Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: pro-ecological technologies

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Wpływ zagarbowania aldehydem glutarowym i natłuszczania na sucho na wybrane właściwości skór garbowanych bezchromowo

Śmiechowski Krzysztof, Żarłok Jan

Przegląd Włókienniczy - Włókno, Odzież, Skóra

2022

nr 5

32--37

Badania dotyczyły otrzymania skór bydlęcych, galanteryjnych wg dwóch procesów technologicznych: bez wstępnego zagarbowania, drugi ze wstępnym garbowaniem aldehydowym. Skóry po piklowaniu poddano procesom garbowania i natłuszczania. Natłuszczanie przeprowadzono bez użycia kąpieli. Otrzymane skóry poddano badaniom. Oznaczono odporność hydrotermiczną, gęstość pozorną, zawartość tłuszczu, przepuszczalność pary wodnej, kąt zwilżania, DMA oraz wytrzymałość mechaniczną. W wyniku przeprowadzonych eksperymentów stwierdzono, że wstępne zagarbowanie modyfikowanym aldehydem glutarowym podwyższa odporność hydrotermiczną skór. Ponadto uzyskuje się bardziej miękkie skóry. Ponadto natłuszczanie suche (bezkąpielowe) pozwala na równomierne rozłożenie tłuszczu w przekroju skóry. Wstępne garbowanie modyfikowanym aldehydem glutarowym daje skóry o podwyższonej nasiąkliwości i większej przepuszczalności pary wodnej. Wyniki badań wskazują, że zastosowanie bezchromowych technologii garbowania skutkuje otrzymaniem skór o odpowiednich właściwościach i eliminuje użycie chromu. Jednocześnie zastosowanie natłuszczania bezkąpielowego zmniejsza ilość powstających ścieków, co sprawia, że zaproponowane rozwiązania technologiczne sprzyjają ochronie środowiska.

The research concerned the production of leather for fancy goods according to two technological processes: without pre-tanning, the other with aldehyde pre-tanning. After pickling, the leathers were subjected to tanning and fatliquoring processes. Fatliquoring was carried out without bathing. The obtained leathers were tested. The shrinkage temperature, apparent density, fat content, water vapour permeability, contact angle, DMA and mechanical properties were determined. As a result of the conducted experiments, it was found that pre-tanning with modified glutaraldehyde increases the hydrothermal resistance of the leathers. It also allows for softer leathers. In addition, dry fatliquoring (without bathing) allows for an even distribution of fat across the teather. Pre-tanning with modified glutaraldehyde also gives leathers with increased water absorption and greater water vapour permeability. The test results show that the use of chrome-free tanning technologies allows for obtaining leathers with appropriate properties and eliminates the use of chrome. At the same time, the use of non-bathing fatliquoring reduces the amount of generated wastewater, which makes the proposed technological solutions conducive to environmental protection.

Materials and technologies in motorization in the aspect of safety and ecology

Nowotyńska I., Trzepieciński T.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

2018

R. 19, nr 6

185--188, CD

The use of a particular material in the automotive industry is determined by its properties in the aspect of safety and the effects on the natural environment starting from production to its liquidation. We are constantly striving to reduce the costs of materials used while increasing the strength properties and the production of non-natural materials, e.g. composites. Among the modern materials appearing in the production of cars, a growing share of high-strength steels, plastics as well as light alloys based on aluminum and magnesium is observed. This article presents selected materials and technologies used in the automotive industry from the point of view of their impact on safety and environmental protection.

O zastosowaniu konkretnego materiału w motoryzacji decydują jego właściwości w aspekcie bezpieczeństwa i skutków dla środowiska naturalnego począwszy od produkcji do jego likwidacji. Ciągle dąży się m.in. do obniżenia kosztów stosowanych materiałów przy jednoczesnym zwiększeniu właściwości wytrzymałościowych oraz wytwarzaniu materiałów niewystępujących w przyrodzie, np. kompozytów. Wśród nowoczesnych materiałów pojawiających się w produkcji samochodów obserwuje się rosnący udział wysokowytrzymałych stali, tworzyw sztucznych, a także stopów lekkich na bazie aluminium i magnezu. W artykule przedstawiono wybrane materiały oraz technologie stosowane w przemyśle motoryzacyjnym z punktu widzenia ich wpływu na bezpieczeństwo i ochronę środowiska.