Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: pro-environmental actions

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Działania prośrodowiskowe podejmowane we Francji na etapie eksploatacji autostrad

Bugajska A., Kulig A.

Budownictwo i Architektura

2014

Vol. 13, nr 1

123--148

Inwestycje drogowe, w tym autostrady i drogi ekspresowe, należą do projektów mogących znacząco oddziaływać na środowisko. Z tego względu konieczna jest właściwa ocena tego oddziaływania i jego efektywne eliminowanie, ograniczenie lub kompensacja. Wpływ przedsięwzięcia na środowisko może być obserwowany już w fazie budowy, a następnie, niekiedy nawet na większą skalę, w fazie eksploatacji infrastruktury drogowej. Dlatego właściwa kontrola ex‑post rzeczywistych skutków realizacji tych przedsięwzięć jest bardzo ważnym i nieodzownym elementem procesu oceny oddziaływania na środowisko. Na jej podstawie możliwe jest podejmowanie działań naprawczych lub zapewniających skuteczną pracę urządzeń ochrony środowiska. Zarządcy dróg mogą też podejmować wiele innych inicjatyw prośrodowiskowych w celu ograniczenia wpływu tych inwestycji na środowisko. Francja, ze względu na bardzo rozbudowaną sieć drogową oraz istniejące od wielu lat wymagania prawne i oficjalne zalecenia metodyczne, ma spore doświadczenie, tak w realizacji obowiązkowych bilansów środowiskowych ex‑post, jak i wielu innych projektów służących ochronie środowiska, które nie wynikają z obowiązków prawnych. W referacie przedstawiono przykłady dobrych praktyk i działań prośrodowiskowych, podejmowanych w fazie eksploatacji niektórych autostrad we Francji. Przyczyniają się one do ich lepszej integracji z otaczającym obszarem i często łączą w sobie aspekty przyrodniczo-społeczno-ekonomiczne, wpisując się tym samym w zasadę zrównoważonego rozwoju.

Road investments, including motorways and expressways, are among the projects which can have a significant impact on the environment. For this reason the proper evaluation of this impact is required, as well as its effective elimination, mitigation or compensation. The impact of the project on the environment can be observed already during the construction stage, and then sometimes on an even larger scale during the operation stage of the road infrastructure. Therefore, a proper ex‑post evaluation of the real impact of such projects is a very important and indispensable part of the process of environmental impact assessment (EIA). It enables taking corrective actions or ensuring effective operation of environmental protection equipment. Road operators can also take many other pro-environmental actions to reduce the impact of these investments on the environment. Thanks to its extensive road network and long-established legal requirements and official methodical guidance, France has an important experience in the field of realization of mandatory environmental ex‑post evaluation reports, as well as in implementing multiple other projects regarding the protection of the environment that do not arise from legal obligations. The paper presents examples of good practices and pro-environmental actions undertaken during the operation stage of certain motorways in France. These actions contribute to better integration of the motorways with the surrounding area and often combine environmental and socio-economic aspects supporting the principle of sustainable development.

Ochrona środowiska a konkurencyjność przedsiębiorstw

Kudłak R.

Ekonomia i Środowisko

2010

nr 2

31--44

Zdaniem wielu polityków, ekonomistów i menedżerów zwiększanie obciążeń nakładanych na przedsiębiorstwa w zakresie ochrony Środowiska może mieć negatywny wpływ zarówno na konkurencyjność poszczególnych podmiotów gospodarczych, jak również na konkurencyjność całych branż oraz gospodarek. Do końca lat osiemdziesiątych XX wieku poglądy te były dość powszechnie akceptowane i rzadko podejmowano próby ich empirycznej weryfikacji. W myśl ogólnie panującego przekonania - dla pojedynczego przedsiębiorstwa wzrost obowiązków w zakresie ochrony środowiska przyrodniczego (niezależnie od tego, czy spowodowany nałożeniem nowych regulacji, czy dobrowolną inicjatywą) oznacza między innymi pogorszenie jakości produktów i wzrost kosztów produkcji. To z kolei pociąga za sobą pogorszenie jego pozycji konkurencyjnej.

Discussion on research carried out about the relationship between fundamental activities of enterprises and their additional activities on behalf of environmental protection is presented in the article. On the basis of this research, it may be concluded that no negative impact of the activities has been observed on enterprise competitiveness. On the other hand, research shows that there is little evidence that enterprises benefit from pro-environmental actions. Therefore, it may be concluded that analysis of the issues discussed in the article is a difficult objective because of numerous determining factors.