podlegają istniejące budynki w sąsiedztwie realizowanych budynków plombowych w gęstej zabudowie śródmiejskiej, monitorowanie stanu tych budynków, a także sposoby ich wzmocnienia. Przedstawione opisy zilustrowano przykładami z praktyki inżynierskiej.
EN
The article describes the threats which are imposed on the existing buildings in the immediate vicinity of the infill buildings in a dense city center. The text also covers the issues of monitoring the state of those buildings, and their reinforcement. The following explanations are illustrated with the use of examples from the field of engineering practice.
5
Ocena stanu technicznego wybranych elementów budynków mieszkalnych
Ostańska A.
Inżynieria i Budownictwo
|
2015
|
R. 71, nr 3
134--136
PL
Ocenę stanu technicznego przedstawiono na podstawie kontroli okresowej i badań wybranych budynków mieszkalnych wielorodzinnych. Sformułowano wnioski praktyczne.
EN
The paper investigates into the problems of condition assessment and repair and maintenance decisions with regard to the existing multifamily housing stock. A number of striking examples serve as a basis for discussion on the typical deficiencies in the fabric of the buildings and related infrastructure. The analysis was based on reports of compulsory periodic inspections and in situ observations.
6
Content available remote Problemy techniczne wybranych elementów budynków
Ostańska A.
Materiały Budowlane
|
2014
|
nr 11
62--63
7
Content available remote Problemy formalne, architektoniczne i konstrukcyjne remontów zabytkowych miejskich mostów drogowych
Marecki A.
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury / Journal of Civil Engineering, Environment and Architecture
|
2014
|
z. 61, nr 3/II
347--356
PL
Sposób remontu zabytkowego miejskiego drogowego obiektu mostowego determinuje objęcie go ustawową ochroną w formie wpisu do rejestru zabytków, uznanie za pomnik historii, utworzenie parku kulturowego bądź ustalenie ochrony w miejscowym planie zagospodarowania. Obiekt chroniony w wyżej wymieniony sposób objęty jest obligatoryjną opieką konserwatora zabytków i podlega przepisom związanym z ochroną dziedzictwa narodowego. Należy podkreślić, że oczekiwanym efektem remontu miejskiego mostu drogowego jest ponowne integralne włączenie obiektu w strukturę układu drogowego i transportowego aglomeracji miejskiej. Zabieg ten wymaga przeprowadzenia prac budowlano-konstrukcyjnych spełniających zarówno wymogi ustawy o ochronie zabytków i opiece nad zabytkami jak i w rozporządzeniu o warunkach technicznych jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie, a projekt powinien być opracowany z zasadami określonymi w normach europejskich. Charakterystyczna jest szczególna wrażliwość realizacyjna planowanych działań remontowych na czynniki pozatechniczne, przypadkowe odkrycia o znaczeniu historycznym, którym ustawodawca zagwarantował specjalny tryb postępowania. Dlatego planując remont zabytkowego mostu należy poprzedzić go szczegółowym rozpoznaniem Racjonalne wyeksponowanie i wykorzystanie atrakcyjnych cech budowlanego produktu finalnego, wynikających z jego wartości historyczno-zabytkowych, wymaga uwzględnienia w procesie projektowo-budowlanym trzech podstawowych elementów: substancji materialnej (kubaturowej), wartości historycznej oraz funkcji użytkowej. Pogodzenie wymogów konserwatorskich i współczesnych warunków stanów granicznych i użytkowania, wymaga racjonalnego consensusu pomiędzy stronami inwestycyjnego procesu remontowego. W artykule omówiono zasady takiego działania oraz podano przykład realizacji remontu zabytkowego miejskiego mostu drogowego na przykładzie remontu wiaduktuim. S. Markiewicza w Warszawie.
EN
Renovation a historic urban road bridges involves surrounding it with legal protection by including it into the register of historic monuments, declaring it a historic monument, creating a culture park or granting it protection within the local spatial development plan. All of the above leads to the structure undergoing obligatory supervision by the conservator of monuments and being governed by regulations associated with the protection of national heritage. It should be emphasized that renovation an urban road bridge entails integrating it into the road and transport network of the metropolitan area. This requires performing construction work in line with principles drawn out in the Monument Protection and Monument Care Acts, as well as regulations concerning the technical conditions of road structure construction and location. The project should also conform to European Standards. Renovation work requires attaching special care to factors that lie outside of engineering, unexpected uncovering of historical artefacts, which have been given special protection by the lawmakers. Therefore, renovation construction work should be preceded with an in-depth investigation of the historic structure. A rational exhibition and usage of the structure's most appealing characteristics, stemming from its historic heritage, requires including three main elements in the project and construction process: the structure itself, its historical value and its function. Achieving a balance between the conservator's requirements, as well as the current limit and usage states, requires reaching a rational consensus between all entities involved in the renovationtalization process. This paper outlines the principles upon which such projects should be based, using the renovationtalization of the S. Markiewicz viaduct in Warsaw as an example.
8
Terminale przeładunkowe w Polsce: problemy techniczne i projektowe
Zielaskiewicz H.
Wiadomości Projektanta Budownictwa
|
2012
|
nr 4
12--14, 19--23
9
Content available Przykłady rozwiązań technicznych stosowanych w ramach rewitalizacji zespołów prefabrykowanej zabudowy mieszkaniowej
Ostańska A.
Przegląd Budowlany
|
2010
|
R. 81, nr 10
40-45
PL
We wcześniejszych artykułach przedstawiono badania w zakresie podstawowym typowego osiedla z prefabrykowaną zabudową mieszkaniową. Na podstawie trójaspektowych badań diagnostycznych stwierdzono, że budynki prefabrykowane są ogólnie w stanie dobrym. Nie mają jednak zadowalającego wyposażenia technicznego, a działania termomodernizacyjne są nadal niepełne. Dostrzeżono też dalsze możliwości poprawy funkcjonalnej budynków.
EN
Earlier articles have presented research on fundamental issues concerning a typical estate of prefabricated residential buildings. Based on diagnostic studies involving three aspects, it was found that the prefabricated buildings are generally in good condition. However they do not have satisfactory technical fixtures, and work to improve thermal efficiency is still not complete. Further possibilities have also been identified for functional improvement of the buildings.
10
Rewitalizacja na starcie: Aspiracje - Bariery - Instrumenty
Skalski K.
Budownictwo i Prawo
|
2006
|
R. 9, nr 4
VIII--XI
11
Content available remote Wybrane zagadnienia z problematyki terenowych sieci elektroenergetycznych
Marzecki J.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2005
|
R. 81, nr 1
62-67
PL
W artykule omawia się wybrane zagadnienia dotyczące problematyki terenowych sieci elektroenergetycznych niskiego i średniego napięcia. Przedstawia się problemy techniczne związane z pojawieniem się nowych napięć w sieciach terenowych oraz zagadnienia zapotrzebowania na energię elektryczną odbiorców wiejskich. Omawia się politykę energetyczną w gminach. Wymienione problemy są podstawą do analizy techniczno - ekonomicznej i modernizacji sieci terenowych.
EN
Some problems of the middle and Iow voltage cross-country electrical power networks are discussed in the paper. Technical problems connected with the development of new voltage levels in cross-country networks and problems of electricity demand by rural customers are presented. Electrical power policy in communities is discussed. Mentioned problems are the base for the technical and economical analysis and for modernization of cross-country networks.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.